今日，豪華新能源汽車品牌極氪發(fā)布2026年3月交付成績單。數(shù)據(jù)顯示，極氪3月交付新車29318輛，同比增長90%，環(huán)比增長23%，成為主流新勢力中唯一近兩個(gè)月連續(xù)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長的品牌。今年一季度，極氪累計(jì)交付 77,037輛，同比提升86%。 截至目前，極氪全球累計(jì)交付近72萬輛，進(jìn)一步夯實(shí)了其在高端豪華新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，極氪一季度交付量實(shí)現(xiàn)同環(huán)比暴漲的原因，主要得益于極氪9X持續(xù)熱銷、8X預(yù)售超預(yù)期，品牌豪華站位穩(wěn)固，獵裝家族持續(xù)領(lǐng)先，市場表現(xiàn)優(yōu)異。

其中，極氪9X 3月交付量破萬，這款基于浩瀚-S超級電混架構(gòu)打造的豪華旗艦，此前已連續(xù)四月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷冠，平均成交價(jià)超53萬元，如今中國市場每賣出10輛50萬以上車型，就有3輛是極氪9X。源于供應(yīng)鏈核心零部件產(chǎn)能提升，極氪9X交付大幅加速。極氪App顯示，9X的Max/Ultra版下單提車僅需1-6周，Hyper/曜黑版交付已提速至8-12周。

新車極氪8X產(chǎn)品力表現(xiàn)同樣出眾，其搭載SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心技術(shù)，基于全棧900V高壓架構(gòu)打造，配備混動領(lǐng)域首個(gè)三電機(jī)兆瓦級電驅(qū)及70度6C超快充電池，與BBA等百萬級性能旗艦車型形成差異化競爭。極氪8X于3月16日開啟預(yù)售后，38分鐘小訂破1萬輛，48小時(shí)內(nèi)訂單突破3萬輛，展現(xiàn)了出色的市場吸引力，并計(jì)劃于4月中旬正式上市。

此外，由極氪007、007GT組成的煥新7系即將于4月10日上市，同時(shí)在品牌五周年之際特別推出的定制款——極氪001五周年紀(jì)念版也將限量發(fā)售。據(jù)悉，極氪煥新7系將全系標(biāo)配700 TOPS算力的Thor-U芯片，并升級900V高壓架構(gòu)，最高續(xù)航達(dá)905公里，零百加速最快2.73秒。據(jù)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，目前極氪獵裝車型銷量累計(jì)超35萬輛，占據(jù)全球獵裝車市場七成份額。

極氪在高端豪華市場的持續(xù)增長，還得益于扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)和用戶口碑持續(xù)向好。自去年下半年以來，極氪以用戶為核心，開展了一系列包括提前發(fā)布產(chǎn)品改款公告、推出陽光服務(wù)公約、啟動用戶監(jiān)督計(jì)劃以及開設(shè)《極氪零距離》官方互動欄目等積極舉措，推動品牌口碑持續(xù)向好。

同時(shí)，也有行業(yè)人士分析，自1月以來，中國新能源行業(yè)市場有所遇冷，極氪的逆勢增長證明其對技術(shù)的長期深耕，已轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的品牌競爭力。據(jù)公開信息，極氪目前累計(jì)申請專利已超過7000件，海外申請超1000件，已授權(quán)專利超3400件，授權(quán)發(fā)明專利近600件，覆蓋了三電系統(tǒng)、智能駕駛、車身安全、智能座艙及智能制造等全產(chǎn)業(yè)鏈，其專利申請?jiān)鲩L速率以及國外專利布局增長速率處于新勢力之首，相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)得到國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

強(qiáng)大的技術(shù)力、產(chǎn)品力、品牌力，不僅讓極氪在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，更在海外市場實(shí)現(xiàn)快速滲透。近日，極氪在德國完成首批用戶交付，已實(shí)現(xiàn)在歐洲 10 多個(gè)國家的市場布局。截至目前，極氪已進(jìn)入50多個(gè)國家和地區(qū)，全球門店超過640家。