廣西
國道G209，是北海和合浦之間非常重要的一條道路，平日車流量比較多，不但大車多，也有不少沿線村民開兩輪電驢走這段國道。去年的時候，國道G209臺灣路口到廉州灣大道進行了拓寬，變成了雙向四車道，路就好走多了。
不過開電驢走過這段國道的朋友會發(fā)現(xiàn)，這段國道G209（臺灣路口到北海大道路口段）兩側(cè)是有一米多寬是沒有水泥硬化，屬于泥路，而且與主車道有一個高度差的，很多開電驢都不會走這泥路，而主車道白線之外，只剩下非常窄路面可以騎下兩輪電驢。如果不越過白線騎電驢，那就非?？简烌T行技術(shù)了，像靠摩托車駕駛證走單邊橋一樣，所以很多人都是跨過白線進入主車道騎行，而有大貨車經(jīng)過的時候，大貨車與電驢之間的間隔距離是非常近，開電驢的人如果不小心沒有把握住方向把手，可能就偏入主車道和大車發(fā)生剮蹭了。反正每次開電驢走這段國道，自己都得小心翼翼，有大車來了，實在不行就走旁邊的泥路。
實際上，這段國道，是有個別路段是已經(jīng)對旁邊的泥路進行了水泥或者瀝青路面硬化，主要是在合浦工業(yè)園路段，這路面硬化后，路面就與主車道持平了，完全可以滿足兩輪電驢騎行，不用和主車道的機動車搶道，這樣就安全多了。
在沒有對這段國道升級為一級公路之前，確實應(yīng)該考慮對道路兩側(cè)的泥路進行硬化施工，也是方便騎行摩托車和電驢人騎行以及安全考慮。
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