今天中午1:00左右新京報(bào)發(fā)了一篇新聞，稱著名演員黃曉明違反交通安全法。

具體內(nèi)容如下

黃曉明本想曬父子騎行有多溫馨，結(jié)果評(píng)論區(qū)變成普法現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)極光新聞報(bào)道，4月4日，黃曉明通過(guò)微博發(fā)布照片，照片中，他本人騎著共享單車，9歲的兒子則騎著普通兒童自行車，在人行道前擊掌、合影，畫(huà)面溫馨自然。網(wǎng)友對(duì)此似乎并不買賬，“溫馨是真的，但9歲娃不能騎車上路也是真的”。類似留言并非找茬兒，道路交通安全法明確規(guī)定駕駛自行車、三輪車須年滿12周歲。黃曉明的疏忽或許也是對(duì)家長(zhǎng)們的提醒，孩子不是學(xué)會(huì)騎車就可以上路，遵守法律法規(guī)，確保安全，這一點(diǎn)可沒(méi)有商量的余地。

在進(jìn)行批評(píng)教育之后，黃曉明于今天下午6:00發(fā)文道歉

大家好，我是黃曉明。今天我必須為自己的疏忽鄭重道歉。

昨日正值假期，我和小朋友也趁著春光戶外騎行，本意是享受大自然，卻在網(wǎng)友地提示下才知道，自己忽略了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中“駕駛自行車須年滿12周歲”的規(guī)定，對(duì)此我深感愧疚。作為父親，我本該以身作則，時(shí)刻把孩子的安全與遵守法規(guī)放在首位。
借此機(jī)會(huì)，也想和所有家長(zhǎng)朋友們共勉：孩子學(xué)會(huì)騎車不等于可以上路，交通安全容不得半分疏忽，遵守法規(guī)才是對(duì)孩子最好的保護(hù)。再次為我的錯(cuò)誤向大家致歉，未來(lái)我一定會(huì)更加嚴(yán)謹(jǐn)。
剛剛我已經(jīng)去交警部門(mén)接受處罰，但還在假期，工作人員建議節(jié)后過(guò)來(lái)，所以我會(huì)在上班時(shí)間再到相關(guān)交警部門(mén)接受處罰和批評(píng)教育，再次感謝大家的監(jiān)督和提醒。

說(shuō)到這個(gè)交通條例可能很多人都不知道，我對(duì)此也是一知半解，不知道的一方面因?yàn)樽约簺](méi)有小孩兒對(duì)此沒(méi)有專門(mén)了解，知道的一方面是認(rèn)為這個(gè)確實(shí)可能會(huì)造成一系列不好的后果。

能夠看出來(lái)這件事情發(fā)生之后，微博下面大部分的人都是在表示這條條例很雞肋很無(wú)聊，還有很多人認(rèn)為黃曉明本身不應(yīng)該道歉。

但是這個(gè)事情讓我想到了前段時(shí)間發(fā)生的另一起事件。

2024年8月13日，河北某道路一父親帶著自己的孩子騎行公路自行車參加某騎行團(tuán)，在汽車路過(guò)時(shí)孩子因把握不了方向摔倒遭汽車碾壓，因距離太近，道路狹窄，司機(jī)剎不住車并難以進(jìn)行轉(zhuǎn)向，最終導(dǎo)致這名11歲的孩子被碾壓身亡。

事后因?yàn)榈缆非闆r不確定以及責(zé)任不明確，司機(jī)實(shí)際上承擔(dān)了處罰的結(jié)果。

對(duì)此網(wǎng)友大多站在司機(jī)這一邊，認(rèn)為不應(yīng)該讓司機(jī)承擔(dān)這樣的后果。

但是這個(gè)事件里面的孩子是11歲，而黃曉明的孩子是9歲。

如果真要出了什么事情，那么責(zé)任是如何判定呢？

所以我覺(jué)得黃曉明道歉非常好，并且能夠進(jìn)一步擴(kuò)大大家對(duì)于這一事件的理解。

說(shuō)實(shí)話，如果現(xiàn)在在路上對(duì)隨機(jī)路人進(jìn)行勸阻，不讓12歲以下的小孩兒騎車，我估計(jì)大部分的人會(huì)覺(jué)得勸阻他們的人是神經(jīng)病，并對(duì)此嗤之以鼻。

這是為了自己安全而著想，也為了孩子的未來(lái)，12歲以下的孩子騎車最好還是在沒(méi)有車輛的封閉路段。畢竟小朋友們對(duì)車的把控能力并沒(méi)有那么大，如果旁邊有車軍過(guò)，萬(wàn)一小朋友們受到驚嚇，車方向一偏摔倒，司機(jī)肯定是反應(yīng)不過(guò)來(lái)的。

雖然我小時(shí)候也是在公路上經(jīng)常騎車，但那個(gè)時(shí)候畢竟不懂，而且法律沒(méi)有那么完善。

現(xiàn)在法律完善了，但是很多人依舊不懂，所以黃曉明這道歉真的很有意義。