長(zhǎng)城接下來(lái)有什么新車(chē)？一起來(lái)看看！

哈弗猛龍PLUS

作為猛龍的升級(jí)車(chē)型，新車(chē)變化之一“如其名”--尺寸PLUS了，長(zhǎng)寬高加長(zhǎng)至4912mm/1950mm/1905mm，包括軸距也提升了112mm，來(lái)到2850mm。它繼續(xù)提供5座與7座布局，我們已經(jīng)測(cè)評(píng)過(guò)了5座版本，頭部與腿部空間都非常寬裕。哪怕坐滿5人出行，二排地臺(tái)接近全憑，也不用糾結(jié)誰(shuí)坐中間不舒適的問(wèn)題，甚至后排還提供了小桌板，也冷暖冰箱。

不過(guò)我覺(jué)得后備箱才是殺手锏，起步為669L，放倒后達(dá)到幾乎純平的1691L，不僅裝載能力強(qiáng)，露營(yíng)時(shí)當(dāng)個(gè)“大床”也很爽！

變化之二來(lái)自于機(jī)械素養(yǎng)，搭載了長(zhǎng)城第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后軸雙電機(jī)組合，綜合最大功率330kW，綜合最大扭矩660Nm，這么大一臺(tái)2.1噸重的車(chē)，它的零百加速能做到5.8秒級(jí)，電耗數(shù)據(jù)也討喜，為21.4kWh/100km。最值得一提的是，它還自帶44.7kWh的電池，CLTC純電續(xù)航255km，對(duì)比現(xiàn)款堪稱(chēng)“翻倍升級(jí)”。

在通過(guò)性方面，猛龍PLUS配備后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，并支持蠕行模式和轉(zhuǎn)向輔助。它的離地間隙221mm、還有580mm涉水深度，滿足輕越野沒(méi)啥問(wèn)題。另外，該車(chē)還有帶阻尼預(yù)瞄系統(tǒng)的電控減震器，跑高速、過(guò)顛簸路段時(shí)車(chē)身更穩(wěn)定，人坐著更舒服。

它的外觀設(shè)計(jì)變化不明顯，可以從前臉的啞光銀飾條以及更大的車(chē)體來(lái)與老款車(chē)型進(jìn)行區(qū)分，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)有豐田的陸地巡洋艦LC250那般氣場(chǎng)。座艙內(nèi)的智能化水平也不錯(cuò)，主副駕配置都不低，通風(fēng)加熱按摩功能均齊全，副駕甚至有腿托。哈弗是立志要將猛龍PLUS打造成你追求家與遠(yuǎn)方的最佳搭檔，我覺(jué)得整個(gè)升級(jí)都是非常驚喜的，就看最終定價(jià)了。

哈弗長(zhǎng)城H10

哈弗剛剛發(fā)布的新車(chē)型，正式命名“長(zhǎng)城H10”，官方將它稱(chēng)之為“方盒子新物種”。該車(chē)的定位在哈弗H9之上，基于歸元平臺(tái)打造，它同樣是搭載長(zhǎng)城Hi4混動(dòng)系統(tǒng)的插混車(chē)型，將提供1.5T和2.0T兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率分別為123kW、175kW。此外，新車(chē)將配備容量為42.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，有180km和176km兩種純電續(xù)航版本，支持800V高壓平臺(tái)。

從申報(bào)信息看，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為5138（5299）×2050×1970mm，軸距為3000mm。兩種車(chē)身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)五座與六座版本。

外觀方面也是野性十足，方盒子造型，前臉為四組矩陣式LED燈組搭配貫穿式“HAVAL”字母標(biāo)識(shí)，并且有銀色前護(hù)杠與寬大的包圍滲透硬派氣息。重點(diǎn)是，它的車(chē)頂配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的高階智能駕駛輔助?，F(xiàn)在哈弗長(zhǎng)城H10透露的消息還不多，但我覺(jué)得它將會(huì)是哈弗旗下的旗艦車(chē)型，所以座艙的配置非常值得期待，價(jià)格可能會(huì)在25萬(wàn)級(jí)。你愿意等它嗎？

魏牌V9X

前面聊到歸元S平臺(tái)，它有多厲害？咱們可以先在該平臺(tái)的首款車(chē)型上見(jiàn)真章，那就是定位為大型插混SUV的魏牌旗艦車(chē)型--V9X。

大六座的布局，整車(chē)展現(xiàn)出“中式豪華”，新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是問(wèn)界M9、理想L9等車(chē)型，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高5299/2025/1825mm，軸距3150mm，賬面參數(shù)比新一代L9 Livis還要強(qiáng)。座艙二排用的是獨(dú)立航空座椅，支持22點(diǎn)按摩，支持躺倒模式。連第三排都給到舒適的頭枕與獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，不會(huì)那么委屈車(chē)上每一個(gè)乘員。此外，全車(chē)標(biāo)配四門(mén)雙層夾膠靜音玻璃。

不過(guò)整個(gè)座艙就是主流的旗艦水平吧，雙17.3英寸中控屏幕+副駕娛樂(lè)屏+21.4英寸的后排吸頂屏，每個(gè)大屏各司其責(zé)服務(wù)每一個(gè)座位的乘客。

動(dòng)力部分，魏牌V9X搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)+3擋混動(dòng)變速箱，后電機(jī)峰值功率高達(dá)270kW，三擎協(xié)同下零百加速為4.6秒級(jí)。同時(shí)，它還配備了80kWh的大容量電池包，純電續(xù)航可達(dá)470km，綜合續(xù)航可到1700km。

底盤(pán)部分，它有自研的AI超級(jí)數(shù)字底盤(pán)，包括具備五檔高度調(diào)節(jié)和100mm升降行程的閉式雙腔空氣懸架、雙向20度后輪轉(zhuǎn)向等。你覺(jué)得這樣一臺(tái)座駕，最終該賣(mài)多少錢(qián)呢？

除此之外，坦克旗下中大型SUV--新款坦克700前幾天已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，有包含Hi4-T一款車(chē)型：預(yù)售價(jià)為51.8萬(wàn)；Hi4-Z兩款車(chē)型：預(yù)售價(jià)43.8萬(wàn)和47.8萬(wàn)元。其中新款坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6插混系統(tǒng)，綜合功率385kW，綜合扭矩800N·m，非常強(qiáng)勁。另外，車(chē)上還提供激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆智慧傳感器，也進(jìn)一步豐富的智能駕駛水平。

同時(shí)，魏牌旗下除了V9X之外，還申報(bào)了一臺(tái)五座版本的V8X。我覺(jué)得它的定位應(yīng)該類(lèi)似于極氪9X與8X，理想L9 Livis與L8 Livis，所以座艙內(nèi)與機(jī)械素養(yǎng)應(yīng)該也是旗艦級(jí)別，只不過(guò)是五座的布局。

這么多長(zhǎng)城新車(chē)，大家最期待哪款呢？留言探討下吧！