來源：新晚報(bào)

4月16日9時(shí)許，長(zhǎng)沙兩名女子從車輛出口處的道閘穿行，恰好有車輛出來，抬桿升起，桿頭碰到其中一名女子臉部。女子要求物業(yè)承擔(dān)80%，車主承擔(dān)20%，要求精神損失費(fèi)、受傷治療費(fèi)、假牙種植費(fèi)。

對(duì)此，車主稱，“這真的不關(guān)我的事，我不接受調(diào)解，一分錢不賠。”

△網(wǎng)絡(luò)截圖

4月17日，記者來到事發(fā)地看到，道閘是小區(qū)外一塊停車場(chǎng)的出入口，道閘兩邊是一條人行道和一小塊綠化帶。閘機(jī)上有標(biāo)識(shí)，“桿下禁止行人和非機(jī)動(dòng)車通行，違者后果自負(fù)。”

△圖/瀟湘晨報(bào)記者攝

記者從事發(fā)小區(qū)物業(yè)處得知，被桿頭碰到臉的女子是小區(qū)業(yè)主，記者通過物業(yè)與該業(yè)主取得聯(lián)系，她拒絕接受采訪，說不想被此事影響生活。

物業(yè)的工作人員告訴記者，事發(fā)地位于小區(qū)的消防通道外，他們?cè)O(shè)了道閘供停車收費(fèi)，外包給第三方運(yùn)營(yíng)管理。

工作人員說，道閘旁邊就是人行道，道閘是不能過人的，但是昨天業(yè)主偏偏要往那里過。巧合的是，車主也剛好出去，他停留時(shí)間短沒有產(chǎn)生費(fèi)用，車子開到道閘，欄桿自動(dòng)抬起放行，把業(yè)主打到了，“業(yè)主昨天穿了小白鞋，不想走綠化帶上，她抬了下欄桿想側(cè)身鉆過去，也沒看到車子，就被欄桿碰到臉了?！?/p>

△網(wǎng)絡(luò)截圖

△閘機(jī)上有提醒 圖/瀟湘晨報(bào)記者攝

△圖/瀟湘晨報(bào)記者攝

付建說，警示牌標(biāo)明違者后果自負(fù)不能產(chǎn)生絕對(duì)免責(zé)的法律效果。管理者需要證明其已經(jīng)盡到安全保障義務(wù)，為防止行人闖桿，除警示標(biāo)識(shí)外還需采取物理隔離的方式，安裝護(hù)欄或者配備安保人員勸阻。不過本案中，管理者的有限防護(hù)措施對(duì)于損害結(jié)果發(fā)生的原因力較小，行人未走人行通道是損害結(jié)果發(fā)生的主要原因。
而后車屬于在機(jī)動(dòng)車道正常通行、道閘自動(dòng)抬桿，其已經(jīng)盡到駕駛?cè)说淖⒁饬x務(wù)，沒有過錯(cuò)。