北京
近日，一位法國車主在社交平臺(tái)分享了自己真實(shí)的選車經(jīng)歷。他原本計(jì)劃花兩周時(shí)間在雷諾風(fēng)景（Scenic）與特斯拉Model Y之間仔細(xì)比較，結(jié)果在試駕體驗(yàn)當(dāng)天就做出了決定——放棄本土傳統(tǒng)品牌雷諾，以及雷諾車型能夠享受到的當(dāng)?shù)?000歐元（約合3.1萬元人民幣）購車補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而訂購特斯拉。而改變他想法的，僅僅是一次超級(jí)充電體驗(yàn)。
據(jù)了解，購車前他乘坐朋友的特斯拉進(jìn)行了一次長(zhǎng)途自駕，返程途中他切身感受到了特斯拉超級(jí)充電的高效便捷：車輛在抵達(dá)充電站前25公里便自動(dòng)預(yù)熱電池，短短10幾分鐘，電量便從65%充至85%。相比之下，雷諾風(fēng)景完成相同電量補(bǔ)充所花時(shí)間為特斯拉的2倍。
截至2026年初，特斯拉全球超級(jí)充電樁數(shù)量已突破7.5萬根，不僅服務(wù)于特斯拉車主，也為眾多其他品牌純電動(dòng)車用戶提供了高效、便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。
按他每月兩次長(zhǎng)途、一年充電24次計(jì)算，這意味著Model Y每年能為他省下近7小時(shí)充電時(shí)間。最終，這位車主在試駕當(dāng)晚便從官網(wǎng)下訂了一輛特斯拉Model Y。他表示：對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來說，真正決定一輛車是否適合自己的，并不只是價(jià)格和續(xù)航，而是它能否在每一次出行中，幫你節(jié)省更多時(shí)間。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
