22日至23日，由英國(guó)和法國(guó)牽頭的多國(guó)聯(lián)盟在倫敦召開(kāi)會(huì)議，推動(dòng)將此前形成的外交共識(shí)轉(zhuǎn)化為具體執(zhí)行方案，以便在?；饤l件具備后盡快“重啟霍爾木茲海峽”。分析認(rèn)為，英法聯(lián)合多國(guó)推進(jìn)行動(dòng)，顯示出歐洲在中東事務(wù)中的主動(dòng)性上升，也折射出跨大西洋關(guān)系裂痕加深。

　　總臺(tái)記者 陳林聰：從英法主導(dǎo)的“重啟霍爾木茲海峽”的過(guò)程來(lái)看，是“巴黎達(dá)成共識(shí)、倫敦推動(dòng)落地”，但實(shí)際上是被動(dòng)推進(jìn)。從地緣政治看，英國(guó)和歐洲的核心安全和重心仍在俄羅斯和烏克蘭，這是歐盟和英國(guó)“家門(mén)口”的問(wèn)題，或者說(shuō)是歐洲版圖內(nèi)的地緣政治問(wèn)題，而中東并不是英國(guó)和歐盟地緣政治利益的核心。但霍爾木茲海峽能源通道受阻對(duì)歐洲形成反向沖擊。英國(guó)政府多次強(qiáng)調(diào)不會(huì)直接卷入中東沖突，但是難以回避中東外溢效益對(duì)英國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的拖累。

　　外溢效應(yīng)傳導(dǎo)：從霍爾木茲到倫敦地鐵 油價(jià)推高百姓賬單

　　總臺(tái)記者 陳林聰：我現(xiàn)在就在倫敦地鐵罷工后停運(yùn)的地鐵站門(mén)口。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日至23日，倫敦地鐵罷工影響市區(qū)800多萬(wàn)居民出行。作為倫敦主要交通工具，地鐵運(yùn)行高度依賴電力，而英國(guó)電力以天然氣發(fā)電為主?；魻柲酒澓{能源通道受阻推高能源價(jià)格，也間接推高了倫敦地鐵電力成本，今年3月倫敦地鐵票價(jià)已上漲約5%至6%；同時(shí)，能源價(jià)格上漲還帶動(dòng)英國(guó)家庭能源賬單和整體生活成本的上升。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局這周公布的數(shù)據(jù)顯示，受中東局勢(shì)影響，英國(guó)3月通脹上升到了3.3%，中東局勢(shì)外溢效應(yīng)已經(jīng)體現(xiàn)在英國(guó)老百姓的衣食住行的賬單上。

　　歐美分歧擴(kuò)大：從巴黎到倫敦 不止是一條航道的博弈

　　總臺(tái)記者 陳林聰：英法推動(dòng)霍爾木茲海峽重啟背后，是歐洲戰(zhàn)略自主的推進(jìn)。美國(guó)更強(qiáng)調(diào)對(duì)伊朗的軍事打擊，而英法為主的歐洲國(guó)家更關(guān)注能源穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)安全。英法加快在倫敦推動(dòng)“重啟”，既是應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力，也是爭(zhēng)取在跨大西洋關(guān)系中的政策主動(dòng)權(quán)。從巴黎到倫敦，不只是霍爾木茲海峽航運(yùn)協(xié)調(diào)問(wèn)題，更反映出了歐美之間在地緣政治、能源和經(jīng)濟(jì)安全多重壓力下分歧的不斷擴(kuò)大。

　?。偱_(tái)記者 陳林聰）