（來(lái)源：中國(guó)改革報(bào)）

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張雪機(jī)車河南鄭州中原店內(nèi)，售后服務(wù)人員正在檢查機(jī)車。老 冉 供圖

□ 本報(bào)記者 張守營(yíng)

4月8日，河南鄭州，本報(bào)記者走進(jìn)張雪機(jī)車鄭州中原店時(shí)，門口那輛到店不久的820RR工程樣車正被幾個(gè)年輕小伙圍著拍照。店內(nèi)機(jī)油與橡膠混合的氣味撲面而來(lái)，一位40歲左右的銷售員迎上來(lái)，手指干凈，掌心卻有薄繭——那是常年擰螺絲、換鏈條留下的痕跡。

他叫老冉，在這行干了好多年了，非常喜歡機(jī)車的他干脆把愛好干成了職業(yè)。

“來(lái)，你先看看這個(gè)�！崩先�?jīng)]急著推銷，而是蹲下來(lái)，指著機(jī)車前輪上的卡鉗，“布雷博的，和歐洲那邊頂級(jí)車型一個(gè)供應(yīng)商。再看這根前減震，倒置可調(diào)，懂行的一看就知道，張雪在這塊沒(méi)省成本。”

他說(shuō)這些話時(shí)，眼睛是亮的。

“每一顆螺絲我都想拆開看看”

轉(zhuǎn)入銷售員視角后，老冉的話匣子才真正打開。

“我為什么愿意來(lái)張雪？因?yàn)槲铱催^(guò)張雪本人的采訪，他在那兒講發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑和沖程的比例，講配重怎么影響彎道表現(xiàn)，講得比我還細(xì)。你知道嗎，一個(gè)老板能跟你聊到活塞環(huán)的開口間隙該留多少，這種品牌做出來(lái)的車，差不了�！�

老冉說(shuō)自己16歲第一次摸摩托車，之后就再?zèng)]放下。他拆過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，自己調(diào)過(guò)氣門間隙，為了搞明白ABS泵的工作原理，硬是在車庫(kù)里蹲了三個(gè)晚上�！拔蚁眿D說(shuō)我神經(jīng)病，可我覺(jué)得，一輛車的好壞，就藏在這些零件里。張雪跟我是一類人�！�

聊起門店的火爆，老冉指了指手機(jī)里張雪機(jī)車全國(guó)門店分布表：“256家，一個(gè)月前還沒(méi)這么多�！彼D了頓，“說(shuō)實(shí)話，我也搞不太明白上面那些產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的政策具體是啥，什么強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、什么制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，名字我都記不全。但我能感覺(jué)到，這兩年國(guó)產(chǎn)零件越來(lái)越好拿了，以前要等三個(gè)月進(jìn)口件，現(xiàn)在隔壁城市就有供應(yīng)商，成本下來(lái)一大截�！�

他拍了拍身邊那輛820RR：“這車現(xiàn)在這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格，放在三年前我不敢想。有些東西我說(shuō)不清楚，但干活的人能感覺(jué)到——風(fēng)來(lái)了�！�

成為張雪很難，但熱愛可以很簡(jiǎn)單

老冉最后說(shuō)的幾句話，記者覺(jué)得值得寫下來(lái)。

“你問(wèn)我羨不羨慕張雪？當(dāng)然羨慕。但你要我說(shuō)，全國(guó)幾千萬(wàn)騎摩托的人里，能再出一個(gè)張雪，太難了，估計(jì)比中彩票還難�！�

“可是——”他頓了頓，“像我這樣的人應(yīng)該很多吧。就是喜歡，打心眼里喜歡�？匆姾密囎卟粍�(dòng)道，聽見引擎聲耳朵會(huì)豎起來(lái)，研究明白一個(gè)零件能高興半天。成為張雪可能只有少數(shù)人能做到，但熱愛這件事，是大多數(shù)人的常態(tài)。”

“張雪做了一個(gè)品牌，我做不了一個(gè)品牌，但我可以在店里，把一臺(tái)好車賣給真正懂它的人。這也挺好�！�

傍晚，店門口又來(lái)了兩個(gè)看車的小伙子。老冉迎上去，第一句話還是那句：“來(lái)，你先看看這個(gè)�！�

然后蹲下來(lái)，指著前輪卡鉗。