IT之家 3 月 18 日消息，在今晚舉行的 2026 奇瑞汽車電池之夜上，奇瑞正式發(fā)布了犀牛電池，擁有充得快、用得久、夠安全的特性。

據(jù)官方介紹，奇瑞犀牛電池三大特性如下：

• 充得快：最大充電功率 1200kW，實(shí)現(xiàn) 8 分鐘充電續(xù)航 500km；
• 用得久：梯度摻雜正極材料 + 低應(yīng)變石墨負(fù)極，體積膨脹率降低 10%，循環(huán)壽命達(dá) 5000 次；
• 夠安全：采用犀晶材料，犀盾結(jié)構(gòu)以及犀云智控等多重手段，構(gòu)建全方位的防護(hù)體系。

奇瑞犀牛電池通過(guò)整車協(xié)同開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)安全升級(jí)，累計(jì)完成 2500 萬(wàn)公里多場(chǎng)景驗(yàn)證，覆蓋沙漠、極熱、雪原、極寒、高原、腐蝕等六大場(chǎng)景。通過(guò) 55° 高溫至零下 40° 高寒的 95° 全溫域驗(yàn)證，腐蝕測(cè)試強(qiáng)度達(dá)國(guó)標(biāo) 1.7 倍，通過(guò) 3 倍于國(guó)標(biāo)的碰撞測(cè)試，采用 4 倍國(guó)標(biāo)強(qiáng)度的刮底測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

目前奇瑞已經(jīng)形成覆蓋鐵鋰 / 三元體系、短刀 / 方殼 / 大圓柱結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品系列（H 系列混動(dòng) / E 系列純電 / S 系列固態(tài)）。

IT之家注意到，奇瑞汽車還發(fā)布了“迅龍秒充”超充補(bǔ)能技術(shù)與全球補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。

據(jù)介紹，“迅龍秒充”技術(shù)從體驗(yàn)、智能、效率三大維度重構(gòu)補(bǔ)能體驗(yàn)：

• 極速補(bǔ)能體驗(yàn)：實(shí)現(xiàn) 8 分鐘補(bǔ)充 500 公里續(xù)航（部分場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn) 5 分鐘補(bǔ)能 500 公里），補(bǔ)能效率比肩傳統(tǒng)燃油車加油，徹底緩解用戶續(xù)航焦慮。
• 智能能源交互：搭載構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)與 V2G（車到電網(wǎng)）功能，可實(shí)現(xiàn)車輛與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)；同時(shí)融合氨燃料 SOFC 長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，拓展分布式能源應(yīng)用場(chǎng)景。
• 高效硬件支撐：采用新一代 SiC（碳化硅）器件，系統(tǒng)效率≥96.5%；搭配油浸式液冷技術(shù)，保障大功率充電下的溫度控制與設(shè)備穩(wěn)定性，為極速補(bǔ)能提供硬件基礎(chǔ)。

為推動(dòng)技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用，奇瑞同步啟動(dòng)十城 · 百站「車網(wǎng)互動(dòng)計(jì)劃」，首批覆蓋廣州、深圳、合肥、成都、重慶、海口、上海、蕪湖、昆明、常州 10 座城市，計(jì)劃建設(shè) 100 座具備 V2G 功能的迅龍秒充站。該計(jì)劃將率先探索車網(wǎng)互動(dòng)商業(yè)模式，讓電動(dòng)汽車從“用電終端”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苿?dòng)儲(chǔ)能單元”，助力電網(wǎng)削峰填谷，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

面向中長(zhǎng)期發(fā)展，奇瑞提出明確的全球補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)：

• 建設(shè)周期：至 2029 年完成核心網(wǎng)絡(luò)布局。
• 目標(biāo)規(guī)模：建成 20,000+ 座迅龍秒充站，實(shí)現(xiàn)高密度覆蓋。
• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：全站點(diǎn)支持 V2G 技術(shù)，構(gòu)建開(kāi)放、兼容的智能補(bǔ)能生態(tài)。