陜西
工人在西康高鐵秦嶺九天山隧道外施工作業(yè)（3月20日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邵瑞 攝
記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到，截至目前，西康高鐵全線隧道、橋梁等已全部貫通，鋪軌已全部完成，即將啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。沿線6座新建站房相繼掛牌，剩余工程加快推進(jìn)。今年建成通車后，西安至安康的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)。
建設(shè)中的柞水西站（3月20日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邵瑞 攝
安康西站位于陜西省安康市高新區(qū)，站房設(shè)計(jì)立意為“靈蓄漢水一江秀，勢(shì)承秦巴二脈雄”。站廳兩側(cè)的V型實(shí)體似秦巴山脈，實(shí)體上的菱形漸變開(kāi)窗似漢水波光粼粼，建筑亦山亦水，展現(xiàn)出安康山清水秀、山水共融的美好景象。
3月20日，工人在柞水西站高鐵軌道上施工作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邵瑞 攝
西渝高鐵西康段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉，穿越秦嶺，經(jīng)過(guò)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng)，接入規(guī)劃安康西站，設(shè)西安東、牛背梁、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木（越行）、安康西6座車站。
西渝高鐵西康段建成通車后，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平，有利于滿足關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，對(duì)助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
3月20日，工人在柞水西站站臺(tái)上施工作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邵瑞 攝
來(lái)源：群眾新聞綜合新華社、西安晚報(bào)、西鐵資訊
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