未來五年吉林大手筆：

長春龍嘉機場三期來了，延吉機場遷建，

還有寶藏公路要火

全國兩會公布了部分未來5年中國要建設(shè)的重大工程，涉及 吉林省的有，長春龍嘉機場擴建，延吉機場，長春都市圈公路，G331邊境公路等！期待工程早日完工！

今天咱就嘮點實在的，說說未來五年，吉林省要干的幾件“重量級”大事兒

01

長春龍嘉機場：

“老三期”終于要動了，以后出門更方便

先說長春龍嘉國際機場。老坐飛機出門的朋友可能都有感覺，現(xiàn)在的T1、T2雖然挺新，但架不住咱們吉林旅游越來越火，人越來越多啊。

好消息來了！根據(jù)吉林省交通運輸工作會議上透出的風(fēng)，2026年，也就是今年，要全力推動長春機場三期擴建工程開工。

網(wǎng)傳效果圖具體以實際為準(zhǔn)

這可不是小打小鬧的裝修，而是真正的“大動干戈”。其實這事兒早就開始張羅了，去年底，光是機場占地的土地就準(zhǔn)備好了13.5公頃，約定今年12月開工，預(yù)計2028年底竣工。到時候，咱們長春機場的“吞吐能力”將大大提升，不僅候機的地兒更寬敞，航線也會更多。

說白了，以后無論是南方朋友來吉林滑雪，還是咱們從長春出發(fā)去全國乃至世界各地，航班選擇更多，機票沒準(zhǔn)兒也更便宜，出門就兩個字：順暢！

02

延吉機場：

從“小馬拉大車”到“新家”落成，預(yù)計2029年起飛

再說說延吉。這兩年延吉多火大家有目共睹，民俗園里全是“朝鮮族公主”，網(wǎng)紅墻前人山人海。但火爆背后，現(xiàn)在的延吉朝陽川機場其實一直在“超負荷”運轉(zhuǎn)，畢竟是個用了快40年的老機場了。

現(xiàn)在，這個問題徹底有解了——延吉機場要“搬家”了！

根據(jù)最新的消息，延吉機場遷建工程已經(jīng)不僅僅是圖紙，而是實打?qū)嵲谕七M了。今年1月，新機場的很多關(guān)鍵設(shè)計項目都已經(jīng)開始招標(biāo)。

延吉機場位于延吉市中心西北方向8公里處的蘑菇頂子附近。按規(guī)劃，這是個總投資超過117億元的“巨無霸”項目，定位是面向東北亞的區(qū)域門戶機場。新機場的航站樓有3萬平方米，設(shè)計每年能接待旅客300萬人次。而且樣子也設(shè)計好了，據(jù)說造型像咱們延邊州的州花——金達萊，非常漂亮。

最關(guān)鍵的是時間表：新機場預(yù)計2029年竣工，到時候直接“轉(zhuǎn)場飛行”。想想看，四年后，咱們再從延吉走，那就不光是去韓國、俄羅斯更方便，沒準(zhǔn)兒直飛日本、甚至更遠的地方都成了日常。延邊這扇“東北亞窗口”，算是徹底打開了！

33

長春都市圈高速：

“一小時通勤圈”越來越近

第三個要說的是長春都市圈的高速公路。這可是“十五五”開局之年的重頭戲！全國規(guī)劃里提到都市圈城際通勤，建設(shè)一批國家高速公路都市圈環(huán)線及繞城環(huán)線待貫通路段，其中也包括長春都市圈高速公路。

今年2月底，吉林省高速公路集團有限公司召開了2026年高速公路項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員會議，吹響了長春都市圈西環(huán)、白臨、松長、防琿、老汪五條高速公路全面復(fù)工的“集結(jié)號”。這五條高速公路主線總里程達450.895公里，總投資規(guī)模565.28億元，2026年計劃完成建安費105億元。

作為全省路網(wǎng)補短板、強骨架的重點工程，這五條高速公路肩負著打通縣縣通高速“最后一公里”的重任-3。會議要求各參建單位搶抓春季施工窗口期，確保3月底前全線滿負荷作業(yè).

這五條高速的全面提速，將直接服務(wù)于長春現(xiàn)代化都市圈“一小時通勤圈”的建設(shè)目標(biāo)，為長吉、長平、長遼三大組團的產(chǎn)業(yè)協(xié)作與要素流動提供堅實支撐。

根據(jù)規(guī)劃，長春都市圈西環(huán)高速將在今年建成通車，白山至臨江、松江河至長白高速公路也將全線貫通。長春至榆樹等高速公路項目也在推進中。

隨著路網(wǎng)的不斷延伸，一個內(nèi)聯(lián)外通、安全高效的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)正在黑土地上加速成型，為吉林高質(zhì)量發(fā)展繪就嶄新圖景。

4

G331邊境公路：

從“戰(zhàn)備路”到“最美風(fēng)景線”，串起邊境明珠

第四個要說的，是最近頻頻被點名的一條路——G331國道。全面貫通G219、G331沿邊陸路戰(zhàn)略骨干通道，其中包括G331國道吉林段已經(jīng)建好通車。全國建設(shè)完畢，那么環(huán)國邊境自駕體驗感將更美好。

今年2月，省委書記黃強深入白山走訪慰問并檢查邊境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作?？吹紾331公路整修一新，他對省交通運輸廳、省水利廳和白山市、長白縣等有關(guān)方面工作給予充分肯定。

紫色是G331，黃色是G219，紅色是G228

黃強書記強調(diào)，要利用好現(xiàn)有設(shè)施和得天獨厚的自然條件，大力發(fā)展邊境旅游，大張旗鼓宣傳報道長白林海雪原、秘境奇觀，吸引更多游客臨江賞景、踏雪尋幽。

為什么這條路這么受重視？因為它串起了吉林的千里邊境線！沿著G331走，你能看到鴨綠江的壯美風(fēng)光，能到達長白縣的千年崖城，能感受邊境村的獨特風(fēng)情。

在長白縣馬鹿溝鎮(zhèn)大梨樹村，這個G331沿邊開放旅游大通道上的邊境村，正在迎來新的發(fā)展機遇。黃強書記實地察看村集體經(jīng)濟發(fā)展情況，與西部計劃志愿者親切交流，希望他們扎根基層、熟悉民情，將來更好報效國家。

他要求，要緊緊抓住G331全線開通重要機遇，引進來、走出去，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)人口向邊境一線回流安居、置業(yè)興業(yè)，更好實現(xiàn)“一通百通”。

目前，吉林省沿邊開放旅游大通道（G331）集安（遼吉界）至琿春段（吉黑界）旅游公路品質(zhì)提升工程正在推進中，白溪服務(wù)區(qū)加油站及綜合樓的建設(shè)工程規(guī)劃許可證已經(jīng)于今年3月2日獲批。

未來，G331不僅是一條邊境公路，更將被打造成集觀光、休閑、研學(xué)于一體的文旅大通道，讓更多人領(lǐng)略吉林邊境的獨特魅力。

5

G334國道：不僅是一條路，

更是串起“紅、金、綠”的風(fēng)景線

前兩個說的是“空中”，這一個咱聊聊“地上”——G334國道。

可能不少朋友對G334還有點陌生，它東起龍井，一路向西延伸。但在未來的規(guī)劃里，這條路要“改名”了，它有一個更響亮的名字：G334文旅大通道。

為啥叫“文旅大通道”？因為這沿途的風(fēng)景和文化，簡直是個“寶藏盒子”：

紅色記憶：沿著這條路走，你能到樺甸的魏拯民殉國地，能到磐石紅石砬子的抗聯(lián)遺址。未來，這些紅色地標(biāo)不再是孤零零的紀(jì)念碑，而是通過這條路串成一條“抗聯(lián)精神研學(xué)線”，邊走邊看，感受那段崢嶸歲月。

金色傳奇：這條路還經(jīng)過有名的夾皮溝金礦。那里正在建一個“中國黃金博物館”。以后你可以帶著孩子，一邊看金礦的歷史，一邊逛旁邊的紅石國家森林公園，這叫“金綠交融”，體驗絕對獨一份。

綠色生態(tài)：當(dāng)然，咱吉林的綠水青山少不了。紅石湖、肇大雞山……以前可能冬天去沒啥玩的，但G334打通后，夏天來避暑、徒步，冬天來玩雪、逛冰雪節(jié)，一年四季都有景。

更酷的是，這條路沿途還在建國家天文臺的120米射電望遠鏡，以后說不定還能帶孩子來一場“科技研學(xué)游”，看看星星，感受宇宙的奧秘。

省委書記都發(fā)話了，要把G334文旅大通道建設(shè)納入全省的“十五五”規(guī)劃，打造新的特色旅游帶。這不光是一條路，更是咱們吉林從“修路”到“造景”的大轉(zhuǎn)變。

說了這么多，其實歸根結(jié)底一句話：咱們吉林，正在下一盤大棋。

無論是長春機場的擴建、延吉機場的遷建，還是G334文旅大通道的打造，最終目的都是為了讓咱們出行更方便，讓外地朋友來吉林玩得更開心，讓這片黑土地上的好故事、好風(fēng)景被更多人知道。

未來五年，藍圖已經(jīng)畫好。等到這些工程一個個落地，吉林的“朋友圈”會越來越大，咱們的日子，也會越過越得勁兒。一起期待吧！

附全國項目

圖片來源央視新聞