很想知道成都繞城高速應(yīng)急車道借用判斷的標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)候明明很堵了，尤其是繞城東服務(wù)區(qū)、成龍大道、錦城湖等幾個(gè)傳統(tǒng)擁堵口子，很多時(shí)候明明已經(jīng)堵到走不動(dòng)了，但是仍然未開放應(yīng)急車道通行。

3月31日，成都公安局交通管理局回復(fù)：

成都繞城高速(G4202)是成都市公路網(wǎng)“環(huán)狀+放射形”的核心組成部分，兼具了成都市城市通勤和高速轉(zhuǎn)換樞紐的雙重功能，現(xiàn)有通行流量早已超過當(dāng)初道路設(shè)計(jì)流量，早晚高峰時(shí)段車流量大，交通擁堵明顯。

為進(jìn)一步提高繞城高速整體通行效率，緩解交通擁堵現(xiàn)狀，2025年12月25日，成都市公安局、成都市生態(tài)環(huán)境局、成都市交通運(yùn)輸局等多部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于繞城高速貨車限行的通告，實(shí)行了早晚高峰時(shí)段全面禁止除新能源以外的其他貨車通行的政策。針對(duì)群眾日益增長(zhǎng)的出行需求，屬地交通管理部門結(jié)合成都繞城高速的實(shí)際通行情況，通過深化研究關(guān)于道路交通擁堵治理的相關(guān)優(yōu)化措施，聯(lián)合道路運(yùn)營(yíng)公司分別于2025年4月和6月在成都繞城高速（錦城湖立交沿線路段）建設(shè)了規(guī)范的標(biāo)志、標(biāo)牌、LED可變提示系統(tǒng)，彈性開放了部分路段的應(yīng)急車道。

目前，繞城高速關(guān)于應(yīng)急車道開放（已開放的路段）的原則是通過路面感知系統(tǒng)、電子監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)觀測(cè)路面交通流量情況，經(jīng)研判后彈性開放，如交通流量正常、臨時(shí)發(fā)生交通事故、車輛故障等不具備開放條件時(shí)則會(huì)關(guān)閉應(yīng)急車道。市公安交通管理局亦將持續(xù)關(guān)注繞城高速的交通運(yùn)行狀況，適時(shí)開展交通優(yōu)化調(diào)整，科學(xué)安排警力，強(qiáng)化區(qū)域交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛合理規(guī)劃出行線路，全力保障道路交通安全暢通。