來源：中國(guó)汽車報(bào)

春風(fēng)至，萬象新。“十五五”開局之年的全國(guó)兩會(huì)更加引人注目。將“十五五”規(guī)劃的宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為切實(shí)可行的“施工圖”“路線圖”，推進(jìn)“十五五”美好愿景目標(biāo)加速落地，就是今年全國(guó)兩會(huì)的主要議題。

滿載“十四五”累累碩果的中國(guó)汽車，正昂首闊步邁向“十五五”的新征程。今年的政府工作報(bào)告提到，2025年新能源汽車產(chǎn)量超過1600萬輛，充電設(shè)施突破2000萬個(gè)，是“我國(guó)發(fā)展向新向優(yōu)、彰顯蓬勃活力”的充分印證。

中國(guó)汽車，是這個(gè)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鮮明又生動(dòng)的注腳。建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想比歷史任何時(shí)候都更加接近現(xiàn)實(shí)：中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)17年全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)11年全球第一；憑借電動(dòng)化、智能化的跨步前行，產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、生態(tài)鏈加速構(gòu)筑并深度融合。不僅如此，隨著智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系的加速形成，以及大算力芯片、智能線控底盤批量上車，人機(jī)交互、協(xié)同感知等技術(shù)的全球領(lǐng)先，中國(guó)正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新無縫連接的高地，“中國(guó)智慧”與“中國(guó)方案”正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)不可或缺的重要參考。

立足當(dāng)下、放眼未來，在向高質(zhì)量發(fā)展要“含金量”的主基調(diào)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍舊是我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)持續(xù)向新、向優(yōu)、向智、向綠轉(zhuǎn)型升級(jí)的頂梁柱。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是“向新而行”的主力軍。新能源汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈日漸完善，為制造業(yè)注入強(qiáng)勁的發(fā)展新動(dòng)能。在開放、多元、協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)中，每家企業(yè)、每一份子都有著向陽生長(zhǎng)的機(jī)遇和空間，汽車產(chǎn)業(yè)也因每一位參與者的日漸茁壯而枝繁葉茂。這一切都源于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持之以恒的創(chuàng)新底色。政府工作報(bào)告提出，“十五五”期間，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長(zhǎng)7%以上，彰顯“中國(guó)創(chuàng)新力度”。在規(guī)模領(lǐng)先的同時(shí)，更加重視發(fā)展的質(zhì)量和效率進(jìn)階，加快高水平科技自立自強(qiáng)，加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合等作為今年的主要工作任務(wù)，也為汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新而行指明了方向。于汽車產(chǎn)業(yè)而言，圍繞包括高級(jí)別自動(dòng)駕駛芯片、車規(guī)級(jí)大模型、全固態(tài)電池等智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)投入將成為重中之重。創(chuàng)新成果看得見、產(chǎn)業(yè)鏈條摸得著、政策和體制機(jī)制跟得緊，在以高水平科技自立自強(qiáng)鞏固擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，打造全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新策源地的目標(biāo)也勢(shì)在必得。

在消費(fèi)端，汽車產(chǎn)業(yè)也為提振消費(fèi)、助力消費(fèi)市場(chǎng)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的向新轉(zhuǎn)型提供有力支撐。2025年，以舊換新相關(guān)商品銷售額超2.6萬億元，惠及超3.6億人次。其中，汽車以舊換新超1150萬輛，2024~2025年間，我國(guó)汽車以舊換新總量達(dá)1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%。今年，消費(fèi)品以舊換新將持續(xù)升級(jí)，重點(diǎn)支持綠色智能產(chǎn)品和線下實(shí)體零售。綠色智能產(chǎn)品，力圖通過以舊換新“換”出新賽道，為新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)品拓展市場(chǎng)空間。電動(dòng)化、智能化、綠色環(huán)保的汽車產(chǎn)品成為從產(chǎn)業(yè)端到市場(chǎng)端、從技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)消費(fèi)的寵兒，這一特征將愈加凸顯。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是“向優(yōu)升級(jí)、向智突破”的先鋒隊(duì)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，是成就汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵保證，而向智能制造深度突圍，則是建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的重要抓手。在“向智突破”的進(jìn)程中，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用已覆蓋全部41個(gè)工業(yè)大類，培育出504家卓越級(jí)智能工廠、1260家高水平5G工廠。中國(guó)汽車也在向優(yōu)、向智的持續(xù)創(chuàng)新中收獲著階段性成果：智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等前沿技術(shù)的深度滲透，為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)技能升級(jí)拓展了新空間，而傳統(tǒng)工匠的手感、經(jīng)驗(yàn)與精度把控能力，智能裝備又無法完全替代。因此，在智能化解決方案與一線工匠的默契配合下，正擦出一個(gè)個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造到智能制造跨越的創(chuàng)新火花。從“人工智能+”的深入拓展，到政府工作報(bào)告首次提到的“打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)”，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向優(yōu)、向智的空間更廣、潛力更大、路徑更清晰、韌性也更足。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是“向綠而生”的骨干。政府工作報(bào)告提出大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)，于中國(guó)汽車而言，綠色、低碳、可持續(xù)的理念和行動(dòng)，正加速覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全生態(tài)鏈、產(chǎn)品全生命周期，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)“汽車力量”，已逐漸成為中國(guó)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈參與者的共識(shí)。憑借多年來的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以及在碳足跡標(biāo)準(zhǔn)、核算等領(lǐng)域推進(jìn)與全球的互動(dòng)、互通、互認(rèn)，中國(guó)汽車初步具備了一定的“碳優(yōu)勢(shì)”和話語權(quán)。未來，中國(guó)汽車將繼續(xù)與各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共赴綠色低碳之約，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展增添更多確定性。

承前啟后，繼往開來�！笆逦濉钡拇竽灰验_啟，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)繼續(xù)以創(chuàng)新之力、改革之勇、開放之姿乘勢(shì)而上，再攀新巔，將汽車強(qiáng)國(guó)愿景變?yōu)榉睒s盛景。

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執(zhí)筆：王璞 編輯：孫煥玉 版式：劉曉燁