上海
4月4日，福建船政旗下福寧重工建造的12000噸自航駁船（MW716-1）順利交付。
該船總長119.9米，型寬30米，型深7.15米，設(shè)計吃水4.96米，最大吃水4.96米，定員16人，服務(wù)航速10.3節(jié)，最大吃水狀態(tài)下載重量約12200噸，無限航區(qū)。該船主要用于運輸鋁土礦、鐵礦石塊、鐵礦粉、煤、沙、散件雜貨等，入級中國船級社。
該船具備完善的網(wǎng)絡(luò)安全防護能力，搭載的自動化、通信及導(dǎo)航等關(guān)鍵信息系統(tǒng)均經(jīng)過系統(tǒng)化的安全加固，能夠有效抵御外部網(wǎng)絡(luò)攻擊、病毒入侵及非法訪問等威脅，保障船舶在無限航區(qū)運營時的數(shù)據(jù)安全與系統(tǒng)運行穩(wěn)定。同時，該船符合國際海事組織及中國船級社關(guān)于船舶網(wǎng)絡(luò)韌性的最新標(biāo)準(zhǔn)要求，為船員操作和船岸協(xié)同提供了可靠的信息安全保障。
據(jù)介紹，該系列船舶計劃共建造15艘，其中福寧重工承建11艘，目前共7艘同步在建，生產(chǎn)作業(yè)全面鋪開。建造過程中，面對寬體淺吃水船型帶來的結(jié)構(gòu)精度控制等技術(shù)挑戰(zhàn)，項目團隊聚焦合攏精度與搭載效率，強化有限元計算分析，科學(xué)規(guī)劃總組布局、精簡吊裝次數(shù)，有效提升了施工效率與精度，確保船舶順利交付。
針對網(wǎng)絡(luò)安全入級認(rèn)證的嚴(yán)苛要求，團隊對船舶自動化、通信、導(dǎo)航等核心信息系統(tǒng)進行了全方位安全加固，構(gòu)建起多層次、全方位的網(wǎng)絡(luò)安全防護體系，可有效抵御外部網(wǎng)絡(luò)攻擊、病毒入侵、非法訪問等各類安全風(fēng)險，全面契合國際海事組織與中國船級社船舶網(wǎng)絡(luò)韌性的最新標(biāo)準(zhǔn)，為遠(yuǎn)洋運營的數(shù)據(jù)安全、船舶系統(tǒng)穩(wěn)定運行及船岸高效協(xié)同提供了堅實保障，使船舶真正具備了“智能大腦”與“安全防線”。
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