快科技3月4日消息，比亞迪汽車今日官宣，第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔3月5日19:00，將在深圳大運(yùn)中心體育館舉行。

值得一提的是，昨日比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司即將于2026年3月5日召開顛覆性技術(shù)發(fā)布會(huì)，當(dāng)日開盤后，股價(jià)由跌轉(zhuǎn)漲，一度大漲超8%。

早在2020年，比亞迪發(fā)布第一代刀片電池，王傳福當(dāng)時(shí)介紹稱，這種電池具有高安全、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，刀片電池使用了磷酸鐵鋰材料，安全性是其重要特征之一，彼時(shí)號(hào)稱首款通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)，不起火不冒煙，完勝三元鋰電池和普通的磷酸鐵鋰電池。

首款配備了刀片電池的車型為比亞迪漢EV，而后則逐步拓展到更多車型上，后續(xù)比亞迪還開發(fā)了插混專用的刀片電池，目前比亞迪全系車型均使用這種電池。

目前關(guān)于第二代刀片電池的信息有限，推測(cè)會(huì)在能量密度、續(xù)航里程、充放電倍率、耐低溫、安全性等方面有較大升級(jí)，具體還需發(fā)布會(huì)上官方釋放。

除了第二代刀片電池，比亞迪閃充也是此次發(fā)布會(huì)的重頭戲之一。

去年3月，比亞迪發(fā)布了兆瓦閃充站、閃充樁，宣稱充電5分鐘即可補(bǔ)充400km續(xù)航，同時(shí)還發(fā)布了閃充電池，具備超高電壓1000V、超大電流1000A及超大功率1000kW ，可實(shí)現(xiàn)"兆瓦閃充"， 一秒充電兩公里。

彼時(shí)王傳福還宣布，比亞迪將推進(jìn)兆瓦閃充站的建設(shè)，規(guī)劃超過(guò)4000座兆瓦閃充站，目前已經(jīng)開始大規(guī)模鋪設(shè)兆瓦閃充樁。

相較于業(yè)界主流的超充方案，比亞迪的兆瓦閃充極具辨識(shí)度，其整體采用了"T"字型方案，充電樁通體為藍(lán)色。

最矚目的是左右兩側(cè)分別有兩根充電線垂下，成功解決了"線短不夠用、線長(zhǎng)拖地上"的難題，還利用懸吊滑輪結(jié)構(gòu)中和了充電線的重量，操作更輕松。