瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）RF8悅享系列已開啟預(yù)售，預(yù)定可享2000元抵10000元福利，定位高端中大型MPV，氣場不輸豐田埃爾法，提供燃油版和混動版，搭載2.0T+8AT動力，劍指傳祺M8、別克GL8，性價比拉滿。

老鐵們，說出來你們可能不信，有一臺中大型MPV，氣場能跟豐田埃爾法掰掰手腕，看著像30萬級的豪車，實際終端才13萬多，它就是瑞風(fēng)RF8悅享系列。這臺車剛開啟預(yù)售，就憑“低價高氣場”圈粉無數(shù)，完全打破了高端MPV的價格壁壘。它采用大尺寸鍍鉻格柵，搭配虎嘯式貫穿LED大燈，再加上下包圍導(dǎo)流槽，霸氣感直接拉滿，比傳祺M8更顯高端，比別克GL8氣場更足，還提供五種車身顏色，不管是商務(wù)接待還是家用出行，都能撐得起場面。車身尺寸達(dá)到5215/1895/1830mm，軸距3100mm，比埃爾法空間更寬敞，后排乘坐舒適度完全不輸，妥妥的“平價豪華MPV”。

配置和動力上，瑞風(fēng)RF8悅享系列的誠意一點不輸30萬級車型，新款特色十分突出。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，上下雙拼色搭配，時尚感拉滿，配備懸浮式液晶儀表和15.6英寸中控屏，操作流暢易懂，不管是年輕人還是長輩都能輕松上手。
動力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率186kW，最大扭矩400N·m，匹配8擋自動變速箱，動力輸出強勁平穩(wěn)，開起來沒有頓挫感，比傳祺M8動力更足，比別克GL8燃油版更省油，短途可純電行駛、長途混動續(xù)航，兼顧動力與經(jīng)濟性，日常通勤和長途出行都很省心。

重點說大家最關(guān)心的冬季表現(xiàn)和價格優(yōu)勢，這也是它最致命的競爭力。混動版車型冬季低溫環(huán)境下，滿油滿電綜合實際續(xù)航能穩(wěn)在850km以上，純電短途行駛可達(dá)110km左右，比傳祺M8冬季續(xù)航多100km左右，比別克GL8燃油版冬季油耗低1.2L/百公里，北方老鐵冬天開暖風(fēng)、全家長途出行，不用頻繁補能，徹底解決MPV冬季油耗高、續(xù)航短的痛點。價格方面，現(xiàn)款車型終端市場13.99萬起售，比傳祺M8起售價便宜6萬多，比別克GL8便宜10萬以上，就算是混動版頂配也才25.57萬，還能享2000抵10000的預(yù)定福利，同價位中，既能擁有30萬級的氣場和配置，又能享受親民價格，性價比直接碾壓所有競品。

再說說市場前景，老王覺得這臺車大概率能成為15-25萬級MPV市場的黑馬。現(xiàn)在這個價位的MPV市場，傳祺M8價格偏高，別克GL8配置簡陋且油耗高，豐田埃爾法更是天價，而瑞風(fēng)RF8悅享系列剛好填補空白，既有高端MPV的氣場和配置，又有親民的價格，兼顧家用與商務(wù)，不管是中小企業(yè)采購、商務(wù)接待，還是二胎家庭家用，都很有吸引力，預(yù)售開啟后大概率會快速圈粉，上市后月銷有望突破4000臺，打破高端MPV的價格壟斷。

總的來說，瑞風(fēng)RF8悅享系列就是一臺“平價不平質(zhì)”的高端MPV，沒有虛頭巴腦的噱頭，氣場足、空間大、配置全、價格香，冬季續(xù)航穩(wěn)定，動力強勁又省油，每一點都戳中家用和商務(wù)用戶的需求，花13萬多就能擁有30萬級的體驗，買著劃算、用著省心。
老王覺得，預(yù)算13-25萬，想買臺兼顧氣場、配置和性價比的中大型MPV，這臺剛開啟預(yù)售的瑞風(fēng)RF8悅享系列，真的值得重點關(guān)注。各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！