春運(yùn)之路，是團(tuán)圓之路，更是溫暖之路。鐵路部門(mén)以專業(yè)與溫情踐行“人民鐵路為人民“的初心，讓春運(yùn)之路既有中國(guó)速度，又有民生溫度。

鐵路用心守護(hù)旅客生命，用無(wú)畏擔(dān)當(dāng)詮釋初心本色。在山東淄博的北牟站，51歲的副站長(zhǎng)盧清永背起突發(fā)重病的旅客沖上50米陡坡，與時(shí)間賽跑、為生命護(hù)航，這氣喘吁吁的一背，背出了鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。從緊急撥打120到隨車陪護(hù)就醫(yī)，深山小站的鐵路人用果斷處置為搶救贏得黃金時(shí)間，讓偏僻的站臺(tái)成為生命守護(hù)的陣地。在濟(jì)南站、日照西站，面對(duì)與家人失散的孩童，鐵路工作人員迅速啟動(dòng)愛(ài)心接力，跨站聯(lián)動(dòng)、全程陪護(hù)、暖心照料，從一杯熱水到一張返程車票，從耐心安撫到妥善安置，讓走失的慌亂變成重逢的安心，更讓旅客的信任與鐵路人的責(zé)任完成了最美的雙向奔赴。這些平凡的鐵路人，在危急時(shí)刻挺身而出，在日常服務(wù)中堅(jiān)守初心，用行動(dòng)詮釋著“厚德敬業(yè)、實(shí)干先行”的ji’tie精神。

鐵路舉措錨定群眾需求，把便利服務(wù)送到百姓心中。春節(jié)假期剛一結(jié)束，鐵路部門(mén)聯(lián)合粵桂兩省區(qū)人力資源社會(huì)保障部門(mén)就從廣西南寧、貴港等地開(kāi)出了多趟赴粵返崗務(wù)工專列，為近1300名務(wù)工人員提供乘車服務(wù)，曾經(jīng)十余個(gè)小時(shí)的大巴車程，如今乘著動(dòng)車一路暢行，不僅便捷省時(shí)，而且通過(guò)身份審核的務(wù)工人員可以免費(fèi)乘坐，列車上的就業(yè)指導(dǎo)、社保科普更讓務(wù)工人員倍感暖心。這既是對(duì)民生需求的精準(zhǔn)回應(yīng)，更是鐵路助力鄉(xiāng)村振興、保障勞動(dòng)力合理流動(dòng)的生動(dòng)實(shí)踐。在江西新余，挑著木制品趕集的老何與鐵路人結(jié)下幾十年情誼，車站工作人員幫搬貨、教購(gòu)票、拓銷路，讓一根扁擔(dān)挑起了百姓的生計(jì)，也挑起了鐵路的溫情。從務(wù)工專列到便民服務(wù)，鐵路部門(mén)始終把群眾的“急難愁盼”作為服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的舉措讓春運(yùn)之路更舒心。

鐵路服務(wù)聚焦特殊群體，以溫馨服務(wù)傳遞鐵路溫度。對(duì)于視障旅客而言，獨(dú)自乘車出行是一件非常復(fù)雜的事情，而南寧東站的“幫幫盲”志愿服務(wù)隊(duì)，讓這道鴻溝成為坦途。專人聯(lián)絡(luò)、專用通道、專區(qū)候車的“五專”服務(wù)，“幾點(diǎn)鐘方向”的精準(zhǔn)指引，個(gè)性化的服務(wù)檔案，讓視障旅客蘇金們出門(mén)不再“心里打鼓”，更讓超1.2萬(wàn)人次的視障旅客共享高鐵時(shí)代的紅利。鐵路人不僅練就了服務(wù)特殊群體的專業(yè)本領(lǐng)，更搭建起與地鐵、公交聯(lián)動(dòng)的服務(wù)聯(lián)盟，打通了特殊群體“門(mén)到門(mén)”的接駁通道，讓包容與尊重體現(xiàn)在每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)中，讓春運(yùn)路上沒(méi)有被遺忘的角落。

鐵路部門(mén)的使命擔(dān)當(dāng)藏在春運(yùn)旅途的每一處細(xì)節(jié)中，點(diǎn)滴服務(wù)傳遞著國(guó)企溫度，讓每一位旅客都能感受到鐵路打造的美好生活體驗(yàn)。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：于尉杰）