沃爾沃（Volvo）已開始對由氫燃燒發(fā)動機驅(qū)動的重型卡車進行道路測試。沃爾沃的氫能解決方案處于行業(yè)領先地位，計劃在2030年前實現(xiàn)商業(yè)化推出。

沃爾沃通過啟動氫燃燒發(fā)動機重卡的道路試驗，正朝著實現(xiàn)運輸領域二氧化碳凈零排放邁出又一步。

沃爾沃的氫動力卡車將具備行業(yè)領先的性能，與傳統(tǒng)氫燃燒發(fā)動機技術相比，具有更高的能源效率、更低的燃料消耗以及更強的發(fā)動機動力。

這得益于高壓直噴（HPDI）技術，這是一種通過高壓噴入少量點火燃料，在加入氫氣之前實現(xiàn)壓縮點火的技術。沃爾沃已經(jīng)在其燃氣卡車中使用該技術，全球銷量已超過10,000輛。

沃爾沃卡車產(chǎn)品管理負責人Jan Hjelmgren表示：“道路測試是我們氫燃燒發(fā)動機卡車的一個重要里程碑?！?/p>

“我有信心，如果從燃油效率、動力、扭矩和可駕駛性來看，它們將成為行業(yè)中最好的?？蛻魧⒛軌蛳癫僮鞑裼涂ㄜ囈粯硬僮魉鼈?。我們在超過10,000輛燃氣卡車中使用HPDI技術的經(jīng)驗，是其性能的有力證明?！?/p>

氫燃燒發(fā)動機卡車將特別適用于更長距離運輸，以及那些電池電動卡車充電基礎設施有限或充電時間不足的地區(qū)。

當使用可再生HVO作為點火燃料時，采用綠色氫氣驅(qū)動的沃爾沃燃燒發(fā)動機卡車有潛力實現(xiàn)從源頭到車輪的二氧化碳凈零排放。根據(jù)已達成的歐盟二氧化碳排放標準，它們被歸類為“零排放車輛”（ZEV）。

沃爾沃先進的氫發(fā)動機技術源自其柴油動力系統(tǒng)，在大幅降低二氧化碳排放的同時提供類似柴油的性能。

氫燃燒發(fā)動機卡車將補充公司提供的其他替代方案，例如電池電動卡車、燃料電池電動卡車以及使用可再生燃料（如沼氣和HVO，即加氫處理植物油）的卡車。

Jan Hjelmgren表示：“我們看到了氫燃燒發(fā)動機卡車的巨大潛力，它們將在向零尾氣排放運輸轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用?！?/p>

“實現(xiàn)脫碳需要多種技術。作為一家全球卡車制造商，我們提供多種脫碳解決方案，并根據(jù)運輸任務、可用基礎設施和綠色能源價格，幫助客戶選擇最佳替代方案?！?/p>

沃爾沃氫燃燒發(fā)動機卡車：

• -沃爾沃卡車實現(xiàn)凈零排放的三路徑戰(zhàn)略包括電池電動、燃料電池電動以及使用可再生燃料的燃燒發(fā)動機。
• -沃爾沃卡車的氫動力卡車將使用來自Cespira的高燃油效率HPDI（高壓直噴）技術，www.cespira.com
• -氫動力沃爾沃卡車的運行續(xù)航里程將超過許多客戶的日常駕駛距離。
• -由于氫燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放較低，這些卡車根據(jù)已達成的歐盟二氧化碳排放標準被歸類為“零排放車輛”。
• -氫氣也可用于為燃料電池電動卡車提供動力，在卡車上產(chǎn)生電力。燃料電池電動卡車不會產(chǎn)生任何尾氣排放，只排放水蒸氣。沃爾沃計劃在2030年前以小規(guī)模推出燃料電池電動卡車。

（素材來自：沃爾沃 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）