10年前，拼多多在上海的一間普通辦公室里起家，靠著社交裂變?cè)诳此乒袒碾娚碳t海中撕開(kāi)了一道巨大的口子。

彼時(shí)的拼多多，扮演的是一個(gè)極致輕資產(chǎn)的“流量分發(fā)器”，將下沉市場(chǎng)的海量白牌產(chǎn)能推向臺(tái)前。

10年后，拼多多的業(yè)務(wù)觸達(dá)了全球大部分國(guó)家和地區(qū)，在“力爭(zhēng)三年再造一個(gè)拼多多”的新目標(biāo)框架下，關(guān)鍵的一枚重資產(chǎn)棋子——“新拼姆”落在了上海。

這個(gè)目前已注資150億、未來(lái)三年計(jì)劃總投入1000億的項(xiàng)目力圖整合“拼多多+Temu”的供應(yīng)鏈資源，全面開(kāi)啟品牌自營(yíng)模式，這意味著拼多多將親自下場(chǎng)，面向全球市場(chǎng)孵化品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的高質(zhì)量輸出。

中國(guó)最強(qiáng)的供應(yīng)鏈控盤平臺(tái)和強(qiáng)進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)集群之間，完成了一次雙向奔赴。

拼多多版的Costco

從淺水區(qū)到深水區(qū)，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行剝洋蔥式的深度介入，是拼多多一直在做的事。

在起步時(shí)期，拼多多就和農(nóng)業(yè)與工廠這兩個(gè)名詞綁定得非常緊，后來(lái)的重點(diǎn)工作一直也放在“農(nóng)產(chǎn)品上行”和“工廠直供”方面，循序漸進(jìn)地賦能產(chǎn)業(yè)帶。

早在2025年，拼多多就在電商行業(yè)首次推出了“千億級(jí)別”的惠商戰(zhàn)略，在產(chǎn)業(yè)帶加快“新質(zhì)供給”的培育力度和上行速度，推促進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶邁向品牌化、高質(zhì)量發(fā)展。

目前，拼多多的“新質(zhì)供給”專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)已先后走進(jìn)義烏美妝、深圳數(shù)碼、山東零食、邵東箱包、平湖羽絨、威海釣具等超百個(gè)優(yōu)質(zhì)制造業(yè)集群，并深入原材料、配件等供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)歸集分散的消費(fèi)需求，助力產(chǎn)業(yè)完成品牌升級(jí)。

例如湖南邵東生產(chǎn)了全國(guó)七成以上的學(xué)生書包，但長(zhǎng)期以代工為主的模式讓當(dāng)?shù)叵萑胪|(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的困境。

在拼多多的扶持下，當(dāng)?shù)厣碳医柚脚_(tái)的數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行精準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)，先后涌現(xiàn)出了多個(gè)爆款品牌，邵東也完成了從“代工腹地”向“品牌高地”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。

拼多多這些年所作的努力，歸結(jié)起來(lái)就是盡可能熨平生產(chǎn)剛性與消費(fèi)靈活性的波動(dòng)，為上游生產(chǎn)者提供了寶貴的確定性和掌握定價(jià)權(quán)的能力。

再將視野放遠(yuǎn)，拼多多一直在推動(dòng)中國(guó)高度成熟的供應(yīng)鏈與全球消費(fèi)市場(chǎng)的連接。

過(guò)去三年，借由“全托管”模式，Temu走完了國(guó)內(nèi)主站十年成長(zhǎng)的路，業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球90多個(gè)國(guó)家，已成長(zhǎng)為國(guó)際主流電商平臺(tái)。

這種模式的本質(zhì)，是Temu直連供需兩端，自己攬下了集散質(zhì)檢、跨境物流、海外營(yíng)銷獲客、售后服務(wù)等繁復(fù)的中間環(huán)節(jié)，既保障品控，又極大地降低了中間成本，讓這些“上下樓就是上下游”的產(chǎn)業(yè)帶將精力完全集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。

用趙佳臻的話總結(jié)這份成績(jī)：“Temu的快速成長(zhǎng)是中國(guó)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)紅利帶來(lái)的關(guān)鍵一躍，也為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的升級(jí)再造帶來(lái)了新的契機(jī) ?！?/p>

而當(dāng)拼多多已經(jīng)掌握了大量?jī)?yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈產(chǎn)能和龐大的全球消費(fèi)數(shù)據(jù)，下一步的演進(jìn)必然是走向更高質(zhì)量的品牌化發(fā)展，新拼姆正是這一戰(zhàn)略的集大成者。

新拼姆的出現(xiàn)，標(biāo)志著拼多多將過(guò)去隱形的供應(yīng)鏈管理能力徹底實(shí)體化，通過(guò)組建新拼姆，拼多多將打造更高的制造標(biāo)準(zhǔn)、孵化一批有國(guó)際影響力的品牌。

具體而言，新拼姆重點(diǎn)推出三大措施：

其一是成立專項(xiàng)公司，在未來(lái)三年投入1000億元，全面覆蓋國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶，推出定制化制造方案，培育一批不同定位、多種品類的自營(yíng)品牌。

其二是組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)深入產(chǎn)業(yè)帶，發(fā)揮平臺(tái)的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，為商家提供產(chǎn)品、技術(shù)和營(yíng)銷的一體化方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶提升制造標(biāo)準(zhǔn)，完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

其三是推出全方位的品牌出海解決方案，提供產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、知產(chǎn)服務(wù)、法律援助、監(jiān)管審查等全方位服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)帶出海保駕護(hù)航。

段永平對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的評(píng)論是：“這個(gè)其實(shí)就是Costco的樣子。拼多多如果線上品牌只有4000個(gè)左右的SKU的話，10年后會(huì)是相當(dāng)厲害的?！?/p>

他認(rèn)為拼多多能順理成章地做成這件事，主要是在長(zhǎng)期深入供應(yīng)鏈的過(guò)程中，拼多多很清楚什么東西有量，然后把有量的東西做到極致，去掉中間環(huán)節(jié)后，到客戶手里的價(jià)格還低。

拼多多做自營(yíng)品牌，不是要在海量商品中制造低端內(nèi)卷，而是利用平臺(tái)“上帝視角”的數(shù)據(jù)霸權(quán)篩選剛需品類，通過(guò)自營(yíng)模式強(qiáng)控供應(yīng)鏈，剝離中間溢價(jià)環(huán)節(jié)，最終導(dǎo)向一個(gè)精簡(jiǎn)SKU、極致品控的“線上Costco”。

這也印證了趙佳臻所言，下一階段公司不是要多元化，而是要更聚焦，聚焦供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。

誰(shuí)能撐起拼多多的野心

當(dāng)拼多多的商業(yè)模式從“輕資產(chǎn)分發(fā)”全面轉(zhuǎn)向“重資產(chǎn)自營(yíng)”，必然要選一個(gè)能在物理與產(chǎn)業(yè)生態(tài)上承載其龐大的野心的落腳點(diǎn)。

新拼姆要系統(tǒng)性自營(yíng)并孵化面向不同市場(chǎng)、不同品類的品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造高標(biāo)準(zhǔn)輸出 ，這決定了它必須扎根于一個(gè)具有全球吞吐量的超級(jí)樞紐。

在這個(gè)量級(jí)的商業(yè)版圖推演中，上海不僅是唯一的解，可能也是最優(yōu)的解。

其一，上海及長(zhǎng)三角地區(qū)具有獨(dú)一無(wú)二的進(jìn)出口基建優(yōu)勢(shì)。

作為新拼姆的目標(biāo)，“面向全球的自營(yíng)品牌”意味著高頻、海量的商品流轉(zhuǎn)，對(duì)應(yīng)著極其苛刻的物流周轉(zhuǎn)率和對(duì)履約成本的把控，新拼姆只能在吞吐量巨大、通關(guān)效率極強(qiáng)的地方落地。

今年1-2月，長(zhǎng)三角三省一市進(jìn)出口總值約3萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)20%，占全國(guó)進(jìn)出口總值的比重提升至38.8%，這意味著全國(guó)近四成的外貿(mào)血液流經(jīng)此地。

具體到上海，去年，上海港集裝箱吞吐量再創(chuàng)5506萬(wàn)標(biāo)箱的歷史新高，連續(xù)16年位居世界第一；上海機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同樣迎來(lái)450萬(wàn)噸的歷史性突破，全球第二[1][2]。

這種進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，在調(diào)度海運(yùn)大宗商品或空運(yùn)高附加值爆款時(shí)，能夠以極低的邊際成本拿到極低的運(yùn)價(jià)底牌，將商品的跨國(guó)物流成本和時(shí)效都?jí)嚎s到極致。

其二，上海獨(dú)一無(wú)二的保稅區(qū)政策與海關(guān)通關(guān)效率，能進(jìn)一步將跨國(guó)履約的時(shí)間與資金成本壓縮到極致。

在物流大動(dòng)脈上，浦東機(jī)場(chǎng)口岸已經(jīng)常態(tài)化實(shí)現(xiàn)了“7×24小時(shí)無(wú)感通關(guān)”。針對(duì)跨境電商極其頭疼的“退貨難、成本高”死穴，上海海關(guān)著力打通了退貨渠道，真正讓海量包裹做到了“出得去、退得回”。

而洋山特殊綜合保稅區(qū)作為全國(guó)唯一的“特殊綜合保稅區(qū)”，有“一線徑予放行、二線單側(cè)申報(bào)、區(qū)內(nèi)不設(shè)賬冊(cè)”的特殊監(jiān)管制度，通過(guò)簡(jiǎn)化手續(xù)最大程度實(shí)現(xiàn)境外貨物的快速流通。

這意味著，新拼姆龐大的全球備貨庫(kù)存，在上海能做到接近零摩擦的流轉(zhuǎn)效率，極對(duì)沖了重資產(chǎn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

其三，則是長(zhǎng)三角地區(qū)龐大的產(chǎn)業(yè)集群。

以上海為圓心的高鐵兩小時(shí)通勤圈內(nèi)，密布著全國(guó)規(guī)模最大、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群，在結(jié)構(gòu)上也呈現(xiàn)出“多點(diǎn)布局、分工協(xié)調(diào)”的生態(tài)[3]。

拼多多“新質(zhì)供給”團(tuán)隊(duì)此前深入調(diào)研時(shí)觀察到，長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)帶普遍具備“上下樓就是上下游，產(chǎn)業(yè)鏈就是產(chǎn)業(yè)園”的全鏈條生產(chǎn)特征，一個(gè)產(chǎn)品所有的零部件供應(yīng)商，基本都能在一小時(shí)車程內(nèi)找到。

在拼多多的戰(zhàn)略語(yǔ)境下，新拼姆是面向全球市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)張的關(guān)鍵一步，也是中國(guó)電商從純粹的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)走向廣袤產(chǎn)業(yè)鏈腹地的縮影。

電商產(chǎn)業(yè)告別單純的流量交易后，競(jìng)爭(zhēng)重心已經(jīng)事實(shí)上轉(zhuǎn)向上游的供應(yīng)鏈——高效地調(diào)度供應(yīng)鏈，為產(chǎn)業(yè)提供生產(chǎn)銷售的確定性，是新拼姆背后的內(nèi)核。

拼多多的競(jìng)爭(zhēng)力，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了流量與平臺(tái)所能定義的范圍。

[1] 再創(chuàng)歷史新高，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)16年位居世界第一，上海發(fā)布

[2] 1.35億人次、450萬(wàn)噸！ 上海機(jī)場(chǎng)公布最新數(shù)據(jù)，上觀新聞

[3] 長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展：現(xiàn)狀、瓶頸與破局之路，南京大學(xué)企業(yè)家研究所