17日，德國聯(lián)邦議院通過《促進(jìn)氣候中性出行法》，為電動汽車購置補貼確立法律基礎(chǔ)。根據(jù)法案，消費者在特定條件下可申請1500歐元至6000歐元不等的補貼。5月起，消費者即可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺申請，補貼可追溯至今年年初。

▲圖源：Sina Schuldt/dpa

據(jù)了解，該項補貼面向應(yīng)納稅年收入最高8萬歐元的家庭，按照收入水平實行分級發(fā)放。根據(jù)部門說明，純電動汽車可獲得至少3000歐元的補貼。如果購買插電式混合動力汽車以及所謂帶有增程器的電動汽車（即小型內(nèi)燃機可以為電池充電的車輛），將獲得1500歐元的基礎(chǔ)補貼。

為對有孩家庭提供額外支持，法案規(guī)定每個孩子可額外獲得500歐元，最多額外增加1000歐元。此外，年收入低于6萬歐元及4.5萬歐元以下家庭，還將分別獲得額外補助。

▲圖源：Jan Woitas/dpa

德媒報道介紹，補貼法案由聯(lián)邦環(huán)境部長卡爾斯滕·施耐德（ Carsten Schneider ）于今年年初提出，法案作為實施歐盟消費者信貸合同指令的一部分，在聯(lián)盟黨和社民黨的支持下獲得通過。綠黨、左翼黨以及選擇黨投下反對票。

此前，德國曾在2016年至2023年間實施電動汽車購置補貼，但相關(guān)政策在2023年被朔爾茨政府突然取消。當(dāng)時，聯(lián)邦憲法法院裁定政府預(yù)算違憲，須削減支出。而補貼政策的取消，也曾導(dǎo)致德國在2024年的電車新注冊量出現(xiàn)大幅下降。

近期數(shù)據(jù)顯示，德國電車市場正在逐漸回暖。今年3月，電車新注冊量同比增長達(dá)到66.2%。

（歐洲時報德國版李帥綜合報道，轉(zhuǎn)載請注明公眾號GermanReport）

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