刷到俄羅斯新聞總覺得奇怪——這國家三分之一領(lǐng)土在遠東，資源多到能當倉庫，為啥偏偏盯著歐洲死磕，遠東放著長草？今天扒一扒這背后的“扎心真相”，看完你就懂了。

俄羅斯人打從彼得大帝那會兒就認準了歐洲——把首都從莫斯科搬到波羅的海邊上的圣彼得堡，不就是為了學西方建海軍、搞貿(mào)易？連文化習俗都往歐洲貼，骨子里就覺得自己是歐洲國家，遠東那片地后來才收進來的，一開始就是為了毛皮生意和邊防，壓根沒當核心區(qū)疼。

沙皇時代把遠東當啥？資源抽取點+流放地！黑龍江北邊、烏蘇里江東邊的地簽條約劃進來后，沒想著好好經(jīng)營，犯了錯的人直接押過去干苦力，日子苦得像坐牢。蘇聯(lián)時期更狠，古拉格營地大多建在那兒，犯人修路挖礦，人口勉強湊數(shù)，連個穩(wěn)定的開發(fā)底子都沒打下。

遠東那氣候真不是蓋的——冬天零下幾十度，北冰洋冷風直灌，凍土層厚得挖不動；夏天短得離譜，莊稼剛冒芽就得收。建筑工地跟咱東北老家似的，十一月初地一凍就停工，開春化凍再干，進度慢到想罵人。

交通更是老大難！從莫斯科到遠東坐火車得走好幾天，運點東西成本高到嚇人，建個廠修條路得花雙倍錢。資源倒是多——石油、木材、礦產(chǎn)啥都有，可離歐洲核心區(qū)太遠，基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，誰愿意在那長住？

歷史上幾次想開發(fā)遠東，全被自然條件卡脖子。沙皇修西伯利亞大鐵路時，工人砸凍土鋪軌，進度慢到急死人，全線通車后才稍微好點，但人還是留不住。蘇聯(lián)后期靠高工資、住房優(yōu)惠把遠東人口拉到八百萬左右，結(jié)果補貼一取消，工廠關(guān)門，年輕人立馬往西邊跑。

這些年俄羅斯政府也急啊——辦東方經(jīng)濟論壇、修鐵路、建特區(qū)，想吸引投資和人過去。可年輕人還是收拾行李往莫斯科、圣彼得堡擠，那邊暖氣管道四通八達，生活方便得很，遠東再大也比不上那份熟悉的溫暖。

現(xiàn)在遠東人口只剩六百多萬，占全國不到5%，密度低得像無人區(qū)。基礎(chǔ)設(shè)施老得掉渣，學校醫(yī)院都缺人，日子越過越難。倒是中國農(nóng)民過去租地種大豆、蔬菜，開拖拉機在剛化凍的泥地里耕田，秋天運到當?shù)厥袌?，幫著補了果蔬缺口，當?shù)厝速I菜方便多了。

這合作是實打?qū)嵉幕ダ窘鉀Q不了人少地荒的根子問題。俄羅斯還是把心思全放歐洲那頭，死磕那邊的事兒。說白了，他們名義上是繼承東羅馬文化的歐洲國家，海洋時代哪受得了遠東那冷勁兒遠東適合耕地的平原主要在黑龍江、烏蘇里江沿岸，跟咱東北黑土一樣肥，可本地種地人手不夠，好多地閑置著。俄羅斯人自己不愿意長住——冬天黑夜長，紫外線少，皮膚合成維生素D不夠，對小孩身體不好，大家心里門兒清，但還是把重點放歐洲。

？溫暖地帶和出海口才是命根子，所以寧愿砸錢在西邊，也不肯全投到自家后院。彼得大帝改革后，俄羅斯就學西方，文化貿(mào)易全往西靠。遠東資源雖豐富，可離核心區(qū)太遠，建港口修路成本高，運輸船還得靠破冰船才能動。歷史上遠東就是苦地方，流放犯人押送隊在雪地里跋涉，到了地方砍樹搭棚，第二天就得干重活。

蘇聯(lián)工業(yè)化時也把工廠往東遷過，但主要是軍事需要，不是真心經(jīng)營。克里米亞戰(zhàn)爭后沙皇才重視遠東建鐵路，二戰(zhàn)前后又建工業(yè)基礎(chǔ)，可每次都被氣候和距離拖后腿。

普京上臺后推了新一輪計劃，設(shè)特區(qū)吸引外資，可遠東經(jīng)濟占比始終在8%左右，人口下降沒停過。濱海邊疆區(qū)人口也少了不少，整個遠東聯(lián)邦區(qū)GDP才一千多億美元，還不如咱中國一個大城市。

俄羅斯缺溫暖地帶和好用的出?？谑抢厦×?。作為歐洲國家，波羅的海、黑海那種不凍港才方便，遠東港口冬天結(jié)冰，運輸太費勁。歐洲部分城市密集，工廠鐵路連成片，生活熱鬧方便，遠東再富饒也比不上那份熟悉。

人口外流讓開發(fā)更卡殼——18到45歲的青壯年走得最多，剩下老人和少數(shù)人守著地，社會指標差，酒精、藥物、自殺率都高。政府給政策發(fā)土地想拉人，可莫斯科、圣彼得堡的人不愿意放棄現(xiàn)有日子搬過去，那邊基礎(chǔ)設(shè)施不完善，生活條件差，吸引力真不大。

說白了，俄羅斯這“重歐輕遠”的毛病不是一天兩天了——文化認同、出海口需求、自然條件限制，再加上人口流失，遠東想真正發(fā)展起來，難?。?/p>

參考資料：

新華網(wǎng)：俄羅斯遠東地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀

人民日報：中俄遠東農(nóng)業(yè)合作互利共贏

中國新聞網(wǎng)：俄羅斯遠東人口流失問題調(diào)研