來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

3月29日，享界汽車法務部發(fā)文，針對近期各網(wǎng)站平臺上出現(xiàn)大量關于享界S9“麋鹿測試”的視頻一事進行回應。官方表示：經(jīng)核實，相關測試存在惡意、刻意操控行為，并非專業(yè)機構(gòu)按照國家標準開展的“麋鹿測試”。

其指出，經(jīng)中汽中心認證，享界S9麋鹿測試成績84.1km/h，享界S9T麋鹿測試成績83.3km/h，均處于中大型豪華轎車領先水平。享界S9系列車型始終堅持嚴苛安全與操控標準。各網(wǎng)站平臺上出現(xiàn)大量關于享界S9“麋鹿測試”的視頻為惡意測試的視頻，經(jīng)刻意傳播、關聯(lián)抹黑，嚴重誤導社會公眾，侵犯享界汽車合法權(quán)益。已固定相關證據(jù)，并對涉嫌商業(yè)詆毀的小摩互娛MCN機構(gòu)及其旗下賬號等眾多詆毀賬號依法采取維權(quán)行動。

據(jù)了解，在前幾日有一條關于享界S9在與寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E300L等車型對比的測試視頻在網(wǎng)絡流傳，引發(fā)廣大網(wǎng)友的關注。彼時，網(wǎng)絡上還有消息傳出，該測試是由由汽車之家策劃制作的。隨后汽車之家發(fā)文回應稱，網(wǎng)傳某車輛測試內(nèi)容，非汽車之家制作出品。

資料顯示：此次涉及到測試的車型為享界品牌旗下的首款車型享界S9，新車定位中大型轎車，共推出Max和Ultra共計2款車型，售價分別為39.98萬元和44.98萬元。

新車前臉采用封閉式格柵設計，兩側(cè)采用類似于C字形大燈組，中間由一根貫穿式燈帶銜接，前包圍采用寬大尺寸的梯形通風口，增強前臉運動氛圍，車頂搭載激光雷達，兩側(cè)前翼子板處設計有攝像頭。動力方面提供單電機和雙電機兩種版本選擇，其中，Max單電機后驅(qū)車型最大功率為230千瓦；Ultra雙電機四驅(qū)車型前電機最大功率為160千瓦，后電機最大功率為230千瓦。續(xù)航方面，新車全系標配容量為100千瓦時電池組，Max車型提供CLTC純電續(xù)航816公里，Ultra為721公里車型。相關數(shù)據(jù)顯示：2月享界S9銷量為1692輛。

對于此次網(wǎng)傳關于享界S9“麋鹿測試”視頻一事，官方表示將堅決追究造謠、傳謠主體的法律責任，維護品牌聲譽與用戶權(quán)益。