下圖就是目前全球軍迷火熱的網(wǎng)圖，很多軍迷分析后認為它是“全球首款陸基車載電磁炮”樣車，可能要參加某個軍事裝備展覽，而根據(jù)以往的經(jīng)驗，中國亮相樣車，就意味著該裝備已經(jīng)接近實戰(zhàn)級了，看來，離工程化已經(jīng)不遠了。

網(wǎng)傳我國陸基電磁炮樣車

我們中國就已經(jīng)在“海洋山”號登陸艦上部署并測試了全球首款艦載電磁炮，初速度達到3公里每秒，炮口動能32兆焦耳，最高速度8馬赫，射程超過100公里。

海洋山號電磁炮

這時，可能會有“歐美日猶網(wǎng)軍”說日本飛鳥號試驗艦測試的電磁炮，就是下圖了，其實，日本艦載電磁炮只有40毫米口徑，炮管長約6米，全重約8噸，發(fā)射的320克鎢合金彈丸初速達2297米/秒（約6.5馬赫），炮口動能約5兆焦耳，不到中國艦載電磁炮六分之一。離實戰(zhàn)部署還有很長很長的路要走，日本官方稱2030年部署到摩耶級驅(qū)逐艦（排水量8200噸）。

日本和美國在很多軍事技術(shù)上都喜歡浮夸。

日本小口徑電磁炮

舉個例子大家就清楚了，美日印合在一起浮夸，而且還是浮夸多年，看下圖，美國媒體《福布斯》2017年浮夸的發(fā)文《隨著日本推動印度進入高速鐵路時代，中國被甩在后面》，結(jié)果，害得人家印度非常非常自信，主動挑戰(zhàn)中國小弟，被巴基斯坦打回原形。

美國福布斯2017年報道截圖

電磁炮技術(shù)，可以說中國稱第一，美國只能排第二，其他國家就只能測試縮小版的了。

艦載電磁炮技術(shù)中國已經(jīng)比美國先進，現(xiàn)在，車載電磁炮也走在美國前面。我國已經(jīng)接近工程化部署了，美國還在處于理論階段，因為美國“電”技術(shù)落后我們中國太多了，目前還只能做出陸基超大型電源集裝箱，無法小型化。日本的一樣，所以美日還不可能制造出小電源的“車載電磁炮”。

車載電磁炮原理圖

目前，我國車載電磁炮各項參數(shù)沒有人知道，只是知道我國已經(jīng)有了無人機電磁彈射車，可見，中國的電磁彈射技術(shù)已經(jīng)獨步天下，遙遙領(lǐng)先歐美日，這個美國是制造不出來的，美國連航母電磁彈射技術(shù)都沒有弄明白，更不要說小型化了，車載就不要想了。

我國無人機電磁彈射車

電與磁的技術(shù)，中國我國領(lǐng)先美日至少一二代，并且強磁“閃電”的稀土資源豐富，取之不盡用之不竭，而美日要達到中國電磁技術(shù)的應用水平，必須過三關(guān)才能入門，電技術(shù)，磁技術(shù)和稀土提純技術(shù)。所以，我們可以提前判斷，美日很難很難一起突破了。

電技術(shù)中國無人能敵

中國導彈和無人機技術(shù)遙遙領(lǐng)先歐美日，特別是高超音速導彈和大型特殊功能無人機更是領(lǐng)先美國至少一代?，F(xiàn)在看來，下一步的高能武器體系，我國也將再次領(lǐng)先美國和世界了。

看來，我們中國科技整體、全面突破和超越歐美日猶已成定局。