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10萬級純電轎車二選一 阿爾法S5與啟源A06誰更強(qiáng)?

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隨著新能源汽車市場競爭持續(xù)升溫,10萬級純電轎車迎來了新一輪產(chǎn)品迭代。近期,極狐阿爾法S5 2026款與長安啟源A06 2026款先后推出新配置版本,兩款車型以極具競爭力的價格切入市場,為消費者帶來了豐富的購車選擇。


極狐阿爾法S5 2026款630元境睿行版185kW售價11.68萬元,長安啟源A06 2026款510Max售價11.99萬元,兩款車型價格和定位都比較接近,且均面向家庭用戶,那么哪一款車更值得入手呢?

極狐阿爾法S5

極狐阿爾法S5的外觀設(shè)計遵循“風(fēng)塑美學(xué)”理念,整車采用“深空星穹”溜背造型配合雙色懸浮車頂,搭配無邊框車門與隱藏式車門把手,營造出流暢動感的車身姿態(tài)。此外,極狐阿爾法S5的車尾還配備了一塊可升降尾翼,進(jìn)一步強(qiáng)化了運動氣息。


車身尺寸方面,阿爾法S5長寬高分別為4886毫米、1930毫米、1480毫米,軸距達(dá)到2900毫米,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車尺寸。

得益于接近兩米的寬度與長達(dá)兩米九的軸距,車內(nèi)橫向與縱向空間均十分寬裕,后備箱容積達(dá)到430升,儲物能力在同級中表現(xiàn)不俗。


走進(jìn)車內(nèi),阿爾法S5座艙采用環(huán)抱式設(shè)計搭配軟性材質(zhì)覆蓋,采用近0醛0苯環(huán)保材料打造健康車內(nèi)環(huán)境。前排配備一體式運動云絨座椅不僅視覺效果出色,主駕駛位提供加熱、通風(fēng)與記憶功能,副駕駛位同樣支持加熱通風(fēng),大幅提升了長途出行的乘坐舒適度。

同時,車內(nèi)還搭載了256色天幕極光氛圍燈,支持幻彩變幻,由19個揚聲器組成的音響系統(tǒng)包含天空聲道設(shè)計,視聽體驗相當(dāng)豐富。


智能座艙方面,阿爾法S5搭載高通驍龍8775車規(guī)級芯片,采用先進(jìn)的4納米工藝制程,配合艙駕一體架構(gòu)設(shè)計,操作流暢度與響應(yīng)速度均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

15.6英寸中控屏集成了導(dǎo)航、影音娛樂、車輛設(shè)置等全部功能,支持HUAWEI HiCar與CarPlay等多種手機(jī)互聯(lián)方案。

阿爾法S5配備了一塊68英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可將導(dǎo)航、車速、智駕狀態(tài)等信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,全場景語音交互系統(tǒng)隨叫隨應(yīng),覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等常用功能。


輔助駕駛方面,極狐阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),配備15顆雷達(dá)與7顆高清攝像頭,支持L2級智能輔助駕駛,具備全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等核心功能,同時提供城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助、高速NOA領(lǐng)航輔助以及9種智能泊車功能,其中一鍵記憶泊車最長可支持2公里距離。

動力系統(tǒng)方面,極狐阿爾法S5單電機(jī)最大功率185千瓦,峰值扭矩320牛·米。續(xù)航方面,車輛搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,電池容量64.8千瓦時,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到630公里。

支持400V高壓平臺,快充0.25小時即可將電量從30%充至80%,同時標(biāo)配3.3千瓦對外放電功能。


底盤與操控部分,極狐阿爾法S5搭載了與麥格納聯(lián)袂打造的靈韻底盤,采用前麥弗遜式獨立懸掛、后H臂多連桿獨立懸掛的組合。

懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件如前擺臂、輪轂等均采用鋁合金材質(zhì),有效降低了簧下質(zhì)量,提升了操控響應(yīng)速度。配合四段式高性能減振器,這套底盤能夠?qū)⒓s30%的路面顛簸沖擊過濾于無形,同時保留精準(zhǔn)的路感反饋。

長安啟源A06

長安啟源A06 2026款在外觀設(shè)計上展現(xiàn)出鮮明的前衛(wèi)風(fēng)格,新車由國際設(shè)計大師克勞斯操刀設(shè)計,車身采用5門5座掀背式造型,整體線條流暢優(yōu)雅。掀背式設(shè)計不僅賦予了整車更強(qiáng)的運動感,還帶來了更大的后備箱開口角度,取放行李更加便捷。

車頭部分采用封閉式前臉設(shè)計配合貫穿式燈組,側(cè)面線條修長動感,尾部則采用了時下流行的貫穿式尾燈布局。


車身尺寸方面,啟源A06長寬高分別為4885毫米、1916毫米、1496毫米,軸距達(dá)到2922毫米。

相比極狐阿爾法S5,啟源A06在軸距上多出22毫米,在車高上也更具優(yōu)勢,空間表現(xiàn)更加突出,尤其是后排乘坐空間得到了充分保障。


啟源A06的內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,整體色調(diào)素雅,配備10.17英寸全液晶儀表盤與15.6英寸2.5K懸浮式中控屏,兩塊大屏共同構(gòu)成座艙內(nèi)的主要交互區(qū)域。

中控屏集成導(dǎo)航、娛樂、車輛設(shè)置等功能于一體,操作流暢度令人滿意。座椅方面,啟源A06提供舒適的乘坐體驗,前排座椅提供加熱通風(fēng)功能,二排座椅則支持座椅加熱和電動放倒功能。


智能座艙是啟源A06的核心賣點之一,車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置MTK8676車規(guī)級芯片,采用4納米工藝制程,算力水平可媲美高通8295芯片,為車機(jī)的流暢運行提供了堅實基礎(chǔ)。

車機(jī)系統(tǒng)搭載天樞AI智享座艙,支持全場景語音交互、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。啟源A06的智能座艙在人機(jī)交互體驗上做到了同價位車型中的高水準(zhǔn),芯片性能與屏幕素質(zhì)的雙重保障使其在日常使用中展現(xiàn)出良好的表現(xiàn)。


輔助駕駛方面,長安啟源A06標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),配備5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及5個攝像頭,支持高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等功能。

值得一提的是,啟源A06在510Max配置版本上還通過OTA持續(xù)升級智能駕駛相關(guān)功能,為用戶帶來持續(xù)的體驗提升。


動力系統(tǒng)方面,長安啟源A06 搭載最大功率為120kW的永磁同步電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程為510公里。搭載400V高壓平臺,最高車速可達(dá)160公里每小時,動力輸出平順線性,能夠滿足日常城市通勤與中短途出行的全部需求。

底盤與操控方面,長安啟源A06搭載了同級罕見的全鋁前雙叉臂獨立懸架與后五連桿獨立懸架組合,底盤調(diào)校則針對懸架響應(yīng)、濾震效果與彎道操控進(jìn)行了全面優(yōu)化。

配合IDTC智能動態(tài)扭矩控制系統(tǒng),車輛能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的扭矩調(diào)節(jié),有效解決減速帶等工況下的輪速差問題。


如果周末總愛帶全家近郊露營,需要長途續(xù)航 + 對外放電,阿爾法 S5 的 630km 續(xù)航 + 智駕輔助會是 “省心力隊友”。

要是每天通勤滿載家人,更看重后排蹺二郎腿的舒展和過減速帶的平穩(wěn),啟源 A06 的 2922mm 軸距 + 雙叉臂懸架才是 “空間 + 底盤” 給力雙 buff。

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