霍爾木茲海峽本來是全球石油運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，每天過往油輪運(yùn)的原油占全世界兩成左右，結(jié)果從2026年2月底美國和以色列對伊朗境內(nèi)目標(biāo)動(dòng)手之后，整個(gè)局面就變了樣。

伊朗那邊采取反制措施，海峽航運(yùn)一下子大幅減少，很多商船直接停在阿曼灣東側(cè)不敢往前走，全球油價(jià)跟著往上竄。

就在這個(gè)節(jié)骨眼上，巴基斯坦海軍3月9日突然啟動(dòng)“海上守護(hù)者”行動(dòng)，直接派主力護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)入阿曼灣，為本國商船提供護(hù)航。這事兒一出來，馬上成了國際上討論的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@是沖突爆發(fā)后第一個(gè)由非直接參戰(zhàn)國公開派軍艦到這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的案例。

巴基斯坦這次行動(dòng)的核心就是沙賈漢號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，這艘艦是中國滬東中華造船廠建造的054A/P型第四艘，滿載排水量4200噸左右，2023年交付巴基斯坦海軍，編號(hào)F-264。

它裝備了SR2410C型S波段有源相控陣?yán)走_(dá)，能在復(fù)雜電磁環(huán)境下同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)，還有LY-80艦空導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，反艦武器包括CM-302超音速導(dǎo)彈，射程達(dá)到290公里，主炮是76毫米口徑，另外配有反潛直升機(jī)平臺(tái)和近防系統(tǒng)。

這艘艦在阿拉伯海和波斯灣周邊海域執(zhí)行任務(wù)挺合適，續(xù)航力能達(dá)到8000海里，在15節(jié)經(jīng)濟(jì)航速下可以長時(shí)間部署，不用頻繁靠港補(bǔ)給。這艘艦是巴方當(dāng)前最能打的護(hù)衛(wèi)艦之一，之前也參加過聯(lián)合演習(xí)，實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)有積累。

霍爾木茲海峽一堵，國內(nèi)燃料價(jià)格馬上就漲了20%左右，加油站排長隊(duì)的情況都出現(xiàn)了。政府和軍方必須得想辦法，不能把海上運(yùn)輸全交給別人管。

沙賈漢號(hào)帶著商船隊(duì)在阿曼灣和海峽東側(cè)活動(dòng)，協(xié)調(diào)的是巴基斯坦國家航運(yùn)公司的船只，優(yōu)先保證這些國旗船的安全通過。印度那邊也差不多同時(shí)行動(dòng)，派了自己的軍艦護(hù)送本國油輪，兩個(gè)國家雖然關(guān)系復(fù)雜，但在這件事上都選擇了自己動(dòng)手保護(hù)自家利益。

從實(shí)際情況看，巴基斯坦和伊朗是鄰國，邊境在俾路支地區(qū)有共同的安全問題，也有能源和貿(mào)易上的合作。伊朗局勢一亂，巴基斯坦直接受影響，一方面要維持跟美國和沙特的傳統(tǒng)關(guān)系，另一方面又不能讓自己的能源進(jìn)口完全卡住脖子。

派出軍艦護(hù)航其實(shí)就是一種現(xiàn)實(shí)選擇，既保護(hù)了本國船只，也維護(hù)了航行自由。巴基斯坦海軍在聲明里強(qiáng)調(diào)，行動(dòng)只針對本國商船，不參與大國之間的沖突，保持中立立場。

這點(diǎn)挺關(guān)鍵，因?yàn)楹Ｓ蚶镞€有美以的航母戰(zhàn)斗群在活動(dòng)，伊朗的無人機(jī)和快艇也頻繁出沒，任何一步走錯(cuò)都可能出問題。沙賈漢號(hào)的雷達(dá)和傳感器系統(tǒng)在這時(shí)候就派上用場，能實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊情況，避免誤判。

到3月中旬，效果已經(jīng)出來了。一艘叫卡拉奇號(hào)的巴基斯坦國旗油輪，在3月15日左右沿著伊朗海岸線安全通過了霍爾木茲海峽，這是沖突以來少數(shù)幾艘完成全程通航的非伊朗關(guān)聯(lián)油輪之一。

它從阿布扎比的達(dá)斯島裝了原油，之后往卡拉奇港走，預(yù)計(jì)3月17日或者18日到港。船跟蹤數(shù)據(jù)公開顯示，它走的是伊朗一側(cè)的窄通道，據(jù)說事先跟伊朗方面有過協(xié)調(diào)，不需要額外護(hù)航也能過，但巴基斯坦海軍的護(hù)航行動(dòng)還是為整體航線提供了安全保障。

其他受護(hù)送的商船也陸續(xù)抵達(dá)目的地，港口那邊原油卸貨入庫，國內(nèi)能源供應(yīng)沒有完全斷檔。巴基斯坦國家航運(yùn)公司確認(rèn)，這次行動(dòng)讓海上貿(mào)易線保持了基本暢通，沒有出現(xiàn)更大規(guī)模的物流中斷。