2026年3月2日，小鵬汽車舉辦第二代VLA媒體體驗日，董事長、CEO何小鵬宣布，作為L4時代物理世界大模型的第二代VLA將于本月正式開啟推送，推動自動駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。同期，2026款小鵬X9純電版正式上市，產(chǎn)品力全面對齊超級增程版，同步推出2026款小鵬X9增程版1602 Ultra SE版型。

價格方面，2026款小鵬X9純電版推出5款版型，官方指導(dǎo)售價30.98萬元-36.98萬元，涵蓋665 Max、650 Ultra SE等版本；2026款X9增程版1602 Ultra SE官方指導(dǎo)售價32.18萬元。下定權(quán)益方面，即日起至2026年4月30日，下定純電版可享最高50000元限時權(quán)益，包括三電終身質(zhì)保、座艙升級套裝、金融/選裝基金、置換權(quán)益及6年每年1500度電卡。增程版同步享有同等權(quán)益（3月31日前下定），2024、2025款X9車主置換可額外獲1萬元代金券補(bǔ)貼。目前，純電版展車已全面到店，預(yù)訂通道開放。

小鵬第二代VLA以L4為目標(biāo)重構(gòu)技術(shù)范式，去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，實現(xiàn)視覺信號到駕駛動作的直接輸出，為原生多模態(tài)物理世界大模型，可應(yīng)用于Robotaxi、飛行汽車等場景。該系統(tǒng)在安心性、全場景能力、效率上實現(xiàn)升級，可識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場，覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路等場景，綜合行車效率提升23%。

推送節(jié)奏上，3月2日起面向全國200家媒體開啟試駕，“5000公里智駕橫穿中國”活動即將啟動，3月11日開放全國732家門店用戶試駕，3月下旬逐步全量推送，首批覆蓋2026款X9純電版Ultra等主力車型，用戶可在線升級。此外，搭載該系統(tǒng)的Robotaxi已開啟公開道路測試，今年內(nèi)試運(yùn)營；計劃2027年開啟全球交付，大眾汽車為首發(fā)客戶，小鵬自研圖靈AI芯片獲大眾量產(chǎn)定點。

技術(shù)層面，第二代VLA遵循“模型x算力x數(shù)據(jù)x本體”法則，累計使用50PB訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每秒處理約53億字節(jié)視覺信息；基座模型編譯效率提升12倍，自2025年科技日以來已迭代468版模型。

2026款小鵬X9純電版作為“一車雙能”旗艦車型，產(chǎn)品力與超級增程版對齊。續(xù)航方面，最長CLTC續(xù)航750km，綜合電耗15.9kWh/100km，全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池，充電8分鐘補(bǔ)能400公里，零下20度環(huán)境下12分鐘可從10%充至80%。

智能配置上，全系標(biāo)配圖靈AI芯片（最高有效算力2250TOPS），搭載第二代VLA智駕系統(tǒng)及AI天璣6.0智能座艙，支持智能迎賓、座艙看護(hù)等功能。空間與舒適方面，全系標(biāo)配三排電動三折疊座椅，最大儲物空間2514L；配備Nappa真皮零重力座椅、27顆HiFi級揚(yáng)聲器及太極AI底盤，主動式后輪轉(zhuǎn)向使最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。

安全方面，該車遵循中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配9安全氣囊及全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，搭配AEB、AES緊急制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保障出行安全。

此次第二代VLA推送與2026款X9純電版上市，標(biāo)志著小鵬在智駕技術(shù)與“一車雙能”戰(zhàn)略上的重要進(jìn)展，未來將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，拓展全球市場。