2026年3月28日，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽 WSBK 中， 國(guó)產(chǎn)摩托車品牌“張雪機(jī)車 以近4秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪冠， 將杜卡迪、雅馬哈、川崎等傳統(tǒng)霸主甩在身后 ；次日進(jìn)行的第二回合，張雪機(jī)車再次拿下勝利，實(shí)現(xiàn)兩連冠。

　　一夜之間，張雪機(jī)車爆紅，公司估值破10億，背后的投資者高信資本、浙創(chuàng)投贏麻了。

　　張雪機(jī)車爆火的同時(shí)，其創(chuàng)始人張雪的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷也受到包括新華社等主流媒體的關(guān)注，投資者也紛至沓來(lái)。張雪發(fā)視頻回應(yīng)：

　　“這幾天就是各種資本，通過(guò)各種渠道就是鋪天蓋地的過(guò)來(lái)，然后把我們都搞懵了。然后我暫時(shí)也應(yīng)接不過(guò)來(lái)。但是我給大家推薦一個(gè)去處，我推薦一個(gè)人。我的師傅牙哥，他現(xiàn)在正在造飛機(jī)，然后他也正在融資，大概可以去看一下。”

　　據(jù)報(bào)道，張雪的師傅牙哥原名張繼星，出生于安徽五河縣，是中國(guó)較早一批職業(yè)摩托車賽車手。 牙哥與張雪結(jié)緣于2007年，當(dāng)時(shí)20歲的張雪因年齡偏大、缺乏正規(guī)訓(xùn)練背景而在各車隊(duì)碰壁，是牙哥向他敞開(kāi)了大門。

　　2007年，張雪正式成為張繼星的徒弟。牙哥不僅不收張雪學(xué)費(fèi)，還管他吃飯、幫他租房。因?yàn)樗麖膹堁┭壑�，看到了一個(gè)年輕人為夢(mèng)想奮斗的決心。

　　張雪在社交平臺(tái)上曾說(shuō)起此事，“車隊(duì)看我年齡大不要我，后來(lái)我就跟著我的師父張繼星。他說(shuō)，你平時(shí)負(fù)責(zé)車輛，空余時(shí)間就拿來(lái)學(xué)賽車，就這樣，一邊學(xué)車一邊修車，走上了半職業(yè)車手的狀態(tài)�！� 收徒之后，張繼星傾囊相授，教張雪修車、騎車、做人。但兩年后，2009年，他卻對(duì)張雪說(shuō)了一句看似殘忍的話：“你放棄車手夢(mèng)吧，你不可能成為冠軍，不如換個(gè)賽道。”

　　牙哥發(fā)現(xiàn)，相比于賽車，張雪在造車、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的能力更突出。他根據(jù)自己對(duì)國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)的了解得出結(jié)論：造車，是張雪成為世界冠軍的唯一可能。于是向張雪建議：“你可以造一輛車，讓別人騎著你的車拿世界冠軍�！�

　　當(dāng)時(shí)很多造摩托車的企業(yè)都走在造普通摩托車賺錢的路上，沒(méi)有企業(yè)會(huì)在賽車這個(gè)賽道去投入、去突破、去創(chuàng)新。張繼星對(duì)徒弟說(shuō)，“這是你唯一的機(jī)會(huì)。把夢(mèng)想做到極致，為夢(mèng)想去奮斗，暫時(shí)不要考慮商業(yè)�！�

　　張雪“下山”后，牙哥利用自己在圈內(nèi)的資源，先后將他安排進(jìn)多家摩托車制造廠。張雪學(xué)技術(shù)期間，牙哥也不斷鼓勵(lì)他：“我在機(jī)車界累積的所有資源都可以給你，你去干就行了，因?yàn)槟銓?lái)百分百會(huì)成功。只是，你要做好至少10年以上艱苦奮斗的準(zhǔn)備�！�

　　在張雪討薪失敗、沒(méi)錢吃飯、研發(fā)遇阻時(shí)，牙哥數(shù)次挺身而出、幾十次慷慨解囊。當(dāng)時(shí)為了支持張雪，牙哥是把當(dāng)時(shí)身上僅有的5萬(wàn)元錢，加上從哥哥那里借的3萬(wàn)元，一共8萬(wàn)元，全部給了張雪。

　　4月1日，張雪妻子“星姐”在社交媒體平臺(tái)上曬出以前的部分借款賬單，其中有兩筆一共8萬(wàn)元的借款便來(lái)自牙哥，已還清。她還曾與張繼星互動(dòng)“永遠(yuǎn)感謝師父給的一次機(jī)會(huì)，才有那幾年的車手生活�！�4月2日，“星姐”向紅星新聞?dòng)浾咦C實(shí)，確實(shí)有此事，“后來(lái)日子好一點(diǎn)就還給師父了！”

　　據(jù)報(bào)道，從2009年開(kāi)始，牙哥開(kāi)始琢磨造飛機(jī)。2015年，他正式啟動(dòng)航空器制造項(xiàng)目，如今已擁有輕型運(yùn)動(dòng)類直升機(jī)，越野系列固定翼飛行卡丁車（單座eVTOL）等四款產(chǎn)品。他的夢(mèng)想是“讓中國(guó)制造的飛機(jī)走向世界”。

　　那些年，張雪遇到困難都會(huì)來(lái)找?guī)煾笢贤�，張繼星也盡力相助。而張繼星轉(zhuǎn)型造飛機(jī)，最艱難的時(shí)候，也曾向張雪借過(guò)錢。

　　一個(gè)月前，張雪曾到訪張繼星的公司，討論航空發(fā)動(dòng)機(jī)的事。張繼星對(duì)張雪研發(fā)的820發(fā)動(dòng)機(jī)很感興趣，想把它用到飛機(jī)上。 張雪起初拒絕了，“現(xiàn)在真的沒(méi)有精力，資金也不夠。”但他有點(diǎn)動(dòng)心了。張繼星則告訴張雪：“將來(lái)一定要轉(zhuǎn)向航空，這個(gè)空間比摩托車大100倍。”

　　對(duì)于張雪的推薦，張繼星回應(yīng)媒體已看到相關(guān)視頻，直言 “我很開(kāi)心，我有一個(gè)這么牛的徒弟，我不開(kāi)心嗎”。他還表示，年前發(fā)布融資視頻后便已有大量投資者找上門，同樣 “接不過(guò)來(lái)”，并透露自己做飛機(jī)并非只打造單一產(chǎn)品，而是要構(gòu)建一整套生態(tài)系統(tǒng)。

　　據(jù)天眼查APP顯示，張繼星于2025年10月創(chuàng)辦浙江牙哥飛行科技有限公司，注冊(cè)地位于杭州，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋技術(shù)服務(wù)、智能無(wú)人飛行器研發(fā)制造、航空運(yùn)營(yíng)支持等一般項(xiàng)目，以及通用航空服務(wù)、民用航空器生產(chǎn)等需審批的許可項(xiàng)目。

　　來(lái)源：紅星新聞、大河報(bào)、瀟湘晨報(bào)、天眼查、白鹿視頻。

　　免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。