上海
在4月21日舉辦的2026年“超級科技日”發(fā)布會上，寧德時代首席科學(xué)家、中國工程院院士吳凱在發(fā)言中表示，鈉離子電池在高溫、極寒等出行場景以及儲能領(lǐng)域有廣闊場景，目前已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題，將于第四季度大規(guī)模量產(chǎn)。
東吳證券研報指出，鈉電池技術(shù)路線已收斂定型，正極材料有層狀氧化物、聚陰離子兩種路線，分別應(yīng)用于動力、儲能領(lǐng)域，負極材料主流使用硬碳，新增無負極路線，可進一步提升能量密度；電解液的溶質(zhì)使用六氟磷酸鈉；集流體正極、負極均使用鋁箔。電池方面，競爭格局呈現(xiàn)寧德時代、比亞迪雙龍頭引領(lǐng)，中科海鈉、維科技術(shù)、海四達、派能科技等第二梯隊百花齊放的特點。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
容百科技2025年11月17日公告，公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略《合作協(xié)議》，成為其鈉電正極粉料的第一供應(yīng)商。
?鼎勝新材在互動平臺表示，鈉離子電池在正極和負極集流體均可使用鋁箔，公司正積極主動配合頭部主流電池制造商的鈉離子電池用鋁箔的研發(fā)制造。
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