此次，行攝漫記《用鏡頭講車(chē)》于深藍(lán)汽車(chē)四周年這一重要時(shí)刻，見(jiàn)證了全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版的上市。新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為16.49萬(wàn)-17.49萬(wàn)元，在限時(shí)優(yōu)惠之后，價(jià)格區(qū)間為15.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。而購(gòu)置深藍(lán)S07最為充分的理由，便是其搭載的華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） Pro增強(qiáng)版，著實(shí)令人心動(dòng)！

首先，讓我們探討一下此次的華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強(qiáng)版。該系統(tǒng)配備了激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高清攝像頭等共計(jì)27個(gè)傳感器。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，這些傳感器能夠?qū)χ車(chē)h(huán)境進(jìn)行細(xì)致入微的感知，其感知精度與可靠性十分可觀。

此外，該車(chē)的智能駕駛能力具備“自我進(jìn)化”的特性。全新的WEWA架構(gòu)賦予了車(chē)輛更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，使其在行駛過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，變得愈發(fā)智能。這背后離不開(kāi)華為乾崑的強(qiáng)大技術(shù)支撐，其擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的云端算力，以及海量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)若連接起來(lái)可繞地球2.5萬(wàn)圈。并且，每4天進(jìn)行一次的算法迭代，不斷刷新著人們對(duì)智能駕駛的認(rèn)知。

還有，停車(chē)時(shí)車(chē)主最為擔(dān)憂的是什么呢？是狹窄車(chē)位難以進(jìn)出嗎？此類(lèi)問(wèn)題均已被華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強(qiáng)版妥善解決。該系統(tǒng)具備“可見(jiàn)即可泊”的功能，無(wú)論是常見(jiàn)的平行車(chē)位、垂直車(chē)位，還是斷頭路車(chē)位、無(wú)劃線車(chē)位，都能夠迅速識(shí)別；面對(duì)極窄車(chē)位、靠墻車(chē)位、嵌草磚車(chē)位等各種復(fù)雜場(chǎng)景，也能輕松應(yīng)對(duì)。

更為貼心的是，系統(tǒng)提供多種泊車(chē)方式供車(chē)主選擇，車(chē)頭或車(chē)尾朝向均可隨意停放。車(chē)主還可選擇離車(chē)泊入功能，無(wú)需在狹窄空間中艱難擠下車(chē)；通過(guò)遙控泊車(chē)功能，在遠(yuǎn)程即可完成停車(chē)操作。即使是新手，也能輕松展現(xiàn)出老司機(jī)的停車(chē)水平，從此無(wú)需再尋求他人協(xié)助。據(jù)統(tǒng)計(jì)，華為乾崑累計(jì)輔助泊車(chē)次數(shù)已達(dá)6.5億次。

在城區(qū)道路行駛時(shí)，搭載華為乾崑艙內(nèi)激光的全新深藍(lán)S07能夠做到“從容不迫”。面對(duì)諸如行人突然出現(xiàn)、電瓶車(chē)斜穿等突發(fā)狀況，車(chē)輛可提前預(yù)判并平穩(wěn)剎停；在無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路掉頭等復(fù)雜操作中，車(chē)輛能精準(zhǔn)地一把通過(guò)，甚至在遇到施工改道的情況時(shí)，也能提供輔助繞行方案，避免車(chē)主繞路。

在高速公路上，該車(chē)的表現(xiàn)更為出色。智能上下匝道輔助和智能變道輔助功能運(yùn)行平穩(wěn)順滑，平均接管里程超過(guò)1500公里，為跨省自駕提供了輕松無(wú)壓力的駕駛體驗(yàn)。隨著華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強(qiáng)版城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA的上線，以往城區(qū)駕駛中常見(jiàn)的行人突然出現(xiàn)、電動(dòng)車(chē)橫穿或斜穿等令人頭疼的問(wèn)題，都能得到有效解決。

此外，值得著重提及的是，華為乾崑激光視覺(jué)Limera為行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。其采用一鏡雙模設(shè)計(jì)，開(kāi)創(chuàng)性地構(gòu)建了共光路光學(xué)架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)3D點(diǎn)云信息與2D圖像信息的零時(shí)差對(duì)齊，一步到位完成信息整合，具備識(shí)別精準(zhǔn)、反應(yīng)迅捷的顯著優(yōu)勢(shì)。尤為突出的是，該技術(shù)在小障礙物檢測(cè)方面表現(xiàn)卓越，30cm小障礙物的檢測(cè)距離提升了43%，對(duì)于30X30cm的紙箱，其檢出距離長(zhǎng)達(dá)115米。

在設(shè)計(jì)上，華為乾崑激光視覺(jué)Limera采用全固態(tài)設(shè)計(jì)，從根本上消除了噪音問(wèn)題。它巧妙地隱藏于前擋玻璃內(nèi)，不會(huì)遮擋駕駛員的視線。同時(shí)，該設(shè)備具備良好的環(huán)境適應(yīng)性，在下雨或揚(yáng)塵等惡劣條件下無(wú)需擦拭，即便在夜間暗光環(huán)境中，也能夠清晰識(shí)別遠(yuǎn)處目標(biāo)。

全新的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，具備24項(xiàng)主動(dòng)安全能力，全面覆蓋日常所有用車(chē)場(chǎng)景。諸如行人突然出現(xiàn)、夜間遭遇行人、前方有靜止障礙物以及誤踩油門(mén)等高頻且令人驚心的場(chǎng)景，該系統(tǒng)均能輕松化解。在安全性能測(cè)試方面，該系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。在110km/h的夜間直道環(huán)境下，能有效識(shí)別車(chē)后行人；在130km/h的夜間環(huán)境中，可精準(zhǔn)探測(cè)到靜止假車(chē)；在120km/h的夜間場(chǎng)景里，也能識(shí)別出身著黑衣的兒童假人，為駕乘人員提供了充足的安全感。此外，該系統(tǒng)還支持前后防誤踩功能，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

全新深藍(lán)S07上市發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，華為乾崑智駕累計(jì)輔助行駛里程已突破100億公里，輔助泊車(chē)次數(shù)達(dá)6.5億次。更為關(guān)鍵的是，在輔助駕駛狀態(tài)下，平均到一次嚴(yán)重碰撞發(fā)生前，華為乾崑智駕的安全行駛里程達(dá)到中國(guó)平均水平的4.2倍；即便是在人工駕駛狀態(tài)下，其安全行駛里程也達(dá)到中國(guó)平均水平的2.87倍。這組數(shù)據(jù)充分彰顯出，華為乾崑智駕不僅在輔助駕駛里程方面處于領(lǐng)先地位，行駛過(guò)程穩(wěn)健有序，更憑借其極致的可靠性，為人們的出行帶來(lái)安心無(wú)憂的保障。

全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版的上市，是深藍(lán)與華為乾崑開(kāi)展技術(shù)協(xié)同所取得的一項(xiàng)重要成果。此成果切實(shí)踐行了“技術(shù)平權(quán)”的理念，有力地打破了“高階智駕必高價(jià)”這一行業(yè)固有偏見(jiàn)。它以15萬(wàn)級(jí)的價(jià)位整合了諸多核心優(yōu)勢(shì)，對(duì)15 - 20萬(wàn)級(jí)智能SUV的價(jià)值體系進(jìn)行了重構(gòu)。