行業(yè)主要上市公司：比亞迪(002594)、長城汽車(601633)、東風(fēng)股份(600006)等

越野車細(xì)分產(chǎn)品對(duì)比

按驅(qū)動(dòng)形式，越野車可以分為分時(shí)四驅(qū)越野車、全時(shí)四驅(qū)越野車等;按能源，越野車可以分為燃油越野車、新能源越野車。

中國越野車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)

中國越野車市場(chǎng)分為三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)。第一梯隊(duì)包括長城、比亞迪，合計(jì)占據(jù)了64%的市場(chǎng)份額;第二梯隊(duì)占據(jù)了約16%的市場(chǎng)份額，包括北汽、豐田和福特等;第三梯隊(duì)占據(jù)了20%的市場(chǎng)份額，包括奔馳、雷克薩斯、上汽和吉普。

中國越野車行業(yè)市場(chǎng)份額

根據(jù)2025年我國代表性品牌越野車銷售量計(jì)算，市場(chǎng)份額最大的企業(yè)是長城汽車，市場(chǎng)份額達(dá)到47.0%;其次比亞迪的市場(chǎng)份額為16.8%，兩者位居行業(yè)前二;其次，北京制造和豐田的市場(chǎng)份額分別為6.3%和6.0%。

2025年新能源越野車銷量達(dá)44.7萬輛

近年來眾多車企推出新能源技術(shù)平臺(tái)，如長城汽車的Hi4/Hi4-Z/Hi4-T架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)新能源越野SUV 全品類覆蓋;比亞迪的易四方、DMO平臺(tái)和云輦- P技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知;哈弗的第二代Hi4智能四驅(qū)技術(shù)，將新能源四驅(qū)技術(shù)從“豪華專屬”向“全民普惠”推進(jìn)，通過雙電機(jī)前后軸分布式布置，降低成本和重量，提升性能和安全性。

根據(jù)易車公布的數(shù)據(jù)，2025年一季度中國硬派越野車銷量中，新能源越野車銷量占比達(dá)48.6%。按50%的滲透率來核算，2025年中國新能源越野車銷量約44.7萬輛。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國越野車（ORV）行業(yè)發(fā)展前景展望與投資機(jī)遇分析報(bào)告》

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。