深夜高速公路上，一輛領(lǐng)克06被后方大巴車追尾，車輛翻滾多次后墜入田野。當(dāng)救援人員趕到時，車上人員僅受輕微擦傷，那名僅四個月大的嬰兒更是安然無恙。這一消息近日在越南引發(fā)廣泛關(guān)注，也讓無數(shù)家庭開始思考：什么樣的車，才能真正托付家人的安全？

國內(nèi)此前也發(fā)生一起領(lǐng)克06碰撞事故。一輛領(lǐng)克06遭遇側(cè)面撞擊，左側(cè)駕駛位車門凹陷，而車內(nèi)人員均無大礙。事故觸發(fā)的車輛自動呼叫功能，第一時間聯(lián)系家人及SOS系統(tǒng)，隨后4S店迅速致電跟進(jìn)，為車主提供及時援助。從硬核防護(hù)到智能救援，領(lǐng)克06展現(xiàn)出對家庭安全的全程守護(hù)。

兩起真實(shí)事故，從不同角度驗(yàn)證了領(lǐng)克06的安全實(shí)力。這份底氣源自對車身結(jié)構(gòu)的嚴(yán)苛打磨。領(lǐng)克06采用籠式安全車身設(shè)計(jì)，如同為乘員艙構(gòu)筑起環(huán)形防護(hù)網(wǎng)，無論撞擊來自何方，都能有效分散沖擊力。配合雙側(cè)雙吸能盒，車輛在碰撞時可通過前部吸能區(qū)率先吸收能量，最大限度減少對乘員艙的侵入。

在材料選擇上，領(lǐng)克06更是不計(jì)成本。白車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)63.4%，其中熱成型鋼占比達(dá)到15.76%，處于同級領(lǐng)先水平。這種鋼材抗拉強(qiáng)度極高，能夠在劇烈碰撞中保持形狀不變，為乘員留出寶貴生存空間。防撞梁材料抗拉強(qiáng)度最大值超過1300Mpa，相當(dāng)于每平方厘米可承受超過13噸拉力，為乘員艙構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)防線。

從越南高速翻滾到國內(nèi)側(cè)面撞擊，兩起事故中的平安并非偶然。正是這些看不見的堅(jiān)固，構(gòu)成了關(guān)鍵時刻看得見的守護(hù)。對于每一個家庭而言，領(lǐng)克06用硬核實(shí)力證明：真正的安全，是無論遭遇何種險(xiǎn)境，都能守護(hù)家人全身而退的那道最后防線。