3月12日，本田汽車稱，其2025財年（2025.4–2026.3）預(yù)計經(jīng)營虧損2700億~5700億日元，此前預(yù)計收益5500億日元；預(yù)計凈虧損4200億~6900億日元（約合人民幣116億~247億元），此前預(yù)計收益3000億日元（約合人民幣130億元）。

該公司同日宣布，決定取消部分原計劃在美國投產(chǎn)的電動汽車車型的研發(fā)與上市計劃，此決定源于公司對汽車電氣化戰(zhàn)略的重新評估，該評估基于近期商業(yè)環(huán)境變化等多重因素。預(yù)計因重新評估電氣化戰(zhàn)略產(chǎn)生的總費用和損失最高達(dá)2.5萬億日元（約合人民幣1082億元）。

據(jù)了解，這是本田汽車自上市以來首次年度虧損。

受此影響，本田汽車美股盤前大跌近8%。

值得注意的是，本田汽車近日宣布，計劃把在中國生產(chǎn)的純電動車型運往日本銷售。按照計劃，首批返銷車型以2022年發(fā)布的e:N系列為基礎(chǔ)，根據(jù)日本市場規(guī)格調(diào)整后，最早于2026年春季開始銷售，該車型導(dǎo)入日本市場后暫定名維INSIGHT。

該車型在日本市場正式發(fā)售前，于3月19日開始接受優(yōu)先預(yù)訂。另外，該車型此次出口到日本限定3000臺。據(jù)了解，這將是日本車企首次在本土市場進(jìn)口并銷售中國生產(chǎn)的自家品牌電動車。

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編輯|段煉 杜恒峰

校對|何小桃

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