欲速則不達(dá)這個(gè)道理

速度太快時(shí)稍有不慎

就會(huì)釀成無(wú)法挽回的悲劇

總有一些人認(rèn)為

自己駕駛技術(shù)沒問題

明知超速行駛危險(xiǎn)

卻還是飛馳而過(guò)

下面將曝光近期一批超速車輛！

希望廣大駕駛?cè)艘詾榻?/strong>

充分認(rèn)識(shí)超速交通違法的嚴(yán)重危害

自覺遵守各項(xiàng)交通安全法規(guī)

珍愛生命、拒絕超速、安全出行！

車牌號(hào)碼：甘N3A368

違法時(shí)間：2026年3月22日

違法地點(diǎn)：S14隴渭高速下行25公里處

限 速 值 ：120km/h

行駛速度 ：169km/h

超速百分比：40%

車牌號(hào)碼： 甘EBG208

違法時(shí)間：2026年3月22日

違法地點(diǎn)：S14隴渭高速下行25公里處

限 速 值 ：120km/h

行駛速度 ：153km/h

超速百分比：27%

車牌號(hào)碼：甘KF60333

違法時(shí)間：2026年3月22日

違法地點(diǎn)：S14隴渭高速下行25公里處

限 速 值 ：120km/h

行駛速度 ：155km/h

超速百分比：29%

車牌號(hào)碼：青BM9921

違法時(shí)間：2026年3月22日

違法地點(diǎn)：S14隴渭高速下行25公里處

限 速 值 ：120km/h

行駛速度 ：153km/h

超速百分比：27%

車牌號(hào)碼： 甘JAV097

違法時(shí)間：2026年3月22日

違法地點(diǎn)：GS14隴渭高速下行25公里處

限 速 值 ：120km/h

行駛速度 ：169km/h

超速百分比：39%

超速的危害

超速行駛被稱為“馬路第一殺手”。超速行駛所帶來(lái)的危害是多方面的：
1、降低駕駛員反應(yīng)能力。據(jù)相關(guān)部門測(cè)試，時(shí)速為40公里時(shí)，一般駕駛員可看清前方200米以內(nèi)的物體；時(shí)速為100公里時(shí)，就只能看清160米以內(nèi)的物體了；超速行駛，駕駛員視野就變窄，視力減弱，如果前方有突發(fā)情況就很難及時(shí)進(jìn)行處置，而事故就是發(fā)生在這一瞬間。

2、延長(zhǎng)制動(dòng)距離。在高速上行車，車速越快，制動(dòng)距離就越大。而超速行駛，制動(dòng)非安全期延長(zhǎng)，就容易造成事故。

3、影響操作穩(wěn)定性。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性就較差，尤其是遇到彎道，很容易使車外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜，車速太快極易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至翻車。

4、易導(dǎo)致爆胎。在高速上行車，機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間超速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位處于連續(xù)疲勞狀態(tài)，加劇了機(jī)件的磨損，極易發(fā)生故障；對(duì)車輪更是不利，超速還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化、變形，引發(fā)爆胎事故。

5、加大事故嚴(yán)重程度。在發(fā)生事故時(shí)，車速增加一倍，沖擊力加大一倍，車速越快、撞擊力造成的破壞越大，引發(fā)的交通事故多為惡性事故。

安全抵達(dá)比快速到達(dá)更重要

曝光不是目的

欲速則不達(dá)

平安才是回家最快的路

來(lái)源：定西公安交警〡編輯 整理： 掌上隴西

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