恒大?；◢u這個項目，從一開始就挺惹眼的，許家印砸下大筆錢在海南儋州那邊填海造島，總面積上千畝，打算做成旅游度假的超級大盤。

項目啟動于2013年左右，填海工程搞了好幾年，花了上百億，本來想著吸引游客賺大錢。可國家環(huán)保政策越來越嚴(yán)，2021年的時候，海南省生態(tài)環(huán)境廳查出違規(guī)填海，破壞了海洋生態(tài)，項目直接被叫停整改。恒大集團(tuán)當(dāng)時資金鏈已經(jīng)緊巴巴的，這下子更雪上加霜，島上那些酒店和游樂設(shè)施建到一半就擱置了。

其實海花島的設(shè)計挺野心的，三座人工島連在一起，像花瓣形狀，里面規(guī)劃了博物館、水上樂園啥的。建設(shè)高峰期雇了好幾千人干活，但環(huán)保問題一爆出來，39棟樓被要求拆除，雖然后來改成沒收和調(diào)整用地性質(zhì)，可損失已經(jīng)沒法補(bǔ)了。

許家印試著賣資產(chǎn)湊錢維持，可債務(wù)堆積如山，項目最終在2023年轉(zhuǎn)讓給別人。接手方得花大精力修復(fù)生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施，這筆賬算下來，恒大虧了至少幾百億，成了許家印手里最扎眼的敗筆。

廣州南沙超級大盤是恒大進(jìn)軍粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵一步，2020年拿下萬頃沙那塊地，花了37億多，打算建成集住宅、商業(yè)于一體的未來城。

項目啟動后，施工推進(jìn)得還算順利，土地平整、基礎(chǔ)打樁啥的都搞起來了?？蓻]多久，2021年恒大整體債務(wù)危機(jī)爆發(fā)，資金鏈斷裂，南沙這邊直接停工。工地閑置，設(shè)備銹蝕，周邊房價都受影響波動。許家印不得不賣股權(quán)求生，先是部分轉(zhuǎn)讓，后來2023年全盤退出。

南沙這個項目，本來寄托著恒大在灣區(qū)擴(kuò)張的打算，地塊面積大，位置好，規(guī)劃了高層住宅和娛樂區(qū)。可債務(wù)問題像石頭壓著，供應(yīng)商討債，銷售停滯，庫存房源堆積。

當(dāng)?shù)卣髞砘厥樟瞬糠滞恋?，恒大汽車城那塊43.7萬平方米的地也被收回去，本來花了5.9億，現(xiàn)在全打了水漂。整個過程，恒大虧了上百億，教訓(xùn)就是盲目擴(kuò)張的風(fēng)險太大，國家調(diào)控房地產(chǎn)市場的時候，企業(yè)得掂量掂量自己的實力。

南沙項目停擺后，對當(dāng)?shù)厥袌鰶_擊不小，房源過剩導(dǎo)致降價促銷，其他開發(fā)商也警惕起來，不敢輕易上馬大項目。許家印的這個布局，本來想借灣區(qū)東風(fēng)，結(jié)果栽在資金鏈上，成了他虧損榜單里的第二位。政策導(dǎo)向下，企業(yè)轉(zhuǎn)型得穩(wěn)扎穩(wěn)打，不然容易翻船。

恒馳汽車是許家印2018年高調(diào)殺入新能源汽車領(lǐng)域的嘗試，恒大集團(tuán)砸下數(shù)百億，建廠、招人、研發(fā)車型，許下三年量產(chǎn)的承諾。

工廠在廣州南沙等地落地，生產(chǎn)線組裝起來，工程師團(tuán)隊從全球挖角?？裳邪l(fā)進(jìn)度慢，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，2022年恒馳5車型上市后，銷量慘淡，只賣出幾百輛。債務(wù)危機(jī)一爆發(fā)，資金短缺，工廠停工，項目直接癱瘓。

其實恒馳的野心不小，規(guī)劃了多款車型，收購了電池技術(shù)啥的，想在電動車市場分杯羹?？筛偁幪ち?，蔚來小鵬那些對手早就搶占份額，恒大這邊技術(shù)跟不上，五年下來虧了1108億人民幣。

許家印試著找外部投資續(xù)命，但2023年還是剝離了業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)讓出去。整個過程，恒大汽車的負(fù)債堆到天上，成了許家印多元化擴(kuò)張的典型失敗案例。

新能源汽車行業(yè)門檻高，恒大本來是地產(chǎn)起家，轉(zhuǎn)行造車沒經(jīng)驗，燒錢速度驚人。工廠閑置后，設(shè)備貶值，工人散伙，損失層層疊加。國家支持新能源發(fā)展，但企業(yè)得有真本事，不然就容易成反面教材。許家印的這個項目，虧得最多，估計上千億，提醒大家盲目跨界風(fēng)險大。