T-50輕型坦克的技術(shù)性能參數(shù)

國(guó)家：蘇聯(lián)

類型：輕型坦克

生產(chǎn)時(shí)間：1939年

長(zhǎng)度：5.2米

寬度：2.47米

高度：2.16米

裝甲（正面）：37毫米

裝甲（側(cè)面）：37毫米

裝甲（炮塔）：37毫米

乘員：4人

發(fā)動(dòng)機(jī)：V-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，300馬力

行程：340公里（公路）

最大速度：60公里/小時(shí)（公路）

重量：14噸

武器：1938年型45毫米20K火炮（150發(fā)炮彈），2挺7.62毫米DT機(jī)槍（4000發(fā)子彈）

1939年，在基洛夫工廠第185號(hào)廠，由格里戈里·尼古拉耶維奇·莫斯克溫領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)開始設(shè)計(jì)一款輕型步兵伴隨坦克，代號(hào)為“СП”（Сопровождения Пехоты，意為“步兵伴隨”）。

1940年，“СП”更名為“126工程”（Объект 126），即Т-126СП，并成功制造完成且通過(guò)了測(cè)試。

Т-126СП坦克的構(gòu)造

該坦克的車體由軋制裝甲板焊接而成，裝甲厚度為37毫米，底部和頂部裝甲厚度為20毫米。車體正面、上部側(cè)面和尾部裝甲板均具有40-57度的傾斜角度。

在焊接而成的多面體形狀炮塔內(nèi)，安裝了一門45毫米20K型火炮（1932/38年式，備彈150發(fā)），并與一挺ДТ型1929年式坦克機(jī)槍并列安裝。在車體正面裝甲板上，位于駕駛員艙門左側(cè)的球形槍座中，也安裝了一挺ДТ機(jī)槍。

坦克搭載一臺(tái)六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)В-4，即 halved（減半缸數(shù)）的В-2發(fā)動(dòng)機(jī)，與后期БТ-7和Т-34坦克所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)同源。

輕型坦克 Т-50

這是一款先進(jìn)、防護(hù)良好且火力強(qiáng)大的戰(zhàn)車，不僅超越了當(dāng)時(shí)其他國(guó)家的輕型坦克，甚至有能力對(duì)抗中型坦克。

由于車內(nèi)空間較為狹窄，乘員感覺(jué)擁擠，因此在后續(xù)改進(jìn)中，坦克取消了其中一挺機(jī)槍，并用螺栓固定的裝甲蓋板封閉了其射孔。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，除了將負(fù)重輪更換為帶橡膠輪緣的類型外，并未進(jìn)行其他重大改動(dòng)。

隨后，Т-126СП被送往列寧格勒第174號(hào)機(jī)器制造廠（以К.Е.伏羅希洛夫命名）進(jìn)行生產(chǎn)。

Т-50坦克的出現(xiàn)

在第174廠設(shè)計(jì)局以設(shè)計(jì)師Л. С. 特羅亞諾夫?yàn)槭椎膱F(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上，開發(fā)并制造了他們自己的輕型坦克方案?！巴鈦?lái)者”（指Т-126СП）和“自家”坦克共同進(jìn)行了聯(lián)合測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，1941年2月12日，新樣車被正式采用，命名為Т-50。該坦克的任務(wù)是替換紅軍中數(shù)量龐大的早已過(guò)時(shí)的Т-26坦克。

輕型坦克 Т-50

原本計(jì)劃同時(shí)開發(fā)兩種型號(hào)：

• 基本型 Т-50，裝備57毫米火炮；
• 支援型 Т-50（即Т-52），裝備1937/38年式76毫米火炮。

在構(gòu)造、武器裝備和外觀上，Т-50與Т-126СП幾乎完全相同。與后者一樣，Т-50的車體裝甲板采用焊接連接，并以較大角度傾斜布置。在上部正面裝甲板上設(shè)有駕駛員艙門，取消了航向機(jī)槍。

Т-50的技術(shù)水平很高，戰(zhàn)斗全重僅13.5噸，車體和炮塔均采用37毫米厚裝甲。雖然76毫米火炮可以在400米距離上擊穿其裝甲，但對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)初期大多數(shù)德國(guó)火炮來(lái)說(shuō)，這輛坦克幾乎是無(wú)法擊穿的。

Т-50坦克的作戰(zhàn)應(yīng)用歷史

關(guān)于Т-50坦克的作戰(zhàn)生涯，人們所知甚少——戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，該坦克才剛剛開始裝備部隊(duì)，而且生產(chǎn)數(shù)量并不多（當(dāng)然是以蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)比較）。其中大部分被部署在列寧格勒方向。

戰(zhàn)爭(zhēng)開始后，其生產(chǎn)隨即被中止。1942年初曾嘗試以更簡(jiǎn)化的形式恢復(fù)Т-50的生產(chǎn)，但僅制造了69輛后，便放棄了這一想法。至此，這款在各方面都非常出色卻被低估的坦克，其生涯徹底結(jié)束。

總共生產(chǎn)了245輛Т-50。