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賦能“含綠量”,提升“含金量”:我國外貿(mào)綠色轉(zhuǎn)型的機(jī)制與路徑

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文?/?宋曉康 高鑒東 龍坤

綠色化如何成為外貿(mào)“新引擎”?

過去幾十年間,中國外貿(mào)憑借完備的產(chǎn)業(yè)體系、穩(wěn)健的供應(yīng)鏈韌性及要素成本優(yōu)勢,穩(wěn)步構(gòu)建起“世界工廠”的全球分工格局。然而,隨著全球氣候治理從理念倡議走向制度約束,國際貿(mào)易的競爭邏輯正在發(fā)生深刻變化。從國內(nèi)看,“十四五”進(jìn)入收官階段,“十五五”規(guī)劃前瞻布局正在展開;從國際看,全球貿(mào)易規(guī)則也正由效率優(yōu)先轉(zhuǎn)向?qū)μ紡?qiáng)度、環(huán)境外部性的系統(tǒng)考量。兩條主線的交匯,使綠色轉(zhuǎn)型成為約束外貿(mào)持續(xù)增長的硬性指標(biāo)。

傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論框架下,環(huán)境規(guī)制往往被打上“成本負(fù)擔(dān)”的標(biāo)簽,也因其負(fù)面效應(yīng)被視為對一國國際市場比較優(yōu)勢的直接削減。然而,在全球“雙碳”進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)和新一輪技術(shù)革命加速演進(jìn)的當(dāng)下,綠色低碳已深度嵌入貿(mào)易競爭邏輯之中,并逐步轉(zhuǎn)化為重塑外貿(mào)增長方式的重要動能。

現(xiàn)實(shí)運(yùn)行機(jī)制層面,綠色化對外貿(mào)“新引擎”功能的驅(qū)動,依托于成本結(jié)構(gòu)重塑、技術(shù)路徑躍遷及市場價(jià)值重估的多維協(xié)同。外貿(mào)比較優(yōu)勢的形成邏輯,正從要素投入和規(guī)模擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向以碳效率、技術(shù)含量和可持續(xù)能力為核心的新維度。

首先,碳成本的顯性化正在系統(tǒng)性壓縮高耗能、高排放產(chǎn)品的利潤空間,倒逼外貿(mào)結(jié)構(gòu)向低碳方向調(diào)整。隨著碳稅、碳交易及碳邊境調(diào)節(jié)等政策工具在主要經(jīng)濟(jì)體中逐步落地,環(huán)境成本直接進(jìn)入企業(yè)的成本核算體系。對于鋼鐵、有色、化工等傳統(tǒng)出口行業(yè)而言,過去依賴能源價(jià)格和規(guī)模優(yōu)勢形成的成本緩沖正在被迅速削弱。碳排放強(qiáng)度越高,出口環(huán)節(jié)所面臨的不確定性和隱性成本越大。企業(yè)只有通過提升能源利用效率、優(yōu)化工藝流程、調(diào)整能源結(jié)構(gòu),才能在新的貿(mào)易環(huán)境中維持基本競爭力。

其次,綠色技術(shù)創(chuàng)新正在成為我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵支點(diǎn)。近年來,隨著綠色技術(shù)、制造體系和供應(yīng)鏈協(xié)同升級,以光伏、鋰電池、新能源汽車為代表的“新三樣”出口持續(xù)快速增長,綠色化已深入技術(shù)路線與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心。

2023年,我國新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品合計(jì)出口額首次突破萬億元,達(dá)到約1.06萬億元,同比增長29.9%,成為拉動出口增長的關(guān)鍵力量。截至2024年,中國光伏組件出口已占全球總量的80%左右。十年間,主流晶硅光伏組件的量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率從17%—18%提升至22%以上,實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證的高效產(chǎn)品更已突破25%,展現(xiàn)了持續(xù)躍升的技術(shù)實(shí)力

同時(shí),綠色化正在成為出口產(chǎn)品獲取品牌與規(guī)則溢價(jià)的重要途徑。隨著全球價(jià)值鏈對可持續(xù)性關(guān)注度的提升,碳排放與ESG表現(xiàn)已成為影響國際采購決策的關(guān)鍵因素。

對于出口企業(yè)而言,低碳屬性不僅是環(huán)保責(zé)任,更是一張能被市場識別、認(rèn)可并轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的“綠色名片”。通過系統(tǒng)推進(jìn)碳足跡管理和信息披露,企業(yè)可以將原本難以量化的環(huán)境績效轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的市場信任與品牌溢價(jià)。



實(shí)踐路徑:多維協(xié)同的外貿(mào)綠色化方案

面對日益嚴(yán)苛的國際綠色貿(mào)易規(guī)則,我國外貿(mào)轉(zhuǎn)型已由單純的“被動防御”轉(zhuǎn)向“主動重塑”。通過在產(chǎn)品端、政策端、金融端及企業(yè)端的深度探索,一批先行行業(yè)與企業(yè)已初步摸索出適應(yīng)新時(shí)代的實(shí)踐路徑,為全行業(yè)提供了可借鑒的“中國方案”。

一是從終端減排向全生命周期綠色化演進(jìn)。在全球貿(mào)易競爭中,產(chǎn)品的“含綠量”正從額外的合規(guī)成本,轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾馁Y產(chǎn)價(jià)值。競爭焦點(diǎn)已從使用端的碳排放,前移至覆蓋原料、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)交厥盏娜湕l綠色管理,這要求企業(yè)從根本上重塑價(jià)值鏈。

以光伏產(chǎn)業(yè)為例,隆基綠能提出的“Solar for Solar”理念,實(shí)質(zhì)是一場生產(chǎn)模式革新。通過將生產(chǎn)基地布局于水電富集區(qū),實(shí)現(xiàn)“以綠電制造綠電”,從能源源頭降低產(chǎn)品的“初始碳足跡”,為全生命期減碳提供了可行路徑。

同時(shí),全生命周期的視野也促使中國企業(yè)開始布局“零碳”生態(tài)。遠(yuǎn)景能源通過打造“零碳產(chǎn)業(yè)園”,將風(fēng)光儲氫一體化的能源供給系統(tǒng)直接集成于制造末梢。出口產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的能源消耗已通過園區(qū)內(nèi)的綠電供給實(shí)現(xiàn)中和,并能獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“零碳證書”。中國制造也因此能夠跨越低級的價(jià)格競逐,轉(zhuǎn)而以卓越的合規(guī)前瞻性鎖定國際高端市場的核心訂單。

二是構(gòu)建與國際兼容的綠色規(guī)則與認(rèn)證體系。外貿(mào)綠色轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn),不僅取決于微觀主體的技術(shù)革命,更依賴于宏觀制度供給與國際規(guī)則的深度對接。當(dāng)前全球碳核算標(biāo)準(zhǔn)不一,國內(nèi)體系與國際主流之間存在“兼容鴻溝”,這成為中國外貿(mào)面臨的實(shí)際挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵之舉在于建立自主、透明且國際認(rèn)可的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。以動力電池行業(yè)為例,為應(yīng)對歐盟《新電池法》的碳足跡聲明要求,國內(nèi)行業(yè)協(xié)會與企業(yè)正合力構(gòu)建行業(yè)低碳標(biāo)準(zhǔn)體系,并建立本土排放因子數(shù)據(jù)庫,使中國產(chǎn)品的碳數(shù)據(jù)可追溯、可核查、可互認(rèn),為突破國際綠色壁壘提供支撐。

三是以金融工具創(chuàng)新驅(qū)動貿(mào)易鏈的“資金脫碳”。外貿(mào)綠色轉(zhuǎn)型的深入,離不開金融資源的精準(zhǔn)支持。在“雙碳”目標(biāo)下,綠色金融正從政策試點(diǎn)走向業(yè)務(wù)核心,通過降低綠色成本,引導(dǎo)資金流向低碳貿(mào)易環(huán)節(jié)。晶科能源采用“可持續(xù)發(fā)展績效掛鉤貸款”,將融資利率與碳減排、綠電使用等ESG指標(biāo)直接掛鉤,既降低了融資成本,也在國際金融市場樹立了綠色信用標(biāo)桿。同時(shí),“綠色信用證”“綠色出口信用保險(xiǎn)”等工具,為低碳技術(shù)出口提供專項(xiàng)融資與風(fēng)險(xiǎn)保障,緩解了中小企業(yè)采購綠色原料時(shí)的資金壓力。

金融工具創(chuàng)新,將企業(yè)的環(huán)境效益轉(zhuǎn)化為可度量的財(cái)務(wù)收益,從而在資本層面為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑起穩(wěn)固的支撐體系。

四是數(shù)字化賦能與ESG價(jià)值的深度重構(gòu)。在日益透明的國際貿(mào)易規(guī)則下,產(chǎn)品的低碳屬性必須通過精準(zhǔn)、可追溯的數(shù)據(jù)來支撐。數(shù)字化工具的應(yīng)用,使得產(chǎn)品全生命周期的碳足跡從“不可見”變?yōu)椤翱捎?jì)量”。

通威股份通過區(qū)塊鏈溯源平臺,實(shí)時(shí)追蹤從硅料到組件全過程的碳排放,實(shí)現(xiàn)合規(guī)“自證”,并有效提升ESG評級。而對廣大中小外貿(mào)企業(yè),螞蟻集團(tuán)等提供的“碳矩陣”等工具,使復(fù)雜的碳核算變得模塊化、輕量化,降低了對接國際綠色供應(yīng)鏈的門檻。數(shù)字化驅(qū)動的ESG升級,已超越單純的環(huán)保合規(guī),成為中國制造進(jìn)入全球戰(zhàn)略采購體系、獲取長效“溢價(jià)紅利”的硬實(shí)力證明。



構(gòu)建中國外貿(mào)綠色高質(zhì)量發(fā)展的保障體系

站在“雙碳”目標(biāo)與全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則深刻變革的十字路口,中國外貿(mào)的綠色轉(zhuǎn)型已進(jìn)入從“自發(fā)探索”向“體系構(gòu)建”跨越的關(guān)鍵期。提升“含綠量”與“含金量”并非對立,而是高質(zhì)量外貿(mào)的一體兩面。為鞏固長期競爭力,需從制度、金融、協(xié)同三方面筑牢支撐體系。賦能“含綠量”與提升“含金量”并非此消彼長的零和博弈,而是辯證統(tǒng)一的高質(zhì)量發(fā)展過程。為了確立我國在外貿(mào)綠色競爭中的長效優(yōu)勢,亟需從制度、金融與技術(shù)三個(gè)層面夯實(shí)保障體系。

首先,推動規(guī)則對接,爭取國際話語權(quán)。 加快構(gòu)建與國際接軌、兼具中國特色的碳核算體系,重點(diǎn)推動主要出口行業(yè)的碳足跡國際互認(rèn)。主動參與全球綠色貿(mào)易規(guī)則制定,將我國在新能源等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為規(guī)則影響力,為企業(yè)跨越綠色壁壘提供護(hù)航。

應(yīng)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)與國際規(guī)則的話語權(quán)博弈。政府應(yīng)主導(dǎo)建立具有中國特色且與國際主流標(biāo)準(zhǔn)接軌的碳核算體系,重點(diǎn)在出口密集型行業(yè)推進(jìn)碳足跡評價(jià)結(jié)果的國際互認(rèn)。通過參與WTO等國際框架下的綠色補(bǔ)貼與碳稅規(guī)則制定,為出口企業(yè)化解潛在的貿(mào)易壁壘,將我國在可再生能源領(lǐng)域的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球貿(mào)易規(guī)則的影響力。



其次,優(yōu)化金融供給,精準(zhǔn)支持轉(zhuǎn)型。 擴(kuò)大綠色出口信用保險(xiǎn)覆蓋面,設(shè)立面向中小外貿(mào)企業(yè)的低碳技改專項(xiàng)信貸。推動綠色金融與碳核算掛鉤,讓資金精準(zhǔn)流向切實(shí)減排的企業(yè),降低其轉(zhuǎn)型的融資成本與風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)持續(xù)優(yōu)化綠色貿(mào)易金融的激勵機(jī)制。政策層面需進(jìn)一步拓寬綠色出口信用保險(xiǎn)的覆蓋范圍,并針對中小外貿(mào)企業(yè)的低碳技改提供專項(xiàng)信貸支持。建立綠色金融與碳足跡核算的聯(lián)動機(jī)制,以實(shí)現(xiàn)資金對“真綠”企業(yè)的精準(zhǔn)投向,降低轉(zhuǎn)型的制度性交易成本。

最后,建設(shè)數(shù)字生態(tài),實(shí)現(xiàn)鏈上協(xié)同。 培育一批綠色低碳服務(wù)商,為企業(yè)提供碳管理、綠色物流等全鏈條服務(wù)。只有當(dāng)綠色轉(zhuǎn)型從單個(gè)企業(yè)延伸至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,應(yīng)依托數(shù)字化手段構(gòu)建透明、韌性的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)。著手培育一批專業(yè)的綠色低碳服務(wù)商,為出口企業(yè)提供從碳資產(chǎn)管理到綠色物流的全鏈條支持。唯有當(dāng)綠色化轉(zhuǎn)型從企業(yè)的個(gè)體自覺上升為全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同行動,中國外貿(mào)才能在應(yīng)對國際綠色壁壘的過程中,完成從“規(guī)模驅(qū)動”向“溢價(jià)驅(qū)動”的代際躍遷,在全球經(jīng)貿(mào)的新賽道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

(作者宋曉康系中國國際經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司高級咨詢顧問;高鑒東系中國國際經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司城建與投資發(fā)展部總經(jīng)理;龍坤系中央財(cái)經(jīng)大學(xué)本科生)

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