新華社開羅4月24日電　熱點問答｜美伊海上對峙　誰能堅持更久
　　新華社記者吳寶澍
　　近段時間，美國和伊朗在霍爾木茲海峽及其周邊海域“隔空對峙”。美國對往來伊朗的船只實施封鎖，伊朗則繼續(xù)限制霍爾木茲海峽通航。美伊在海上有何最新部署？伊朗經(jīng)濟能經(jīng)受住美方海上封鎖嗎？美伊雙方誰能在對峙中堅持更久？

　　　　　　美伊最新海上部署

　　美國和以色列2月28日對伊朗發(fā)動軍事打擊后，伊朗以封鎖霍爾木茲海峽作為反制。美國自4月13日起對往來伊朗港口的船只實施封鎖。
　　美軍中央司令部23日說，美軍“布什”號航空母艦正在該司令部責(zé)任區(qū)的印度洋海域航行。美方消息人士稱，“布什”號航母打擊群就位后，將加強美軍對伊朗的海上封鎖，并為美國總統(tǒng)特朗普決定恢復(fù)戰(zhàn)爭時提供更多軍事選項。
　　“布什”號航母打擊群上月底從美國東海岸出發(fā)前往中東。目前，美軍“林肯”號和“福特”號兩個航母打擊群分別部署在阿拉伯海和紅海。美方官員披露，中東海域現(xiàn)有19艘美國軍艦。據(jù)美國媒體報道，“布什”號很可能接替“福特”號，交接期間，美軍或在中東海域形成三航母部署。
　　美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)站23日援引一名美方官員的說法稱，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊本周在霍爾木茲海峽布設(shè)了更多水雷。報道稱，這是美以對伊朗動武以來，伊朗第二次在霍爾木茲海峽布雷。
　　特朗普23日在社交媒體上稱，他已向美國海軍下令，一旦發(fā)現(xiàn)任何船只在霍爾木茲海峽布設(shè)水雷，可開火將其擊沉。特朗普還稱，美方掃雷艦艇正在“清理”霍爾木茲海峽。
　　伊朗司法總監(jiān)埃杰伊同日則稱，“美國不敢靠近霍爾木茲海峽”，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊的攻擊艇“蜂群”正嚴陣以待，隨時可以發(fā)起“飽和式”攻擊。

　　　　　　伊朗經(jīng)濟能否承壓

　　美軍此前聲稱，其封鎖“已完全切斷伊朗海上進出口經(jīng)濟貿(mào)易”。美軍中央司令部23日說，自對伊海上封鎖實施以來，美方已令33艘船只調(diào)轉(zhuǎn)航向。不過，國際媒體和專業(yè)人士認為，美方海上封鎖短期內(nèi)可能無法壓垮伊朗。
　　首先，美方封鎖伊朗石油出口的有效性受到質(zhì)疑。英國勞埃德船舶信息社日前發(fā)布報告說，與伊朗有關(guān)的“影子船隊”源源不斷地繞過美方封鎖、進出波斯灣，其中，“自4月13日以來，有11艘載有伊朗貨物的輪船駛離阿曼灣或波斯灣”。
　　美國坎貝爾大學(xué)海事史教授薩爾瓦托雷·梅爾科利亞諾認為，監(jiān)控龐大的航運量對美軍而言并非易事，與伊朗有關(guān)的船只可以通過偽造定位數(shù)據(jù)或穿行巴基斯坦領(lǐng)海的方式躲避美方封鎖。
　　其次，有分析人士認為，盡管美方封鎖可能造成伊朗石油出口減少，但未必能在短期內(nèi)重創(chuàng)伊朗經(jīng)濟。
　　美國外交關(guān)系協(xié)會研究員、軍事歷史學(xué)家馬克斯·布特認為，海上封鎖對一國經(jīng)濟造成顯著影響往往需要時間，而特朗普政府尋求短期見效，恐怕難以得償所愿�！吨袞|經(jīng)濟調(diào)查》周刊執(zhí)行主編杰米·英格拉姆說，伊朗長期遭受美國制裁，此前已證明其具備承受石油收入銳減的韌性，“要想用經(jīng)濟之痛迫使伊朗妥協(xié)，還需很長時間”。

　　　　　　美伊誰能堅持更久

　　伊朗近日明確表示，與美國重返談判桌的前提是美方解除對伊海上封鎖。國際媒體和專家認為，美伊都在承受海上封鎖造成的經(jīng)濟和政治壓力，當前雙方對峙已演變成“誰耗得起”的較量。
　　霍爾木茲海峽是國際能源運輸要道，海峽航運持續(xù)“梗阻”導(dǎo)致國際油氣價格大漲。美國國內(nèi)油價飆升、生活成本上升已引發(fā)民眾不滿，特朗普的支持率近期跌至新低。今年是美國國會中期選舉年，特朗普領(lǐng)導(dǎo)的共和黨政府因此面臨付出政治代價的風(fēng)險。
　　沙特阿拉伯利雅得政治和戰(zhàn)略研究中心研究員阿卜杜勒·阿齊茲·沙巴尼認為，特朗普近期多次延長針對伊朗的“最后期限”，說明美方軍事威脅與施壓的效果已明顯減弱，也在一定程度上反映出美伊雙方當前“承壓能力”的對比。
　　美國有線電視新聞網(wǎng)報道說，越來越多跡象顯示，伊朗可能會是美伊之間“能夠承受痛苦更久”的一方。
　　美國媒體認為，一種可能的解決辦法是，美國以解除對伊海上封鎖，換取伊朗重開霍爾木茲海峽，這之后雙方重返談判桌。沙巴尼表示，美國靠海上封鎖無法迫使伊朗作出重大讓步，解決當前危機需要雙方推進更具實質(zhì)性的談判進程。（完）