【2026年4月10日，上?！?/strong>今日，路特斯科技（NASDAQ：LOT）對外披露2025年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，2025年路特斯科技共交付6520輛汽車，實現(xiàn)總收入5.19億美元。

憑借78年賽道經(jīng)驗與技術(shù)積淀，路特斯科技持續(xù)推動尖端技術(shù)走向市場。2025年，公司服務(wù)收入超5600萬美元，同比增加69%。

值得關(guān)注的是，在持續(xù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善和成本優(yōu)化之下，路特斯科技毛利率表現(xiàn)顯著改善。2025全年毛利率為9%，較去年同期明顯回升；在持續(xù)的運營效率提升之下，2025年第四季度經(jīng)營虧損同比收窄65%，全年同比收窄46%。

路特斯科技CEO馮擎峰表示：“盡管公司經(jīng)營面臨外部挑戰(zhàn)，我們?nèi)匀粓猿止镜氖姑c戰(zhàn)略，持續(xù)加碼尖端技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品組合，并提供行業(yè)領(lǐng)先的駕控能力。我們已建立的全球布局使我們能夠搶占先發(fā)優(yōu)勢，并成為全球第二家獲得UNR171.01認證的汽車制造商。首款PHEV車型蓮花ForMe的推出進一步豐富了我們的動力類型，差異化定位與多元化產(chǎn)品組合為我們保持市場競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)?！?/p>

路特斯科技 CFO 王達學則表示：“預計蓮花ForMe的全球發(fā)布將推動銷量和收入增長。通過營收增長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與競爭定位優(yōu)化，以及嚴格的成本控制和運營費用削減，相信公司的業(yè)務(wù)將朝著盈利方向前進，并為股東創(chuàng)造長期價值。”

關(guān)于蓮花：

蓮花是世界著名的跑車生產(chǎn)商，由柯林·查普曼（ColinChapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國諾?？丝ぁＩ徎ㄩ_創(chuàng)了領(lǐng)先于時代的造車理念，通過在輕量化、空氣動力學和底盤調(diào)校等方面的持續(xù)創(chuàng)新，成為英國賽車精神和超跑文化的代言，被公認為世界三大跑車品牌之一。

蓮花跑車是致力于制造世界一流高性能跑車的公司。2019年7月，蓮花于英國倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑EVIJA，向世界展示了蓮花超凡的技術(shù)實力以及未來產(chǎn)品趨勢。2021年，蓮花發(fā)布燃油車型的收官之作EMIRA，它兼具實用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車。時至今日，蓮花將“極致駕馭”貫徹始終，每一款車型從研發(fā)到問世，始終以“極致駕控”為核心，將機械性能、空氣動力學和創(chuàng)新科技發(fā)揮得淋漓盡致。從賽道到公路，從燃油到電動，蓮花在任何一個時代，都留下了難以磨滅的印記，令駕駛者時刻盡享駕駛樂趣。

蓮花科技是蓮花集團在中國設(shè)立的全球化智能科技公司，負責蓮花品牌的運營和智能化純電車型的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及全球范圍營銷。蓮花科技將蓮花品牌長達77年的技術(shù)積累融入新一代生活用車產(chǎn)品當中，將下一代汽車研發(fā)技術(shù)與其數(shù)十年積累的英國賽車基因相結(jié)合，以期在電氣化、數(shù)字化和智能化上不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。

2022年，蓮花全球首款運動豪華SUV，同時是蓮花品牌首款生活用車，蓮花ELETRE全球上市。作為劃時代的產(chǎn)品，ELETRE完美繼承蓮花引以為傲的空氣動力學設(shè)計和賽道級駕控體驗，展現(xiàn)出對性能美學和極致考究的狂熱追求，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。

2024年1月，蓮花首款運動豪華轎車EMEYA繁花正式上市。EMEYA繁花以追求極致的超跑設(shè)計、優(yōu)異的空氣動力學、卓越的底盤操控和領(lǐng)先的純電智能科技，將源自賽道的極致駕馭帶到公路，讓駕馭者自由掌控駕馭的快樂，達到“人車合一”的最高境界。

2024年2月23日，蓮花科技正式在納斯達克證券市場掛牌交易，股票代碼“LOT”，成功登陸納斯達克，加速實現(xiàn)成為領(lǐng)先的可持續(xù)發(fā)展豪華純電智能出行提供者的目標。