機(jī)鋒資訊：2026年3月16日，極氪汽車正式舉辦極氪8X技術(shù)發(fā)布會(huì)，旗下全新高性能旗艦電混SUV——極氪8X同步開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.68-51.68萬(wàn)元，憑借浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)、900V高壓平臺(tái)、超長(zhǎng)純電續(xù)航與硬核性能配置，強(qiáng)勢(shì)切入中高端新能源SUV賽道，成為極氪品牌布局豪華性能SUV矩陣的又一重磅力作，預(yù)計(jì)將于2026年第二季度正式上市交付。

極氪8X基于SEA-S浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，搭載全棧900V高壓架構(gòu)，是混動(dòng)領(lǐng)域首款搭載三電機(jī)兆瓦電驅(qū)系統(tǒng)的車型，核心動(dòng)力性能拉滿。新車配備全球頂尖水平2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)205kW，搭配三電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá)1030kW，馬力突破1400PS，其中三電機(jī)版車型0-100公里/小時(shí)加速僅需2.96秒，雙電機(jī)版車型零百加速也達(dá)到3.7秒，實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)性能表現(xiàn)，徹底打破傳統(tǒng)豪華SUV的性能桎梏。

同時(shí)，新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的900V 6C超快充技術(shù)，搭配70度6C混動(dòng)電池，常溫狀態(tài)下電量從20%快充至80%僅需9分鐘，完美解決新能源用戶補(bǔ)能焦慮。底盤層面，極氪8X搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，配備閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器，懸架調(diào)節(jié)范圍可達(dá)-30~50毫米，最大離地間隙241毫米，搭配超級(jí)硬件主動(dòng)穩(wěn)定桿，0.2秒瞬態(tài)響應(yīng)、1400牛·米平衡扭矩，麋鹿測(cè)試干燥路面通過(guò)速度達(dá)83.6公里/小時(shí)，兼顧極致操控性與駕乘舒適性。

續(xù)航表現(xiàn)是極氪8X的核心亮點(diǎn)之一，新車搭載70度6C混動(dòng)電池，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航至高410公里，這一數(shù)據(jù)穩(wěn)居同級(jí)電混SUV純電續(xù)航榜首，日常城市通勤可完全實(shí)現(xiàn)純電出行，告別燃油消耗；同時(shí)依托高效電混系統(tǒng)，新車CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1416公里，徹底打消長(zhǎng)途出行續(xù)航顧慮，兼顧城市代步的經(jīng)濟(jì)性與跨城出行的便利性。

為進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)，極氪8X行業(yè)首創(chuàng)十源熱泵系統(tǒng)與九通閥設(shè)計(jì)，打通全車熱能壁壘，實(shí)現(xiàn)能量多向交互與循環(huán)利用，適配嚴(yán)寒、酷暑等多場(chǎng)景用車需求；同時(shí)提供智能電混、強(qiáng)制純電、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先等多種動(dòng)力模式，用戶可根據(jù)用車場(chǎng)景自由切換，兼顧能耗經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

作為旗艦級(jí)SUV，極氪8X在智能科技與豪華座艙方面同樣做到極致。智能駕駛層面，新車首發(fā)搭載新一代千里浩瀚G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，最高配備千里浩瀚H9方案，搭載43顆傳感器、5顆激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)3重360°全維感知，搭配雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，提供1400TOPS車端算力，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)決策響應(yīng)，覆蓋全場(chǎng)景智能駕駛需求，大幅提升出行安全性與便捷性。

座艙設(shè)計(jì)主打大空間豪華體驗(yàn)，新車定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距3069mm，提供大五座與六座兩種布局可選，其中大五座版本擁有1060毫米一二排跨距、999毫米二排腿部空間，座艙總面積達(dá)5.93平方米，人均座艙面積超1.18平方米。車內(nèi)配備伊姆斯零重力躺椅，137°靠背可調(diào)、90°電動(dòng)腿托可調(diào)，搭配Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)（29揚(yáng)聲器、3868瓦峰值功率）、17英寸3K OLED后排吸頂屏，打造沉浸式豪華駕乘空間；同時(shí)車內(nèi)設(shè)有50處儲(chǔ)物空間，后備廂常規(guī)容積1133L，最大可擴(kuò)展至2200L，實(shí)用性拉滿。

安全層面，極氪8X搭載浩瀚安全盔甲車身，行業(yè)首發(fā)一體式雙門環(huán)設(shè)計(jì)，A、B、C柱與門檻梁關(guān)鍵部位采用雙2000兆帕熱氣脹鋼柱支撐，構(gòu)建雙重防護(hù)體系，全方位守護(hù)駕乘人員出行安全。

此次預(yù)售極氪8X共推出4款常規(guī)車型，同時(shí)推出專屬曜影車型，滿足用戶個(gè)性化用車需求。曜影車型配備曜影專屬格柵、同級(jí)唯一主動(dòng)尾翼、倍耐力315mm原生寬胎、碳纖維運(yùn)動(dòng)套件、Brembo六活塞高性能卡鉗、22英寸凌波鍛造輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，契合追求極致性能與個(gè)性表達(dá)的高端用戶。

外觀設(shè)計(jì)上，極氪8X延續(xù)極氪家族山河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由前賓利設(shè)計(jì)師史蒂芬·西拉夫操刀，打造0.618黃金車身比例與1:4輪軸比，提供云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑、極晝白五款潮流配色，兼顧東方美學(xué)意境與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，區(qū)別于同級(jí)傳統(tǒng)SUV的臃腫造型，盡顯旗艦氣場(chǎng)。

極氪8X的正式預(yù)售，進(jìn)一步完善了極氪品牌在高端SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，與極氪9X形成雙旗艦陣容，精準(zhǔn)覆蓋40-50萬(wàn)級(jí)高端新能源SUV細(xì)分市場(chǎng)。相較于同級(jí)競(jìng)品，極氪8X走出差異化性能路線，兼顧極致性能、超長(zhǎng)純電續(xù)航、豪華座艙與智能科技，既滿足高端用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的追求，又適配家庭出行的實(shí)用需求，打破了傳統(tǒng)豪華SUV與家用新能源SUV的邊界。

業(yè)內(nèi)人士表示，極氪8X憑借37.68萬(wàn)元起的親民定價(jià)、越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，有望重塑中高端電混SUV市場(chǎng)格局，成為極氪品牌沖擊銷量、提升品牌影響力的核心車型。隨著新車二季度正式上市，極氪在全球高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車向高性能、高品質(zhì)、高智能化進(jìn)階。