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西井科技更新IPO輔導(dǎo)備案,申萬(wàn)宏源證券擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),專注全球智慧大物流行業(yè)的無(wú)人駕駛解決方案提供商

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證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)信息顯示,上海西井科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“西井科技”)已于近日更新A股IPO輔導(dǎo)備案,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為申萬(wàn)宏源證券。

西井科技成立于2015年,是一家正向自研無(wú)人駕駛商用車的中國(guó)科技企業(yè),致力于通過(guò)AI智能化能力為大物流行業(yè)客戶提供數(shù)字化升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型解決方案。

西井科技2025年底完成F+輪融資,由申萬(wàn)投資領(lǐng)投,建投投資、中銀資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合參投。

綜合 | 證監(jiān)會(huì) 公司官網(wǎng) 中華工商時(shí)報(bào)

編輯 | Arti

本文僅為信息交流之用,不構(gòu)成任何交易建議


西井科技成立于2015年,是研發(fā)無(wú)人駕駛商用車的科技企業(yè),致力于通過(guò)先進(jìn)的AI智能化能力,為大物流行業(yè)客戶提供數(shù)字化升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型解決方案。

2025年底,西井科技完成F+輪融資,該輪投資者包括建投投資、中銀資產(chǎn)、申萬(wàn)投資等知名機(jī)構(gòu)。

西井科技深耕“人工智能+新能源”雙核心賽道,聚焦海港、空港、工廠等大物流關(guān)鍵場(chǎng)景,其自主研發(fā)的全球首款無(wú)駕駛室無(wú)人駕駛重卡Q-Truck已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)交付,配套PowerOnair智能換電生態(tài)可實(shí)現(xiàn)5分鐘高效補(bǔ)能,在綠色減碳與效率提升方面表現(xiàn)突出。

西井科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)譚黎敏表示,不同于單純的“自動(dòng)駕駛”模塊供應(yīng)商,西井科技構(gòu)建了融合自動(dòng)駕駛、整車平臺(tái)、系統(tǒng)能力與應(yīng)用場(chǎng)景的一體化智駕體系??舍槍?duì)港口、園區(qū)等不同場(chǎng)景需求定制差異化解決方案,環(huán)境適應(yīng)性與可擴(kuò)展性極強(qiáng)。同時(shí)整合“整車正向研發(fā)、AI智駕系統(tǒng)、車隊(duì)調(diào)度、換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)”等全鏈路能力,無(wú)縫對(duì)接客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng),推動(dòng)多車協(xié)同混行深度融入行業(yè)運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)務(wù)發(fā)展協(xié)同前進(jìn)。

截至目前,公司業(yè)務(wù)已覆蓋全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū),服務(wù)超200家客戶,憑借硬核技術(shù)實(shí)力與全球化布局,成為驅(qū)動(dòng)物流行業(yè)數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型的新質(zhì)生產(chǎn)力典范。


2023年,西井科技與英國(guó)最大集裝箱港口——和記港口集團(tuán)旗下菲力斯杜港簽訂百輛新能源智能無(wú)人駕駛Q-Truck訂單。面對(duì)該港口霧大雨多、天氣瞬息萬(wàn)變的復(fù)雜自然環(huán)境,Q-Truck搭載多任務(wù)、多數(shù)據(jù)源、多視場(chǎng)前融合的無(wú)人駕駛感知引擎,結(jié)合BEV和Transformer等技術(shù),以及360度工業(yè)級(jí)高精雙目AI攝像頭與128線激光雷達(dá)構(gòu)建的融合感知架構(gòu),實(shí)現(xiàn)廣覆蓋、高精度的環(huán)境識(shí)別。

2025年11月,第二批Q-Truck交付儀式在該港舉行,隨著第二批車輛全部到港,菲力斯杜港將登頂歐洲港口自動(dòng)駕駛車輛數(shù)量榜首。

為更好統(tǒng)籌企業(yè)海外業(yè)務(wù)發(fā)展,2024年2月,西井科技在中國(guó)香港正式設(shè)立國(guó)際總部暨海外研發(fā)中心,統(tǒng)籌管理東南亞、歐洲、中東地區(qū)的海外業(yè)務(wù)。

落戶近兩年來(lái),依托中國(guó)香港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境及科技開放優(yōu)勢(shì),西井科技逐漸構(gòu)建起“研發(fā)-試驗(yàn)-推廣”的閉環(huán)。不僅與香港空運(yùn)貨站、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)等航空物流樞紐達(dá)成深度合作,還聯(lián)動(dòng)本地頂尖高校構(gòu)建科研生態(tài)圈,同時(shí)借助香港資本市場(chǎng)門戶與離岸人民幣中心優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)跨境業(yè)務(wù)高效聯(lián)動(dòng)。

以中國(guó)香港為前沿試驗(yàn)場(chǎng),西井科技成功打造出可復(fù)制、可規(guī)?;闹腔畚锪鹘鉀Q方案。其中,與菜鳥智慧港的合作成為“香港研發(fā)、香港技術(shù)驗(yàn)證、業(yè)務(wù)落地并出海”的典范。

2025年“黑五”跨境物流高峰期,西井科技為菜鳥香港eHub打造的智能碼垛系統(tǒng)正式投用。該系統(tǒng)通過(guò)Well-Bot機(jī)器人與菜鳥WMS系統(tǒng)的無(wú)縫協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“安檢-碼垛-入庫(kù)”全流程自動(dòng)化與透明化操作,助力菜鳥香港eHub成為香港首個(gè)實(shí)現(xiàn)“安檢-組托”全流程自動(dòng)化的安檢前置倉(cāng),大幅提升物流高峰期跨境貨物處理能力,為全球推廣筑牢基礎(chǔ)。


運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)更直觀印證了西井技術(shù)的全球適配性。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),西井在埃及、墨西哥單車月運(yùn)破2500TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱單位),阿聯(lián)酋阿布扎比單車月達(dá)2300TEU。截至目前,西井科技在全球范圍內(nèi)已有近千臺(tái)無(wú)人駕駛車輛穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),成為全球物流智能化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)者。

西井科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與商業(yè)化驗(yàn)證,其自主研發(fā)的多模態(tài)感知算法、車路協(xié)同系統(tǒng)及新能源換電技術(shù),不僅破解了傳統(tǒng)物流“高能耗、低效率、人力依賴”的行業(yè)痛點(diǎn),更能推動(dòng)港口、機(jī)場(chǎng)、制造工業(yè)等集裝箱大物流領(lǐng)域的數(shù)智化改造與綠色化升級(jí),為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性提升提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

一直以來(lái),西井科技以人工智能和無(wú)人駕駛來(lái)推動(dòng)全球海、陸、空、工廠等大物流行業(yè)的智能轉(zhuǎn)型升級(jí),通過(guò)探索技術(shù)與商業(yè)模式深度融合,為全球物流客戶提供一種保持開放、持續(xù)優(yōu)化、價(jià)值共生的“綠色智能增長(zhǎng)范式”,并實(shí)現(xiàn)從海港出發(fā),向海、陸、空、鐵等全域物流網(wǎng)絡(luò)的拓展。

譚黎敏表示,下一階段,西井科技將繼續(xù)緊緊圍繞智能化、綠色化戰(zhàn)略雙引擎,以技術(shù)創(chuàng)新賦能全球物流與供應(yīng)鏈韌性發(fā)展,為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)中國(guó)科技企業(yè)的力量。

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