最近這幾年長春地鐵發(fā)展的重心就是在南部，相比之下長春北部的地鐵發(fā)展可謂是步履維艱，除了地鐵1號線與軌道交通8號線之外再沒有其它線路。令人欣慰的是最近長春地鐵1號線北延還真有了最新進展。蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)有望實現(xiàn)地鐵夢。

從4月3日下午的回復(fù)看長春地鐵1號線預(yù)留了往蘭家鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)方向延伸的基礎(chǔ)。這就意味著北環(huán)城路并非是終點，未來長春地鐵1號線很有機會沿著西北部方向延伸到蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)。

雖然目前并沒有公布長春地鐵1號線北延具體會經(jīng)過哪些站點，但是可以確定的是地鐵1號線北延肯定是要途經(jīng)青年路、北青年路。因為這是連接蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)最便捷的通道，相比之下北凱旋路很難達到這樣的效果。在初步預(yù)測長春1號線北延線路走向后，大家很好奇為何我對長春地鐵1號線北延如此有信心呢？歸根到底在于這兩方面原因。

一方面是因為長春往南部開發(fā)的步伐即將到達極限，未來發(fā)展重心會逐漸往北部轉(zhuǎn)移。細心的朋友會發(fā)現(xiàn)最近這幾年長春凈月蓋滿了樓房，義和村與合隆鎮(zhèn)在快速發(fā)展中。這就說明長春往南部發(fā)展的土地已經(jīng)無限接近于新立城水庫，往南部發(fā)展的腹地越來越少。在這種情況下發(fā)展腹地充足的長春北部迎來了機會，蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)修建地鐵的概率大幅度增高。

另一方面是因為蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)的發(fā)展基礎(chǔ)較好，因此我相信長春地鐵1號線北延很有希望如愿以償。雖說蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)是在長春繞城高速公路之外，但是這里有完善的工業(yè)體系、成熟的住宅小區(qū)、較高的人口密度。最近這幾年又有不少大專院校在合隆鎮(zhèn)。因此這里并不缺少人氣，如果地鐵1號線北能延修到這里客流量肯定會有保障。

說得更直白一些蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)發(fā)展基礎(chǔ)比較扎實，就是缺少一個證明自己的機會。地鐵1號線北延在我看來就是潑天的富貴，說到最后還是期待蘭家鎮(zhèn)與合隆鎮(zhèn)能夠?qū)⑵浣幼　?/p>