來源：環(huán)球市場播報

　　大眾汽車周五宣布，其與中國電動汽車制造商小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的首款車型已正式開始量產(chǎn)。這家德國車企計劃今年在中國推出20 多款新車型，旨在實現(xiàn)市場反攻。

　　這款名為與眾 08（ID． UNYX 08）的中大型純電 SUV，是大眾在華史上最大規(guī)模新能源攻勢的一部分。在中國這一關(guān)鍵市場，大眾正奮力追趕比亞迪、吉利等本土競爭對手。

　　該車型將于今年上半年上市，標(biāo)志著大眾在全球最大汽車市場戰(zhàn)略的全面調(diào)整：立足本土開發(fā)、加快研發(fā)周期。

　　大眾此前表示，其全新在華研發(fā)架構(gòu)可讓車型開發(fā)速度提升 30%。與眾 08 僅用24 個月便實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的董事會成員拉爾夫?布蘭德施泰特表示：“我們‘在中國，為全球’的戰(zhàn)略正在見效?！?/p>

　　“借助 與眾 08，我們將開啟集團(tuán)在華史上規(guī)模最大的電動汽車攻勢?！?/p>

　　這家歐洲最大的汽車制造商即將迎來又一個艱難年份，核心挑戰(zhàn)來自關(guān)稅壓力，以及奪回中國市場的戰(zhàn)役 —— 中國是其最大單一市場，但大眾已在這一市場節(jié)節(jié)敗退，本土競爭對手更快推出了搭載豐富軟件、價格更低的電動汽車。

　　去年，大眾在華銷量被吉利汽車超越，跌至第三位；而早在 2024 年，它就已被比亞迪取代，結(jié)束了長達(dá)十年的在華銷量霸主地位。

　　包括 2026 年計劃推出的 20 多款純電動及插電式混合動力車型在內(nèi)，大眾計劃到 2030 年在中國市場共推出50 款全新新能源汽車。

　　與眾 08 是大眾與小鵬汽車 2023 年技術(shù)合作的成果，小鵬為新車提供了自動駕駛系統(tǒng)和圖靈 AI 芯片。

　　雙方合作開發(fā)的第二款電動汽車將于今年晚些時候上市。

　　兩款車型均將在大眾合肥工廠生產(chǎn)，該工廠年產(chǎn)能 35 萬輛，同時也生產(chǎn)出口歐洲的 Cupra Tavascan SUV。