3月31日，重慶市萬州區(qū)交通運輸委員會發(fā)布情況通報，3月30日15時10分許，由重慶萬開達高速公路有限公司投資、中鐵十二局集團有限公司承建的恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段（A2合同段）鐵峰山隧道左洞，發(fā)生一起疑似可燃氣體爆炸事故，造成現(xiàn)場1人失聯(lián)、12人受傷。事故發(fā)生后，相關(guān)單位迅速開展緊急救援救治工作。截至3月31日0時，失聯(lián)人員已找到，經(jīng)確認已無生命體征，3人送醫(yī)后經(jīng)搶救無效死亡。目前，現(xiàn)場搜救工作已結(jié)束，涉事工地已封停，善后工作正有序開展，事故調(diào)查已啟動。

▲重慶市萬州區(qū)交通運輸委員會發(fā)布情況通報

紅星新聞記者注意到，中鐵十二局集團有限公司微信公眾號在2023年5月發(fā)布的一篇文章中曾提到，鐵峰山隧道全長17249米，為全線的控制性工程及重難點工程，IV、V級圍巖占比高達87%，存在巖溶及巖溶水、滑坡、崩坡積體及高地應(yīng)力等不良地質(zhì)難題，安全風險高，施工難度大。

此外，中國新聞網(wǎng)2024年1月曾報道鐵峰山隧道迎來新的工程節(jié)點，隧道左、右洞掘進雙雙突破1000米施工節(jié)點。報道中提到，鐵峰山隧道跨越重慶市萬州區(qū)高梁鎮(zhèn)、開州區(qū)南門鎮(zhèn)，隧道左洞長8635米，右洞長8614米，為特長隧道、全線控制性工程，設(shè)計時速100千米，設(shè)雙向四車道。據(jù)中鐵十二局萬開達項目G5012萬州至開江段A2合同項目部總工程師李紅學介紹，鐵峰山隧道存在巖溶及巖溶水、瓦斯、崩坡積體等不良地質(zhì)，具有線路長、地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大的特點，施工人員克服重重困難，實現(xiàn)雙洞掘進突破1000米的目標。

紅星新聞記者 王超 楊靈

（來源：紅星新聞）