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開年一盆冷水，11.7萬輛，2月輕卡銷量現(xiàn)最近24個月新低。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產銷數(shù)據(jù)顯示，2026年2月，貨車銷量達24.04萬輛，環(huán)比下降25.68%，同比下降13.86%；1~2月，貨車銷量達56.3萬輛，同比累計增長5.82%。

其中，輕卡2月銷量為11.72萬輛，環(huán)比下降26.54%，同比下降23.48%；1~2月，輕卡銷量27.66萬輛，同比累計下降7.89%。

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2月：11.72萬輛創(chuàng)新低

同環(huán)比降幅均超20%

從銷量數(shù)據(jù)上看，2月輕卡市場累計銷售117180輛，受春節(jié)假期和傳統(tǒng)銷售淡季影響，同環(huán)比均呈現(xiàn)超20%的降幅。具體來看，Top4企業(yè)銷量超1萬輛，其中僅福田汽車超2萬輛達到27521輛，其余3家均居于1.2萬~1.3萬輛銷量區(qū)間。

從環(huán)比變化來看，Top10“1增9降”，僅長安汽車一家企業(yè)實現(xiàn)環(huán)比增長，增幅為8.53%，其余9家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下降。其中，遠程商用車和江淮汽車降幅較大，分別為47.27%和44.86%。

從同比角度分析，Top10企業(yè)“2增8降”，實現(xiàn)同比上漲的是山西新能源和江鈴汽車兩家企業(yè)，漲幅分別為50.15%和6.61%；同比下降的企業(yè)中長安汽車降幅最大，達到36.75%。

從排名變化來看，Top10企業(yè)“2升4平3降”，福田汽車繼續(xù)以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居榜首，東風汽車和長安汽車較上月分別上升1個和2個名次，位居第2和第6名，山西新能源挺進前10。江淮汽車、上汽大通和中國重汽3家企業(yè)較上月均下降一個名次，分別位居第3、第7和第8名。

從市場份額來看，Top10企業(yè)累計市場份額86.83%，較上月下降0.33個百分點，基本持平。

分企業(yè)來看，Top10企業(yè)“8增2降”，長安汽車和江鈴汽車份額增長較大，分別增加了2.38和1.73個百分點；份額下降最為明顯的是江淮汽車和遠程商用車，分別下降3.5和1.08個百分點。

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1~2月：7家增速跑贏大盤

整體市場格局穩(wěn)定

從銷量數(shù)據(jù)上看，1~2月，輕卡累計銷量276595輛，同比下降7.89%。聚焦Top10，福田汽車以63821輛的成績居于榜首，江淮汽車銷量超3萬輛，Top8的累計銷量超1萬輛。

從同比變化角度分析，Top10企業(yè)“6增4降”，7家企業(yè)增速跑贏市場大盤。其中，東風汽車增幅最大，達到29%；鑫源汽車和長安汽車降幅較大，分別達到54.81%和41.48%。

從排名變化來看，與上月相比，除長安汽車和中國重汽出現(xiàn)名次對調之外，其余企業(yè)排名無變化。

從市場份額來看，Top10累計市場份額為87.21%，與上月基本持平。分企業(yè)來看，Top10企業(yè)“7增3降”，東風汽車份額增長最大，達到3.03個百分點；長安汽車和鑫源汽車份額下降明顯，分別為3.45和2.86個百分點。

小結:

整體來看，2月輕卡銷量創(chuàng)近兩年來月度銷量最低，僅略高于2024年2月的11.4萬輛，開年市場表現(xiàn)并不好。后續(xù)隨著“金三銀四”傳統(tǒng)旺季的到來和企業(yè)開工一系列促銷優(yōu)惠政策加持，能否助力市場實現(xiàn)回暖，我們將持續(xù)關注。

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