文/王新喜

董宇輝帶貨翻車事件業(yè)內引發(fā)了廣泛的反思與討論。

央視曝光“澳洲優(yōu)思益”虛構海外產地、偽造品牌背景，所謂墨爾本工廠實為汽修廠，產品實為國內代工生產。該品牌葉黃素等產品大肆宣傳護眼功效，年銷超260萬瓶，卻未取得保健食品“藍帽子”認證。成本30塊還帶壓縮，質量有問題還有害。

央視的調查一出來，不少人都看愣了。那個在與輝同行直播間被反復強調“澳洲原裝”、“TGA認證”的優(yōu)思益，所謂墨爾本總部，其實是家汽車修理廠。

近期，對于業(yè)內呼吁董宇輝假一賠三的說法，當當網創(chuàng)始人李國慶發(fā)視頻談及這事直言董宇輝不是知假售假，是把關不嚴，可以不假一賠三。

“董宇輝翻車這事，批評聲占了70%，支持董宇輝的占15%，還有15%是中立?！崩顕鴳c表示，“畢竟出了件丑聞，當然得批評聲大。否則這社會太怪了。董宇輝就不能批評了？”

“董宇輝與輝同行，一年有5000個左右商家，年銷售額200億左右，這起事情后臺銷售額數(shù)據2000萬，占200億的千分之一。”李國慶表示：“有人說，董宇輝不止這一次啊，上次，上次，加在一起，我數(shù)了數(shù)十次，十次加起來2個億。占年銷售額的百分之一?！?/p>

“犯了錯誤，一棒子打死，200億的百分之一，不可饒恕了？何況我相信董宇輝的性質，肯定不是知假售假，是把關不嚴。他要知假售假，性質就變了，他要參與了這個制作，那就得關張。公司就得承擔重大懲罰?！?/p>

他表示：“董宇輝翻車，首先是優(yōu)思益翻車了，這個假洋貨到國外轉一圈，所以品牌方的翻車引發(fā)渠道、帶貨方翻車，那當然要各負各的責任了?！?/p>

針對全網呼吁的假一賠三，李國慶就這一點進行了反駁，他認為，作為零售渠道，把關不嚴，是可以免責的，只需退款，不用假一賠三。罰款也是有的，但是不會太大。

他還談到直播帶貨這個環(huán)節(jié)作為零售行業(yè)該承擔的責任：“第一，有沒有虛假宣傳，他沒有小藍帽，如果達人口播出的錄屏為證，如果講了功效，那就是違規(guī)違法。第二，是否履行了核查責任，如果他完成了核查的手續(xù)，不是他做抽檢報告，那么他的責任也可以很輕，所以也別一桿子就把名人主播打死?！?/p>

“三查，查選品環(huán)節(jié)，雖然公司不收費，但是否存在招商采購團隊員工個人對外部公司明碼標價收費的情況，如有，要徹查并嚴懲嚴處，方能嚴選產品?！?/p>

李國慶表示，相信董宇輝的質檢人員在不斷地抽檢，但明眼人很容易看出來的假洋貨，卻逃脫了與輝同行的法眼，因此這個確實挺讓人失望的。而且李國慶還表示，董宇輝應該親自出面道歉。而不是采取沉默不回應的冷處理方式等這事情過去。

綜上來看，相對于大多數(shù)人對董宇輝的批評，李國慶的發(fā)聲相對溫和。

李國慶談到了三點：首先是給與輝同行售假這個事情定性，就是不是有意為之，而是無心之失。

其次是，他也點出了董宇輝帶貨翻車，這種銷售假貨問題不是個例，而是有10次之多，是因為沒有做好渠道把關。其三就是董宇輝的與輝同行只是作為一個零售渠道，可以免責。

李國慶看起來表述客觀，但仔細推敲，或也有同行偏袒之嫌，李國慶認為與輝同行作為零售渠道，不是知假售假，屬于把關不嚴，所以可以免責。

李國慶強調這一點，其實也是為當當網說話，因為沒有任何一個零售渠道可以絕對避免假貨，如果李國慶說售假要假一賠三，那么當當網這些電商平臺未來一旦曝光假貨問題，他就掉進自己挖的坑里了，因此，他幫董宇輝說免責，其實也是為當當網等電商平臺免責。

但是，李國慶沒有意識到的是，與輝同行雖然是作為零售渠道，但其實他這個零售渠道與當當網、淘寶拼多多京東等零售渠道存在不同，別人的零售是賣產品，消費者在這些零售渠道買東西，是貨比三家，看用戶評論，看銷售額，看價格，看產品性能，看服務態(tài)度與售后，對比之后，才做選擇，基本上，平臺雖然有一定的信任背書作用，但不是主導因素。

但是消費者在與輝同行下單，看的就是董宇輝這個人，董宇輝最值錢的是他那讀書人的人設，董宇輝也曾談及做人做事最重要的品質是誠信正直與善良，丈母娘們認為他這這個人說真話，有學識，自然會賣真貨，說白了就是丈母娘對他的信任。

丈母娘認為讀書人不是商人，是有格調的，他即便是帶貨也和別人不一樣，絕不會賣假貨的，這反過來也能彰顯自己的品味與文化格調。

淘寶當當網拼多多當年能成功，要靠天時地利人和，靠渠道、品牌整合、供應鏈與價格戰(zhàn)與各種商戰(zhàn)的廝殺走到今天，它們可不是靠人設與信任。而信任資產則是董宇輝帶貨的全部，不然與輝同行根本不可能在主播泛濫的時代做到今天的位置。

當一個只賣信任價值的主播屢次因為售假問題翻車，你說他是一個跟淘寶當當網一樣的零售渠道，可以免責，這其實是混淆了人設帶貨與零售渠道賣貨的性質不同。

而且與輝同行一直標榜“嚴格選品”，主播稱團隊審核52項文件，每月花百萬檢測，還會實地探廠，然而，如此嚴密的流程，卻沒發(fā)現(xiàn)產品無“藍帽子”標識，沒查出澳洲地址是汽修廠，也沒核實品牌背景是編造。所謂層層篩選，更像口號，百萬檢測費沒擋住假洋牌，反成了收割信任的工具。

而對于這一點，李國慶認為是把關不嚴，抽檢這樣的工作可能并沒有經過他手，所以這樣一件事情的發(fā)生，可能是董宇輝在管理與品控流程上有問題，在內部管理上有過失與疏漏，如果是這樣，就應該做好供應鏈質量的控制。

但即便如此，就像李國慶所說，至少該出來道個歉吧，比如其他帶貨明星說愧疚辜負了信任，而董宇輝是感謝大家的信任。愧疚是因為錯了，感謝可不代表錯了。

與輝同行還說“一如既往的做好對產品質量的持續(xù)關注”。用一如既往順手夸自己過去對產品質量很關注，暗示他一直很負責。

簡言之，發(fā)生這樣全民關注的售假大事，董宇輝僅退款了事，既無懲罰性賠償、公開道歉，也未徹底反思選品漏洞、主動承擔法律責任。這不是負責，是以最低成本平息輿論。

大家當初選擇頂流直播間，圖的就是放心，董宇輝也曾十分自信地表示，自己對產品有著苛刻的要求。他說他的產品都檢驗過廠家，但這次的廠家在汽修廠。還說是賣得多的會去驗廠，但任何東西一開始都賣不多。這個邏輯就是剛開始不驗廠，后來賣多了才驗。但優(yōu)思益已經賣了很多了，他也沒去驗。

對此李國慶坦言：“一個企業(yè)規(guī)模擴大了，董宇輝成老板了，那么采購團隊就要拿出當年京東、當當?shù)睦讌栵L行，發(fā)現(xiàn)內外勾結，堅決斬殺?！薄巴瑫r，要做得比俞敏洪狠得多，否則這個企業(yè)就會潰爛?！?/p>

但李國慶沒說透的是，董宇輝自己創(chuàng)業(yè)當老板，沒拿走的東西，才是一個品牌的核心競爭力，什么是董宇輝沒拿走的東西，就是老俞給他背書，還有新東方的平臺，特別是對供應鏈質量控制的平臺，還有新東方的管理。

結果他一拿走，沒有補上自己最不擅長的短板。李國慶過去欣賞董宇輝，認為董宇輝作為一個IP形象，他不賣慘，就是正常的一個農村孩子，取得今天成就，對這個社會的感恩，符合大眾情緒。

但現(xiàn)在，李國慶坦言對他失望了。事實上，董宇輝似乎沒有意識到消費者來買他的東西是因為什么，不是因為他文采斐然，能說會道，而是來自于他的讀書人的信任人設，帶來的復購和長期主義。

很顯然，董宇輝現(xiàn)在道歉，表態(tài)親自抓品控，把關產品質量可能還來得及，這次風波鬧這么大，其實對董宇輝的個人形象與人設造成了很大的損害，如果董宇輝還沒意識到這一點，任由他的核心信任價值流失，下坡路也就不可避免了。