關(guān)注+星標(biāo)

近日，在網(wǎng)上一份關(guān)于看到中國移動的薪酬數(shù)據(jù)，2024年職工年平均工資34.21萬。

項目

中國移動

應(yīng)付職工薪酬（億元）

2024年12月31日合并（經(jīng)審計）

2023年 12月31日合并（經(jīng)審計）

支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金（億元）

員工數(shù)（截至2024.12.31）

平均年薪（元）

平均月薪（元）

34.35萬是"人均薪酬"，不是"人均到手收入"。

這里面包含了企業(yè)為員工繳納的各種社保、公積金、企業(yè)年金等成本。按照一般經(jīng)驗，這部分成本大概占總薪酬的25-30%。也就是說，真正到手的收入可能只有24-26萬左右。

但即使是24萬的到手收入，對大部分移動員工來說也是"看得見摸不著"的數(shù)字。為什么？因為平均數(shù)最容易"撒謊"。

高管的收入能有多高？我了解到的情況是，省公司總經(jīng)理級別的年薪能到100萬以上，集團總部的核心高管更是可能達(dá)到200-300萬。這些高收入人群雖然人數(shù)不多，但對平均數(shù)的拉動作用很明顯。

咱們聊聊大部分員工的真實情況。

校招生進(jìn)來，本科一般定5級，碩士6級，起薪確實不高。以我了解的情況，本科生在二三線城市月薪4000-5000很常見，即使在北上廣深這樣的一線城市，起薪也就6000-8000的水平。

這個起薪水平，在當(dāng)前的就業(yè)環(huán)境下確實不算有競爭力。特別是跟互聯(lián)網(wǎng)大廠比，差距還是很明顯的。但運營商的優(yōu)勢在于穩(wěn)定，福利好，工作壓力相對不大。

我認(rèn)識的一些移動基層員工，工作3-5年后，年收入基本在12-18萬之間。這個收入水平，在當(dāng)?shù)乜赡芩闶侵械绕希劜簧细呤杖搿?/p>

運營商最大的特點就是地區(qū)差異巨大。

沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的移動分公司，收入確實要高一些。比如廣東移動、浙江移動，員工的平均收入可能比中西部地區(qū)高30-50%。這主要是因為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)達(dá)，移動業(yè)務(wù)收入也相對較高。

但即使在發(fā)達(dá)地區(qū)，基層員工的收入也談不上特別高。我了解到的情況是，廣東移動的普通員工，年收入也就15-25萬的水平?？紤]到當(dāng)?shù)氐纳畛杀?，這個收入只能說是夠用。

中西部地區(qū)的情況就更一般了。一些經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)的移動分公司，員工年收入可能就8-12萬，確實不算高。

不過，移動的福利待遇確實比較全面。

六險二金這個配置在國企里算是標(biāo)配，但在整個就業(yè)市場上還是有一定優(yōu)勢的。特別是企業(yè)年金這一塊，對員工的長期保障還是有好處的。

各種補貼也比較到位：住房補貼、交通補貼、伙食補貼、通信補貼等等。雖然單項金額不大，但加起來也能有幾千塊錢，算是對基本工資的有效補充。

年終獎一般是1-3個月工資，這個水平在國企里算是正常。有些效益好的省公司，年終獎可能會更高一些，但大部分地區(qū)就是這個水平。

移動內(nèi)部的崗位差異也很大。

技術(shù)崗位相對收入會高一些，特別是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化這些核心技術(shù)崗位。有經(jīng)驗的高級工程師，年收入能到20-30萬。

市場營銷崗位的收入波動比較大，主要看業(yè)績。做得好的客戶經(jīng)理，年收入也能達(dá)到20萬以上；做得不好的，可能就是基本工資水平。

管理崗位的晉升通道相對明確，但競爭也很激烈。能做到8崗主管，年收入基本在15-25萬；做到部門經(jīng)理級別，年收入可能達(dá)到30-50萬。

總部和研究院的待遇相對較好。特別是一些核心部門，如網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、研究院等，技術(shù)專家的年收入能達(dá)到40-60萬。

運營商這些年的日子確實不如以前好過。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長乏力，競爭越來越激烈，利潤空間被壓縮，這些都會影響到員工的收入增長。特別是在降費提速的政策背景下，運營商的盈利壓力確實不小。

但5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算這些新業(yè)務(wù)也帶來了新機會。移動在這些新領(lǐng)域的投入很大，相關(guān)崗位的發(fā)展前景還是不錯的。

從穩(wěn)定性角度看，運營商還是有優(yōu)勢的。雖然收入增長可能不如互聯(lián)網(wǎng)公司那么快，但基本不用擔(dān)心裁員，工作壓力也相對可控。

對求職者的建議

如果你看重穩(wěn)定和福利，移動確實是個不錯的選擇。特別是對于不太喜歡高強度工作的人來說，運營商的工作環(huán)境相對比較舒適。

但如果你期望高收入，特別是想在短期內(nèi)實現(xiàn)財務(wù)自由，移動可能不是最佳選擇。這里的薪酬增長相對緩慢，天花板也比較明顯。

技術(shù)崗位的發(fā)展前景相對較好。特別是5G、云計算、大數(shù)據(jù)這些新技術(shù)領(lǐng)域，移動的投入很大，對相關(guān)人才的需求也在增長。

地域選擇很重要。如果有機會去發(fā)達(dá)地區(qū)的移動分公司，收入和發(fā)展機會都會好一些。

寫在最后：平均數(shù)背后的個體差異

34.35萬的人均薪酬，確實反映了移動作為央企的整體實力，但對大部分普通員工來說，這個數(shù)字更像是"別人家的收入"。

真實的情況是：少數(shù)高管和核心技術(shù)人員拿著高薪，大部分基層員工收入中等偏下。這種分化在大企業(yè)里很常見，移動也不例外。

但換個角度看，移動提供的是一份穩(wěn)定的工作，完善的保障，相對輕松的工作環(huán)境。在當(dāng)前就業(yè)形勢下，這些"軟福利"的價值可能比賬面收入更重要。

所以，選擇移動不應(yīng)該只看那個平均薪酬數(shù)字，而要看它是否符合你的職業(yè)規(guī)劃和生活期望。畢竟，適合自己的才是最好的。

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