01、

鹽泰錫常宜鐵路（泰州城南）

3月31日上午，鹽宜鐵路泰州醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）首根樁順利開鉆，標段施工進入全面加速階段。

鹽宜高鐵起自徐鹽高鐵鹽城站，縱貫江蘇南北，經(jīng)鹽城、泰州、無錫、常州，終至宜興接入寧杭高鐵，新建正線全長約311公里，全線設(shè)鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江、江陰、惠山、太湖西、宜興等10座車站。

其中，鹽城至靖江段、太湖西至宜興段設(shè)計時速350公里，靖江至太湖西段設(shè)計時速250公里。這條縱貫蘇中蘇南的高鐵大動脈，未來將成為連接沿海與沿江的重要紐帶。

02、

三座高鐵站正在建設(shè)

興化東站綜合交通樞紐：

近日，鹽泰錫常宜鐵路興化東站綜合交通樞紐及周邊配套工程正式進入設(shè)計招標階段，這意味著繼泰州南站、黃橋站之后，泰州的第三座高鐵站已經(jīng)提上建設(shè)日程，全市“高鐵網(wǎng)絡(luò)”正加速從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實 。

泰州高鐵南站：

作為泰州首個高鐵綜合交通樞紐，同時也是滬渝蓉高鐵與鹽泰錫常宜鐵路的交匯節(jié)點，泰州高鐵南站的建設(shè)進度一直備受矚目。

目前，這座總投資約18.6億元、占地303畝的樞紐工程已取得關(guān)鍵進展。站前核心區(qū)（包含公交客運中心、長途客運中心、旅游集散中心等）已完成地下室頂板澆筑，全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)計劃，整體項目預(yù)計于2027年6月30日竣工。

泰興黃橋站：

泰興黃橋站在今年2月啟動建設(shè)，標志著滬渝蓉高鐵泰興段進入站后施工階段。

作為泰州開建的第二座高鐵站，黃橋站位于黃橋鎮(zhèn)野屋村，為線下側(cè)式站房，建筑規(guī)模5997平方米，車場規(guī)模為2臺4線，預(yù)計2026年10月底封頂，2027年3月底全部結(jié)束。

隨著三座高鐵站規(guī)劃建設(shè)，泰州正全力補齊高鐵短板。泰州南站作為鹽泰錫常宜鐵路與北沿江高鐵樞紐，將打通江蘇中部南北向快速客運通道，助力泰州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，方便市民出行。