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老人們常說，害人之心不可有，防人之心不可無。而這句話用到開車上，更要改成防危險之心不可無。畢竟方向盤握在手里，載著的是自己和身邊人的性命，哪怕有一絲大意，都可能釀成無法挽回的悲劇。

4月10日晚上10點多，貴州沿河縣的夜色格外沉重，一件讓人心碎到窒息的事，就在這里悄然發(fā)生。一輛普通小車里載著5個人，行駛到江邊的岔路口時，沒有任何停頓，徑直沖進了湍急的烏江之中。車輪濺起的水花瞬間被江水吞沒，車子也跟著快速下沉，現(xiàn)場只剩下江水嘩嘩的聲響，格外刺耳。

這場突如其來的意外，帶走了4條年輕的生命。讓人無比惋惜的是，這4個人都是堂兄弟，年紀最大的也才37歲，正是上有老下有小、扛起家庭重擔(dān)的年紀，最小的僅有21歲，剛剛踏入社會，還沒來得及好好感受人生的美好，就這么匆匆離開了人世。5個人同行，最終只有1人幸存，這樣的落差，任誰看了都會揪心。

事發(fā)地點就在沙坨特大橋附近的碼頭旁，熟悉這里的人都知道，這段路本身就特殊，一到晚上天黑透了，視線就變得極差，根本看不清前方的路況。岔路口雖然立著一塊“注意安全”的警示牌，可僅僅只有一塊牌子，沒有任何欄桿遮擋，也沒有燈光照明，警示作用微乎其微。

這個岔路口一條路通向縣城，另一條路則通往碼頭，而通往碼頭的那條路，再往前一步就是烏江。事發(fā)當天，受上游來水影響，江水漲了不少，直接淹沒了碼頭路口的一部分路面，水面和路面連成一片，遠遠看去根本分不清邊界。幸存的司機回憶起當時的場景，依舊滿臉恐懼，聲音哽咽著哭訴，當時車燈照過去，一片白茫茫的，他根本分不清前面是江還是路，腦子一懵，車子就已經(jīng)沖了下去。

司機算是不幸中的萬幸，車子墜江后，他憑借著本能掙扎著爬了出來，拼盡全力跑到附近報警求助?？傻染仍藛T趕到現(xiàn)場，全力打撈時，一切都已經(jīng)晚了，另外4名堂兄弟，再也沒能從江水里出來。

當?shù)卮迕窠榻B，這段路平時并不偏僻，常有村民來這里游泳、洗車，大家都清楚這里的路況隱患。尤其是江水上漲的時候，路口很容易被淹沒，但本地人熟悉情況，都會刻意避開。可外地人根本不知道這里的危險，就算看到了警示牌，晚上視線不好，也很難分辨清楚前方的情況，很容易誤判路況。

有人說，碼頭需要上下船，這條路確實不能封死，只能靠警示牌提醒過往車輛和行人?？纱蠹倚睦锒记宄粔K小小的警示牌，在漆黑的夜晚，根本起不到足夠的警示作用。很多人都忍不住感慨，要是這個岔路口能裝個鐵欄桿，哪怕是最簡單的紅白相間的鐵馬，也能逼著司機停下來多看一眼，仔細分辨路況，不至于這么貿(mào)然沖下去，光靠一塊牌子，真的太不夠了。

不可否認，司機自身也有一定的責(zé)任。晚上開車本就該放慢車速，尤其是行駛在不熟悉的路段，更要格外小心，多觀察、多留意。晚上視線本身就差，遇到看不清的路段，寧可信其有，不可信其無，哪怕多停一分鐘觀察，也能避免很多危險。可事發(fā)時，司機或許是一時疏忽，或許是心存僥幸，沒有放慢車速，最終釀成了悲劇。

很多人可能不知道，車掉進水里，前面30秒是逃生的黃金時間。這30秒內(nèi)，車子還沒有完全下沉，車門還能正常打開，只要反應(yīng)夠快，就能及時逃生?？蛇@4個年輕小伙子，或許是事發(fā)突然慌了神，或許是不懂落水后的逃生技巧，最終沒能抓住這最后的生機，永遠留在了冰冷的江水里。每次想到這里，心里就一陣難受，4條鮮活的生命，就這樣被一場意外定格。

其實就在前幾天，福建也發(fā)生過類似的悲劇。一輛車不慎掉進河里，車上5個人全部遇難，其中還有3個年幼的孩子，最小的還不到5歲。一場意外，毀掉了5個家庭，這樣的悲劇，真的再也不能發(fā)生了。

開車從來都不是兒戲，方向盤握在手里，命就握在自己手里。不管是老司機還是新司機，都要牢記安全第一。路上遇到岔路口、陌生路段，寧可停下來多觀察一會兒，也別貿(mào)然往前開；晚上開車，一定要放慢車速，打開車燈，仔細留意路面情況，千萬不能心存僥幸。

除此之外，相關(guān)部門也該重視起來。像這種危險路段，不能只靠一塊警示牌就敷衍了事，必須配上實實在在的防護措施，比如安裝欄桿、增設(shè)警示燈、劃定清晰的路面邊界，讓過往司機哪怕在晚上，也能清楚分辨路況。人命關(guān)天，任何大意和敷衍，都可能釀成無法挽回的悲劇。

4條年輕的生命，就這樣匆匆離去，他們的父母、家人，該有多傷心絕望，想想都讓人揪心。他們或許是別人的兒子，是別人的丈夫，是別人的父親，一場意外，讓所有的牽掛和期盼，都變成了泡影。

安全無小事，大意失荊州。希望這場悲劇能給所有司機敲響警鐘，開車上路，千萬要小心再小心，別讓一時的疏忽，毀掉自己和他人的一生。也希望相關(guān)部門能盡快完善危險路段的防護措施，守住安全底線，讓這樣的悲劇，以后再也不會發(fā)生。

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