河南
快科技3月19日消息，小米汽車今日晚間舉辦"新一代 SU7-小米春季新品發(fā)布會(huì)"。
會(huì)上，雷軍表示，新一代小米SU7動(dòng)力全系大升級(jí)，搭載V6s plus超級(jí)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速提升到22000轉(zhuǎn)，峰值功率高達(dá)392匹。
并且，這款電機(jī)采用分段磁鋼的技術(shù)，加上優(yōu)化轉(zhuǎn)子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，能量轉(zhuǎn)換效率明顯提升，綜合效率提升1.5%。這1.5%的效率，意味著車輛續(xù)航增加十幾公里、白得兩度電。
同時(shí)通過(guò)全域能耗優(yōu)化，傳遞效率高達(dá)94%。雷軍直言，小米再也不用靠簡(jiǎn)單的堆電池，就可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的續(xù)航能力和更低的電耗。
雷軍介紹，新一代SU7的CLTC續(xù)航為902公里，只用了96.3度電，這也是100度電池包以內(nèi)純電量產(chǎn)車中，續(xù)航最出色的。
而SU7 MAX版續(xù)航為835公里，作為一款四驅(qū)高性能轎車，續(xù)航成績(jī)依然達(dá)到了同級(jí)別四驅(qū)車型中的第一。作為對(duì)比，特斯拉Model 3高性能全能驅(qū)動(dòng)版，續(xù)航只有647公里。
此外，新一代小米SU7全系碳化硅高壓平臺(tái)，全系快充，Max版高壓架構(gòu)為897V，15分鐘，最快可補(bǔ)能670公里。
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