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【汽車(chē)人】商用車(chē)市場(chǎng)回暖,一季度穩(wěn)健增長(zhǎng)

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文 / 王俊

3月,商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)“單月強(qiáng)勁反彈、累計(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì),貨車(chē)板塊全線(xiàn)走強(qiáng)、重卡領(lǐng)漲,出口與新能源成為核心增長(zhǎng)點(diǎn),產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)向好,行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

3月逆市上揚(yáng)

3月,商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.1萬(wàn)輛和48.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.1%和8.9%,環(huán)比分別勁增72.5%和80.7%,從2月的低谷強(qiáng)力反彈,迎來(lái)傳統(tǒng)旺季全面復(fù)蘇,為二季度開(kāi)了好頭。



從車(chē)型上看,貨車(chē)領(lǐng)漲,客車(chē)偏弱。貨車(chē)市場(chǎng)3月產(chǎn)銷(xiāo)分別為42萬(wàn)輛和44萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10.2%、11.6%,環(huán)比分別增長(zhǎng)71.5%、83%,這也是運(yùn)輸和工程行業(yè)復(fù)蘇、市場(chǎng)啟動(dòng)因素所致。

其中,重卡銷(xiāo)售13.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.6%,環(huán)比增長(zhǎng)88.9%,增速領(lǐng)跑;中卡銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.9%,環(huán)比增長(zhǎng)58.4%;輕卡銷(xiāo)售23.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%,環(huán)比大增100%;微卡銷(xiāo)售5.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.5%、環(huán)比增長(zhǎng)29.7%。



3月,商用車(chē)出口及新能源成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。其中,商用車(chē)出口12.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.4%,環(huán)比增長(zhǎng)46%;新能源商用車(chē)銷(xiāo)售8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,環(huán)比增長(zhǎng)120%;天然氣商用車(chē)銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.7倍。

縱觀3月商用車(chē)市場(chǎng),環(huán)比爆發(fā)、同比轉(zhuǎn)正,重卡、微卡高增,客車(chē)承壓,出口、新能源、天然氣車(chē)型成亮點(diǎn)。

一季度穩(wěn)健增長(zhǎng)

1-3月,商用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為113萬(wàn)輛和111.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.9%和6%,雖然增幅不搶眼,但相較于去年整體保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。



從貨車(chē)市場(chǎng)看,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為101.4萬(wàn)輛和100.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.7%和8.3%。其中,重卡銷(xiāo)售31.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.9%;中卡銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.2%;輕卡銷(xiāo)售51.1萬(wàn)輛,同比下降2.8%,小幅調(diào)整;微卡銷(xiāo)售13.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.1%,增幅最大。

從客車(chē)市場(chǎng)看,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為11.6萬(wàn)輛和11.1萬(wàn)輛,同比分別下降5.9%和10.9%。客車(chē)市場(chǎng)遇冷,主要是國(guó)內(nèi)需求偏弱。

出口方面,一季度商用車(chē)?yán)塾?jì)出口30.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26%。其中,貨車(chē)出口26.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.9%,屬于正常走量;客車(chē)出口4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.6%,出口形勢(shì)好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,成為客車(chē)市場(chǎng)新亮點(diǎn)。



縱觀一季度商用車(chē)市場(chǎng),累計(jì)總體呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中貨車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勢(shì),重卡、微卡領(lǐng)漲;客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)偏弱,可能與客運(yùn)市場(chǎng)走低有關(guān);出口高增依然是亮點(diǎn),并且支撐行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而國(guó)內(nèi)需求則出現(xiàn)溫和修復(fù)狀態(tài)。

頭部企業(yè)領(lǐng)跑

3月及一季度,從商用車(chē)主流企業(yè)來(lái)看,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,頭部企業(yè)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,其他第二、第三梯隊(duì)表現(xiàn)分化,強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者則有被拉遠(yuǎn)之虞。

3月,福田汽車(chē)銷(xiāo)售8.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31%,環(huán)比增長(zhǎng)75%,全品類(lèi)第一;東風(fēng)公司銷(xiāo)售5.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.4%,環(huán)比增長(zhǎng)82%,排名第二;中國(guó)重汽銷(xiāo)售5.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%,環(huán)比增長(zhǎng)78%,排名第三;一汽解放銷(xiāo)售3.54,同比增長(zhǎng)30.4%,環(huán)比增長(zhǎng)90%,排名第四;陜汽集團(tuán)銷(xiāo)售2.3,同比增長(zhǎng)12.7%,環(huán)比增長(zhǎng)65%,排名第五。

從重卡銷(xiāo)量來(lái)看,3月重汽銷(xiāo)售3.59萬(wàn)輛,市占率25.8%,主要得益于出口強(qiáng)勢(shì),帶動(dòng)銷(xiāo)量向上,穩(wěn)居重卡銷(xiāo)售第一;解放銷(xiāo)售2.51萬(wàn)輛,市占率18.0%,傳統(tǒng)干線(xiàn)物流優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,是其銷(xiāo)售的壓艙石,重卡排名第二;東風(fēng)銷(xiāo)售2.30萬(wàn)輛,市占率16.6%,大車(chē)隊(duì)和工程車(chē)是其強(qiáng)項(xiàng),重卡排名第三;陜汽銷(xiāo)售2.22萬(wàn)輛,市占率16.0%,新能源和天然氣重卡發(fā)力,尤其X6000高端化表現(xiàn)亮眼,重卡排名第四。

綜合來(lái)看,四強(qiáng)中除了重汽重卡月銷(xiāo)多出其他三分之一外,其他如解放、東風(fēng)、陜汽三家都在2萬(wàn)多輛,四家合計(jì)占商用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的比近80%,且地位穩(wěn)固,其他企業(yè)一時(shí)難以超越。



從一季度市場(chǎng)來(lái)看,福田累計(jì)銷(xiāo)售18.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.1%,遙遙領(lǐng)先,累計(jì)第一;重汽累計(jì)銷(xiāo)售12.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.2%,排名第二;東風(fēng)累計(jì)銷(xiāo)售11.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.9%,排名第三:解放累計(jì)銷(xiāo)售6.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%,排名第四;陜汽累計(jì)銷(xiāo)售5.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,排名第五。

縱觀企業(yè)經(jīng)營(yíng)特色,福田是重、中、輕、微全品類(lèi)發(fā)力,所以可以遙遙領(lǐng)先;重汽主要以重卡為龍頭,尤其是出口強(qiáng)勢(shì),其他車(chē)型也逐步發(fā)力;東風(fēng)重型車(chē)正在集聚力量,輕型車(chē)處于調(diào)整期,主要依靠工程車(chē)與大車(chē)隊(duì)客戶(hù)銷(xiāo)量突出;解放傳統(tǒng)干線(xiàn)物流優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,但輕型車(chē)事業(yè)偏弱;陜汽新能源與天然氣重卡加速突破,增長(zhǎng)潛力巨大。

總體來(lái)看,3月商用車(chē)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),基建與物流需求回暖、海外市場(chǎng)擴(kuò)張、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)共同推動(dòng)市場(chǎng)向好,加上各商用車(chē)企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新規(guī)劃逐步落地,相信二季度商用車(chē)市場(chǎng),將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。【版權(quán)聲明】本文系《汽車(chē)人》原創(chuàng),出版方所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復(fù)制,違者必究。

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